По трассе расход 7,5-8,5 смотря как резко и часто ускоряться.Топливная система стоит CP3 турба сток с новым картриджом

Редуктора полюбому нужны бензиновые для дизеля.Мощности тянуть их хватает М57ому

По трассе расход 7,5-8,5 смотря как резко и часто ускоряться.Топливная система стоит CP3 турба сток с новым картриджом

Редуктора полюбому нужны бензиновые для дизеля.Мощности тянуть их хватает М57ому

ну если форсунки стоят от tu мотора. то какой смысл оставлять стоковою турбину.
чиповал машину кто?
себе собираю комплект на битурбо + механическая 6ст.

А какой был расход, когда была гм коробка, редуктора дизельные и стандарт по топливной системе?

ну если форсунки стоят от tu мотора. то какой смысл оставлять стоковою турбину.
чиповал машину кто?
себе собираю комплект на битурбо + механическая 6ст.

доброго всем дня.
Свапнул я себе мотор как раз с бензина на дизель м57.В драйве как раз моя история. АКПП оставил 5hp24 с колоколом от е38. но скажу что и грамотно сделанная gm 5l40 которая шла на мамках тоже имеет право на жизнь там.
много заблуждений что надо менять пол машины и вообще это того не стоит. я понял одно СТОИТ. так как в семье их уже 2.
встает даже на бензиновые подушки. бензонасос остался родным качает солярку уже 50000 км и пока не собирается помирать.
узаконить НЕ проблема так как завод выпускал такие с конвеера.
люди звонят со всей страны кому помогал или делал для них свапы на эти машины и только хорошие позитивные эмоции.
бюджет моей машины составил примерно 150 тр. я думаю это приемлемо так как отремонтировать или купить м62 не будет дешевле.
всем добра. обращайтесь всегда помогу чем смогу.