Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
21.11.2018, 8:35
Сообщение
#2521
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 288 Регистрация: 10.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 171 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
Друзья. Все привет!!! Подскажите кто может помочь в регулировке ДВС. После замены поршневые кольц. Дискавери 1 1991 года 3.9 живу Москва (Зеленоград) тел 8 926 578 52 95 Роман. Кушает много 20 литров на 100 км. Помогите пожалуйста. Заранее спасибо 20-ть на сотню это в каком режиме ("городском", "трасса" или "смешанный")? Двигатель с лямдами? Возможно Вам доступна вообще одна единственная регулировка - УОЗ. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.11.2018, 18:11
Сообщение
#2522
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 23 Регистрация: 25.5.2012 Из: Зеленоград Пользователь №: 41 800 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
20-ть на сотню это в каком режиме ("городском", "трасса" или "смешанный")? Двигатель с лямдами? Возможно Вам доступна вообще одна единственная регулировка - УОЗ. В городе. Без лямдов, но стоит обмана. Посоветуйте СТОА. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.11.2018, 20:14
Сообщение
#2523
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 288 Регистрация: 10.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 171 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
В городе. Без лямдов, но стоит обмана. Посоветуйте СТОА. Для города это вполне приемлемая цифра. Удалили лямды и поставили "обманку"? Это ни к чему, просто активируйте другую топливную карту и подкорректируйте показания ДМРВ. СТОА, которые с охотой возьмутся за сие, а главное знакомых с особенностями данного автомобиля не знаю. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.11.2018, 21:11
Сообщение
#2524
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2016 Из: Кишинев Пользователь №: 97 824 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Нужен совет с перекидкой кузова на раму(с Диско 2 вроде как 1998г).
Случилась неприятность, улетел с трассы в кювет Диско 1 1993г 200тди 2,5 дизель механика, кузов в хлам, рама и все остальное вроде в порядке. Предлагают Диско 2 1998года, говорят 300тди автомат, взять с него кузов и перекинуть на мою раму, у него не в порядке коробка и нет гидронасоса. Насколько непопадет кузов от него на раму Диско1. Или может взять мой движок+коробка и вставить ему. Кто поможет советом. P/S Очень крепкая машинка, правда у меня еще и силовой бампер выкрутило по диагонали от удара и пороги силовые помогли. Но кузов в опу(залью завтра фотки), а мне и собакену ни одной царапины))) Пользуйтесь ремнями, я на нем повис и был несказанно этому рад. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.11.2018, 23:20
Сообщение
#2525
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 469 Регистрация: 22.9.2015 Из: Владивосток Пользователь №: 87 826 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Откуда в Диско 2 300 tdi? И Диско 2 пошли с 1999 года. Разберитесь получше, что Вам предлагают.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.11.2018, 1:44
Сообщение
#2526
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 585 Регистрация: 21.11.2011 Пользователь №: 35 429 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Нужен совет с перекидкой кузова на раму(с Диско 2 вроде как 1998г). Случилась неприятность, улетел с трассы в кювет Диско 1 1993г 200тди 2,5 дизель механика, кузов в хлам, рама и все остальное вроде в порядке. Предлагают Диско 2 1998года, говорят 300тди автомат, взять с него кузов и перекинуть на мою раму, у него не в порядке коробка и нет гидронасоса. Насколько непопадет кузов от него на раму Диско1. Или может взять мой движок+коробка и вставить ему. Кто поможет советом. P/S Очень крепкая машинка, правда у меня еще и силовой бампер выкрутило по диагонали от удара и пороги силовые помогли. Но кузов в опу(залью завтра фотки), а мне и собакену ни одной царапины))) Пользуйтесь ремнями, я на нем повис и был несказанно этому рад. В 98 м году на конвейере стояли и Д1 и Д2. Очень разные машины хотя с виду и не скажешь. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.11.2018, 7:18
Сообщение
#2527
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Многие Д1 рестаил называют гордо Д2..
Кузова разные,если это всё же Д2, просто так не получится переставить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.11.2018, 10:32
Сообщение
#2528
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 76 Регистрация: 11.10.2016 Из: Кишинев Пользователь №: 97 824 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Спасибо други за отывчивость, буду выяснять точно что там предлагают, возьму вин-номер и все прояснится, но думаю что там как у меня машина 1994 но дорестайл, так и там Д2 но какой-то переходной, как правильно заметили в 1998 году было и так и так.
Прикрепленные файлы
0_02_01_0af989f77dc4e9d3744db9af639cc75394eee3b3ea10e945ec795530ef319239_a6a53d31.jpg ( 160.04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1
0_02_01_2ca8f71b29633433f15a4a9936fddd9980a2ca19919c5066cc476ae531f3425c_865bb703.jpg ( 188.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 0_02_01_041cdff97f35627c6167f1795f879f2bf4eee7948a2baa3751ae4a4b255f08e4_fee6b287.jpg ( 214.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.11.2018, 23:30
Сообщение
#2529
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 401 Регистрация: 12.2.2009 Пользователь №: 8 645 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
На днях поменял мотор печки и радиатор печки.Диско1,дорестайл.
Мотор от 2108 подходит,но крыльчатку надо нашу ставить,на #восьмерешной# лопасти в другую сторону. Чуть нагрел ось и выбил легко крыльчатку. Также надо менять плюс с минусом на моторе,иначе дует в другую сторону. А вот с радиатором куда все сложней. Сначало купил медный от 2108. Он заметно шире нашего и никак не подойдет. Купил алюминевый,но надо стачивать внутренние грани печки и подтачивать аккуратно сам радиатор. А так же подрезать отверстия(объеденять их) в моторном щите,так как выходы радиатора печки 2108 немного другие. Они расположены ближе друг к другу. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.11.2018, 23:54
Сообщение
#2530
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 379 Регистрация: 22.1.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 50 314 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Спасибо други за отывчивость, буду выяснять точно что там предлагают, возьму вин-номер и все прояснится, но думаю что там как у меня машина 1994 но дорестайл, так и там Д2 но какой-то переходной, как правильно заметили в 1998 году было и так и так. Эк тебя поломало. Соболезную. Раму похоже, тоже повело? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 3:19 |