Утро доброе.
Поиском пользовался, похожего не встречал.
При плавном нажатии на педаль газа в районе 1300-1700 оборотов кажется что мотор очень сильно напрягается и как бы начинает низко гудеть, или выть, очень сложно описать, при нажатии при этом гудении до 2000 об звук и напряг пропадет, при сбросе газа тоже, происходит на любой передачи и скорости, едешь накатом в районе 1500 об нажимаешь плавно газ и происходит вышеописанное. Солярку заправлял на разных заправках, ничего не меняется.
Мастер у кого ремонтирую, говорит у него точно такая проблема, что это не знает, просто старается избегать этих оборотов, как по мне такое себе решение, куда копать и обращаться не знаю, прошу помощи.

У меня наблюдается нечто подобное при оборотах 1000 - 1200 и я считаю, что это резонанс идущий от акпп. Еще возможно прохудилась перепускная труба выхлопа.

Т.е особо бояться нечего ?

Lopata, ну как сказать, порванная гофра перепускной трубы травит горячий выхлоп в узкое пространство между мотором и перегородкой салона...

если считать что резонирует акпп, что тут сказать, это техника она шумит и вибрирует.

Спасибо большое, в сл раз в сервисе попрошу посмотреть гофру

Смотря, когда планируется следующий раз.. я бы такое не откладывал. Но я, вообще, на данном авто, если что-то есть или, даже, кажется, сразу диагностирую, так как езжу на нём, в основном, далеко.

Да я каждую неделю в сервис езжу

Добрый день. У меня Д4 2010 года. 2,7 Похожий гул проявлялся в текущем году при движении в натяг. На холодной машине, или до 30-40 км гула не было. По описаниям на форуме подозревал гидротрансформатор. Два раза поездил с разными мастерами. Оба на 99% указали на неисправность гидротрансформатора. Ремонт с установкой ремкомплекта на коробку, масла, "бублика" составил чуть более 90 тыс и занял несколько дней. Сейчас гула нет