У вебасто не большая дальность брелка, метров 100 , это у всех так?
И как ее увеличить хотя бы до метров 500, в городских условиях.

Никак - GSM модуль

С приложения, заводиться вся машина, а вот отдельно вебасто только с пульта.

Метров 300 точно берет.
Сейчас вроде и не Вебаста стоит, а Эбершпехер.

Причём вот странные они люди англицкие инженеры.
У владельцев Велара и некоторых Ягуаров в приложении можно выбрать движок завести или вэбасту .
Хотя тот факт ,что до -20 вэбасто только салон греет сводит этот режим во многих случаях на нет...

на диско 5 вебаста греет только салон ? хочется процитировать Лаврова

И не только на Д5, Подобная схема была уже и на моём последнем Фриле 13 м.г. - сначала салон, потом двигатель. Сначала было непривычно, постепенно привык и стало нравиться.
Аналогично было и на ДСе.
На всех свежих машинах ЯЛР реализован этот алгоритм обогрева - уклон в последнее время делается больше на комфорт водителя и пассажиров.

На всех последних моделях от JLR Вэбаста при дистанционном запуске греет только салон при температуре выше -20гр.
Лавров был прав... точней не скажешь.

Вы что то путаете на фриле 13 года вебаста грела охлаждайку и включала климат. Соответственно мотор прогревался.

Я помню как на старых Фрилах(особенно когда вебаста мертва и свечи тоже) люди мучались с холодным пуском.
У владельцев диско 5 будет таже боль года через 3
Ещё один пример как можно обосрать хорошую затею

Почему же сразу обосрать?
И почему только у Диско5, а Диско4 2011 м.г., РР, РРС, РРВ, РРЭ, Ягуары и т.д? У этих всех машин алгоритм один.
В принципе, до -20-25 проблем с холодным запуском на машинах ЯЛР нет,( по крайней мере на моих прошлых четырех машинах не было), а когда будет ниже - подогреватель включится.
И всё будет хорошо.
Для информации, тест работы подогревателей на машинах ЯЛР:
https://www.youtube.com/watch?v=9RKYL_UUU5U#action=share