pepper1980, на ютуб видео залейте. Не видно ничего.

Как вставлять ролики с ютуб: http://lr-club.com/index.php?showtopic=381&mode=linear

pepper1980,160 километров до Москвы,довезите до любого сервиса на юго-западе:лр-вест,легенд-партс,у них электрики работают дистанционно,если уж нужен отдаленный секс,зачем время тратите?

Так у Вас клапан PCV залип. Тогда нужно через-что-то длинное и тонкое по клапану постучать, только не выломать его. Клапан внизу, в развале. Где-то на форуме выкладывал место, куда стучать. Стучать коротко, хлестко, но не сильно. Кувалда не нужна, обычный молоток. Одному заводить, помощнику стучать по клапану и смотреть на давление. А вообще похоже, что ТНВД в ремонт.

Как я понял pcv это нижний, от которого разъем с проводом, VDO A2C59506225 для заказа правильно? постукивания не помогли пришлось разбирать , добрался до насоса, замерил сопротивления клапанов у обоих около 3 ом, вопрос в следующем: насос снять не проблема, заменить клапан есть возможность и в гараже благо руки и оборудование позволяют,про фильтр щелевой читал, его удалять или промыть и установить обратно так и не понял, также стоит ли трогать верхний клапан vcv если не ошибаюсь (снять,промыть жижей для очистки карбюратора), надо ли после отправлять насос дизелистам на стенд , если да то кого посоветуете в Москве ? поскольку у нас рукожопы и доверить им кроме мтз что либо страшно (был неприятный опыт с бошем VE). И еще рабочий момент, при снятии насоса надо ли отвернуть трубку от рампы, идущую на правый ряд цилиндров по ходу движения, или насос так выйдет из под рампы?

а на клапан питание то приходит? не спешите в расход списывать, как то уж дискретно все случилось, без "предварительных ласк"

Да, это он. Странно, почему машина не завелась (графика при запуске так и не увидел, как давление себя вело в момент простукивания).
Советовать по переборке некого. Раз уж лезете в него, то внимательно смотрите на подтеки солярки из-под сальника и на наличие возможной течи масла из-под сальника распредвала. Если первый раз снимаете насос, то придется помучаться с неудобным болтом под трубкой вентиляции картерных газов (из-под капота дальний слева) и готовьте клин деревянный распирать крышку пластиковую, иначе шкив насоса не выйдет из отверстия. Щелевой фильтр чистить смысла нет, у Вас ведь нет ошибки по высокому давлению, а вот плунжеры имеет смысл осмотреть. Осторожно откручивайте торксы крепления плунжеров (не сорвите грани). Колечки уплотнительные деталируются. Вал тоже деталируется, даже знаю, у кого есть новый. Момент затяжки торксов обратно порядка 25 Нм.
По поводу трубок - уже не помню как снимал. По-моему их ослабить и они отводятся. Вытаскивать полностью не обязательно, да и не удобно. Заодно замените кольца сепаратора 2 шт. Перед установкой насоса желательно его заполнить соляркой. Я это делал заткнув отверстие от клапана вцв и вращая дрелью вал. Крутить против часовой стрелки, если на него смотреть спереди. Так быстрее заведется. При снятии пластиковых топливных трубок низкого давления могут потрескаться фиксаторы (меняются).

Приходит скважность на графиках присутствует.И на фишке замерял на один 12в на другой 9 с хвостиком

Если о параметре барометрическое давление то он при постукивании был неизменен 100кПа, сальник насоса гляну, с распредов течи не должно 60000 назад перебирался у Дмитрия, болт видел... посмотрел бы я в глаза конструктору, про крышку не понял я ее вытащил помучившись, кольца сепаратора это кольца маслоотделителя ? быстросъемы заменю тк систему переделаю при сборке с внедрением доп фильтра. по результатам отпишу.Да чуть не забыл за день до того как не завестись при пуске на горячую поднялись обороты до 1700 через секунд 40-50 упали до норм не придал значения,такое уже бывало в жару мож тоже как связано?

наверняка это были предпосылки

Поменял,промыл, залил, поставил , а в ответ тишина ошибок нет, питание на псв в момент запуска 9.7в по цифровому мультиметру, в рампе сухо, по даталогу подкачной качает, скважность у клапанов как и была,а давления в рампе нет 100кпа, vcv при снятии насоса не трогал правда, остался как я понял только он?