Первый номер мне не знаком. Я на 1925 катаюсь. Посмотрите по оригинальным каталогам Фрила и Эвока- одинаковые ли номера идут на суппорта в сборе, диски и колодки к ним. Если оригинальные номера одинаковые, значит и афтермаркет взаимозаменяем.
Мой передний суппорт выглядит так (можете номера и надписи сверить на моем и на Вашем). Это штатная Фордовская тормозная система ATE. Должна быть и на Фриле 2 и на Эвоке одинаковой. На Мондео и Куге такая же стоит. Да и много где она же.

Поставил назад себе remsa 1256.00 - пока всё ок, не скрипят и тормозят. Цена 950р. Машина 2009 года тормоза trw не электро.

VOLONT,

Тоже 14MY установил спереди TRW GDB 1683, задние TRW GDB 1685, не пылят, не скрипят. Проехал около 3000 км., по моим ощущениям работают лучше оригинала с завода, визуально не "жрут"диски как заводские. У меня за 45000 км. передние диски (стерты почти в ноль) пришлось заменить, задние доходят до следующей замены колодок.

rost, родные ушатал за 25 тыс, скрипучие TRW так же. Причем они мне показались намного жестче оригинала. Третий комплект был феродо впереди и ремса сзади. Опять заканчиваются. На зад так же ремсу поставлю, и вперед наверно ее же.

У Вас суппорта походу подклинивают. Ну малость. Этого хватает, чтобы так жрало колодки. Переберите их и получите тормоза как у болида формулы 1 и ходить они будут годами. Я себе перебрал- на тормоз нажимать страшно, машина очень резко замедляется. При этом накат бомбический.

На тормоза не жалуюсь, накат тоже не плохой. Просто условия эксплуатации не всегда по ровной дороге, частенько на море или просто в горы катаюсь. Одна дорога на Сочи чего стоит

Это хорошо. Просто у меня за 4 года уже стало не комфортно машину руками по гаражу толкать на подьемник. А теперь снова можно одной рукой катать.

уж не знаю, в чем там дело, но ремса - это худшие колодки из всех, что я пробовал на фриле.
это единственный случай в моей практике, когда я колодки не докатал до конца и выкинул еще вполне годными.

VALIUM,

этта ... где так хорошо суппорты перебирают?
и еще - их красили? или они так хорошо сохранились?

Я себе сам делал. Обслуживал полностью тормозную систему на своем Эвоке. Веду свою тему на Эвок-форуме. Можете посмотреть там все с фотографиями и пояснениями. Название "Гараж. RRE- сделай сам и не надейся ни на кого...". Яндекс по этим словам найдет тему прям из браузера. Тему создавал для помощи тем, кто сам пойдет моим путем. Также оказываю такую услугу всем желающим. Сервисы так не делают, в связи с тем, что машина долго висит на подъемнике и занимает его. Не любят они это. А я частник мне все равно. Я свой Эвок по настроению делал. Повесил в июне, а снял в августе... Но работа не быстрая, надо понимать- там пескоструить нужно и красить. Это львиную часть времени отнимает. Исходный вид был как у всех-