Если нужны большой багажник, плавность хода, комфорт , внедорожный потенциал - то это д5,
Если динамика, престиж - то RRS.

Интересует на сколько комфорт и плавность хода сильно хуже у RRS?
Ведь тележка то сейчас у них примерно однинаковая...

Кстати у всех ли тут пользователей в RRS присутствует пакет для Внедорожной езды или по простому "понижайка".
Поделитесь опытом эксплуатации с ней и без неё.
При эксплуатации город-трасса ,зима-загородные дороги и ну лёгкая грунтовка без колейности .
Стоит ли переплачивать за данный пакет?

Чувствуется владельцы RRS сюда очень редко заглядывают!
Или проблем с машинами нет или продали уже все...?

Судя по всему, это уже атавизм в современном автомобилестроении.

Для них то может и атавизм, но для нас то пока нет, да и опцию такую пока предлагают...

Добрый день. У меня нет понижайки. Эксплуатирую именно так, как Вы написали. Нужды в ней не испытываю.

А вот окажетесь вы в грязи, и вспомните как бы офигенно было бы с понижайкой если ходом грязь не прошли..
А я вот лично переодически использую понижайку.. и это очен хорошо в каше( грязи) когда выбираешься включил и выползаешь спокойно, без нее колеса как одурелые крутятся либо просто не крутятся придушивает электронника.
Если припарковался например и задние колеса за бардюр ушли, т.е. как бы получается что для того что бы переехать бордюр нужно задними колесами его перепрыгнуть, если бордюр высокий например, ну преположим см 15-20 то без понижайки ты занимаешся газовать что бы его перепрыгнуть задними... ( это просто пример) у меня например регулярно раньше такая парковка получалась, пока гараж не нашел.
ИМХО это не такая дорогая опция+ не знаю как сейчас но раньше она шла с крутилочкой (2го уровня) где можно ее утопить внутрь и она в авторежиме тебя гоняет.. ну и разумеется режим динамик там есть., если нет его можн активировать.
Без этой опции то же пережить можно... в целом но вдруг, как говориться))

Да я и сам на Д4 пользую понижайку это верно.
Но на Д4 АТ-шку или зубастую резину можно поставить.
А на новый RRS то куда её?
Там и шоссейка то шумит в арках колёс прилично.

Но основной посыл понял, понижайка и для RRS желательна!
Ну и резину с дисками не больше 20"

Был спорт без понижайки, теперь РР с понижайкой и автоматическим респонсом.
Ни разу не включал понижайку и желания не было.
А вот 2 респонс реальное зло. На автомате можно ездить только летом. Зимой постоянно включается режим снег, и машина трогается с повышенной передачи. В общем мое имхо:
понижайка нах
респон 2 нах
22 колеса красиво и ничуть не дискомфортно (на спорте были 21 на РР 22)