Выскакивает ограничение мощности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выскакивает ограничение мощности |
12.10.2018, 20:40
Сообщение
#231
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 121 Регистрация: 16.6.2008 Из: Пермь Пользователь №: 3 765 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Это из памяти оно выскочило при включении зажигания.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
12.10.2018, 22:25
Сообщение
#232
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 831 Регистрация: 30.1.2011 Из: Химки/Куркино Пользователь №: 23 664 Номер машины: 909 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Это из памяти оно выскочило при включении зажигания. Так не было до глушения двигателя... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
12.10.2018, 22:36
Сообщение
#233
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 121 Регистрация: 16.6.2008 Из: Пермь Пользователь №: 3 765 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Ну тогда надо думать так: при включении зажигания тестируются исполнительные механизмы, такие как дроссель, клапана егр, геометрия турбины, моторчики блокировок. Если какой-то не проходит тест то логично сообщить владельцу.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.10.2018, 6:19
Сообщение
#234
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 001 Регистрация: 31.3.2014 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 70 148 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Чего гадать... Ошибки какие?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.10.2018, 22:30
Сообщение
#235
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 831 Регистрация: 30.1.2011 Из: Химки/Куркино Пользователь №: 23 664 Номер машины: 909 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Чего гадать... Ошибки какие? Первый раз когда приехал ошибок не показало (со слов), второй раз показало цепь датчика воды (но в тот раз меняли фильтр топливный) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.10.2018, 7:10
Сообщение
#236
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 001 Регистрация: 31.3.2014 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 70 148 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Вы бы, уважаемый, хоть элементарный сканер приобрели, чтобы не ездить к тем, кто ошибки может прочесть... Это даже примитивный Elm умеет... А правильнее - Мангуста и СДД на ноут поставить, тогда ситуация прояснится. А на форуме без этого будете долго гадать...
ПС.. "Вода в топливе" - это вполне самостоятельное донесение, которое вылетает на панель в случае воды в фильтре... Вместе с "ограничением мощности"... А цепь датчика воды к ограничению мощности не имеет отношения... Ну и есть огромная ветка по самостоятельной диагностике... В помощь)) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.10.2018, 12:35
Сообщение
#237
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 831 Регистрация: 30.1.2011 Из: Химки/Куркино Пользователь №: 23 664 Номер машины: 909 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Вы бы, уважаемый, хоть элементарный сканер приобрели, чтобы не ездить к тем, кто ошибки может прочесть... Это даже примитивный Elm умеет... А правильнее - Мангуста и СДД на ноут поставить, тогда ситуация прояснится. А на форуме без этого будете долго гадать... ПС.. "Вода в топливе" - это вполне самостоятельное донесение, которое вылетает на панель в случае воды в фильтре... Вместе с "ограничением мощности"... А цепь датчика воды к ограничению мощности не имеет отношения... Ну и есть огромная ветка по самостоятельной диагностике... В помощь)) Естественно я ездил не специально читать ошибки, а делал это заодно с текущим обслуживанием/ремонтом. А мангуст у меня есть, только вот сдд слетел вместе с виндой))) надо будет переустановить.. Речь вообще не о том. Ну вот я собственными глазами видел, что в сдд нет ошибок. Какая разница, сам я подключился или проверенные сервисмэны? Я вот лично больше им доверяю, чем себе, во всяком случае пока что))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.9.2019, 13:30
Сообщение
#238
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 74 Регистрация: 18.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 36 291 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Подниму тему аналогичной проблемой.
Поймал ограничение мощности после того как накануне пилил по М-11 со средней 130 км\ч на круизе. Наутро ошибка вылезла первый раз и выскакивала постоянно после пары минут движения. Типовое условие появления ошибки - под сброс газа при движении с небольшой скоростью, 40-60 км\ч, особенно в горку накатом. По возвращении из СПб поехал к Александру в ЛР-Техник, где обычно обслуживаюсь. По ошибкам: P0235-94 Цепь датчика А наддува турбокомпрессора P22CF-71 Цепь управления впускным клапаном турбины турбокомпрессора - открытый P22D2-77 J_14229_DTC_P22D2 Соответственно, по P0235-94: Если данный DTC регистрируется с подозрением на коды P0235-94, P22D2-77, P1247-00 и P22CF-71, электромагнитный клапан впуска турбины заклинило в открытом положении Если данный DTC регистрируется с подозрением на коды P0235-94, P22D2-77, P1247-00 и P22CF-71, засорен воздухозабор низкого давления системы воздухозабора Используя рекомендованную изготовителем диагностическую систему, выполните процедуру (динамической проверки турбокомпрессора, EGR и воздуховода) Т.к. дым-машины у Александра нет, а больше ничего необычного они не обнаружили, ошибки сбросили и машину я забрал. Несколько дней катался без ошибок, но сейчас вновь начало выскакивать ограничение мощности с периодичностью раз в два дня. Надо бы доделать. У кого какие мысли будут? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2020, 13:13
Сообщение
#239
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 74 Регистрация: 18.12.2011 Из: Москва Пользователь №: 36 291 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Подниму тему аналогичной проблемой. Поймал ограничение мощности после того как накануне пилил по М-11 со средней 130 км\ч на круизе. Наутро ошибка вылезла первый раз и выскакивала постоянно после пары минут движения. Типовое условие появления ошибки - под сброс газа при движении с небольшой скоростью, 40-60 км\ч, особенно в горку накатом. По возвращении из СПб поехал к Александру в ЛР-Техник, где обычно обслуживаюсь. По ошибкам: P0235-94 Цепь датчика А наддува турбокомпрессора P22CF-71 Цепь управления впускным клапаном турбины турбокомпрессора - открытый P22D2-77 J_14229_DTC_P22D2 Соответственно, по P0235-94: Если данный DTC регистрируется с подозрением на коды P0235-94, P22D2-77, P1247-00 и P22CF-71, электромагнитный клапан впуска турбины заклинило в открытом положении Если данный DTC регистрируется с подозрением на коды P0235-94, P22D2-77, P1247-00 и P22CF-71, засорен воздухозабор низкого давления системы воздухозабора Используя рекомендованную изготовителем диагностическую систему, выполните процедуру (динамической проверки турбокомпрессора, EGR и воздуховода) Т.к. дым-машины у Александра нет, а больше ничего необычного они не обнаружили, ошибки сбросили и машину я забрал. Несколько дней катался без ошибок, но сейчас вновь начало выскакивать ограничение мощности с периодичностью раз в два дня. Надо бы доделать. У кого какие мысли будут? Отписываюсь - причина ограничения мощности была в наглухо забитом датчике MAF. "ДедМоторс" - спасибо за ТО и решение этой проблемы, езжу вторую неделю, все в порядке. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
3.2.2020, 14:11
Сообщение
#240
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 759 Регистрация: 4.8.2012 Из: Мск Пользователь №: 43 927 Номер машины: 203 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Отписываюсь - причина ограничения мощности была в наглухо забитом датчике MAF. "ДедМоторс" - спасибо за ТО и решение этой проблемы, езжу вторую неделю, все в порядке. егр не заглушены? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 3:22 |