Читайте выше - ВСЕ РАЗЖЕВАНО!. Никакой кузов снимать НЕ НАДО!!!
Передние - еще м.б., а если только задние - НЕТ!

Хорошо что они не знали, что надо кузов отрывать )))

В Люберцах частичная замена отдал 6000. Предлагали полную замену на медь, но до этого купил ремкомплект тормозных трубок от задних колёс до середины кузова предложил им вставить ремкомплект. Сделали за день сколько точно я не знаю уезжал машину забрал на следующий день. Заехал к ним через 200 км осмотрели подтеков не обнаружили на следующий день уехал в Анапу 1500 км проблем не было.

Отпишусь по замене задних трубок на обеих сторонах. Вчера поменял на ремонтные - LR 056967 и LR 056968 ( в каталоге на машину они есть). Особо писать нечего - все меняется без проблем,основной геморрой связан с развальцовкой старых трубок ,т.к это приходится делать на машине а не в тисках и нужен хороший вальцовочный инструмент.Менял сразу все шланги(их четыре) и трубки (их тоже четыре) - основные две написал выше и еще две маленькие заменил до"кучи",чтоб больше не вовзращаться к этому вопросу(благо стоят по 750 руб). Кроме шлангов,трубок и тормозухи нужно купить два штуцера WP Z116 чтоб соединить старые и новые трубки.

Коллеги, прошу совета.
То, чего боялся с момента покупки авто , случилось и, как всегда, некстати, но хорошо хоть дома заметил, а не в планируемой дальней поездке.
Видимо мои маршруты зимой очень "соленые". Несмотря на 2009 мг, регулярную мойку авто снизу и обмазку всякими раст-стопами задние трубки прогнили насквозь, до течи в р-не заднего моста. Все бы ничего, но во всех "фирменных" сервисах (от которых всегда стараюсь держаться подальше, а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..) предлагают отрывать кузов (машина - D3), иначе мол полностью магистраль не поменять. Знакомый механик говорит тоже самое. Только ради замены трубки отрывать кузов не готов.

Кто нибудь сталкивался с этим? Можно ли штатную стальную трубку (там, где еще коррозия не такая сильная) срастить с медной. Может кто знает места в Питере, где могут сделать? Понятно, что не надолго это, но ...без машины тоже никак.
По идее - самое правильное впаять на трубку переходник под медь твердосплавным припоем.

Спасибо.

Ничего отрывать не нужно, что за бред!!! Менял трубки на оригинальные у официального дилера. Все меняется так!!!! Остальное развод на бабки!!!

Очень любопытно на это посмотреть.

Заезжаете к дилеру и смотрите как их вам меняют. Ничего сложного.

13 лет ходил к дилеру на работу, ничего подобного не видел