Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику zloy_maks. Спасибо сказали: 18
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
25.7.2020, 19:03 Масленный насос
Заменители оригинала
В яндексе ищем "масляный насос повышенной производительности discovery 3"
В личку к авторам тем:
https://www.lr-club.com/l/484039379359105305/
http://lr-club.com/index.php?showtopic=178747
creaker
24.7.2020, 19:36 Масленный насос
Заменители оригинала
Человек ставил http://lr-club.com/index.php?showtopic=132918&st=10
И не тролься......
creaker
14.12.2019, 12:44 Замена анаогового тв тюнера на цифровой.
У меня в автомобиле этой тв приблуды нет, поэтому чисто теоритически:
1) Основная сложность в том, что управляющие и аудио сигналы передаются по шине MOST (оптический кабель)
[more=Сервис мануал: Видеосистема]([attachment=308348:Видеосис...описание.pdf])
[/more]
Т.е. управлять новым тюнером штатными средствами однозначно будет невозможно.
2) Закинуть аудио сгнал с нового тюнера в шину MOST в принципе можно. У наших китайских друзей заказываем приблуду: Analog to Digital Audio Converter
[more=Analog to Digital Audio Converter ]
([attachment=308349:ADAC.jpg])
[/more]

Нажмите сюда!

3) У них же заказываем: DVB-T2 автомобильный ТВ приемник
[more=DVB-T2 автомобильный ТВ приемник ]
[attachment=308350:Dvb_t2_AVTO.jpg]
[/more]

Нажмите сюда!

4) Родные ТВ антенны подключаем к новому тюнеру. (возможно понадобятся переходники).
5) Питание на него подается 12 вольт ( берем со старого тюнера, что бы засыпал при выключении).
6) Подключаем к аудио выходу ТВ тюнера Analog to Digital Audio Converter.
7) Подключаем оптический выход Analog to Digital Audio Converterа к MOST шине (самый мутный момент).
8) Включаем и наслаждаемся потоком......
Pluto
26.6.2019, 15:28 Маслонасос "ЭКСТРА 19.5мм" для двигателей 2.7 TD и 3.0 TD. Увеличение производительности на 50 % !
Litnev, сарказм, ирония , нервный смех?
Вопрос о том, какое давление создает данный девайс, уже давно стал риторическим в рамках данной темы?
vpuzyryov
25.6.2019, 21:30 Маслонасос "ЭКСТРА 19.5мм" для двигателей 2.7 TD и 3.0 TD. Увеличение производительности на 50 % !
На сколько сильно радует? Вязкость и температура масла, отороты двигателя, давление. Пожалуйста цифры.
vpuzyryov
27.3.2019, 10:57 Маслонасос "ЭКСТРА 19.5мм" для двигателей 2.7 TD и 3.0 TD. Увеличение производительности на 50 % !
Ссылки давались в качестве ПРИМЕРА ДВУХКОНТАКТНЫХ датчиков. Естественно датчики могут быть с различными резьбами 1/8, 1/4 и даже метрическими. Ни качество товара , ни порядочность продавцов, указанных в ссылках, сам не проверял, но судя по некоторым отзывам через "дешевые" датчики может сифонить масло. По совету с форума покупал KUS KE21112 Датчик давления масла до 5 бар, аварийная сигнализация 0.8 бар, резьба 1/4. Есть и KUS KE21104 Датчик давления масла до 5 бар, аварийная сигнализация 0.8 бар, резьба 1/8.
Поскольку резьба на штатном датчике давления масла 1/4 NPT, то ее и нарезаем на часть адаптера идущую в двигатель. Ну а резьбу под датчик измерителя режем в соответствии с резьбой на датчике измерителя. Естественно.
[more=Каринка]
[attachment=299701:Адаптер_ДДМ_3.jpg]
[/more]
Не понял про дублирование, что дублируем и зачем?
Одной из задач, решаемых заменой штатного датчика давления на двухконтактный датчик измерителя давления, является увеличение порога срабатывания аварийного индикатора давления масла. В спецификации на двигатель 2.7 указано: давление масла в двигателе в режиме холостого хода 0.7 bar, а у штатного датчика порог срабатывания 0.15 до 0.41 bar, что, мягко говоря, несколько поздновато. Двухконтактный датчик измерителя давления имеет порог срабатывания 0.8 bar, что позволит намного раньше почувствовать начало конца.
ALKIS, VladimirI
7.1.2019, 16:08 Land Rover Discovery 3, Torque Pro и ELM 327.
и замечательный человек под ником cintakc
cintakc,
Погонял с двумя разными формулами для пида понижайки:
"LR D3 TD6 Понижайка","Понижайка","0x22d123","Lookup(A::9='HI':10='HI':11='HI':243='LOW':244='LOW':245='LOW')",-127,128,"LOW/HI","DA19F1","","",1 и
"LR D3 TD6 Положение привода (ТССМ)","Положение ТССМ","0x22d123","Lookup(Signed(A)::10='HI':-12='LOW')",0,1,"","DA19F1","","",1
оба датчика отрабатывают синхронно и правильно
[more=скрины]
для HI
[attachment=296143:Screensh...120156_1.jpg]
для LOW
[attachment=296144:Screensh...120140_1.jpg]
ну и графики для наглядности
[attachment=296147:Screensh...144040_1.jpg]
[/more]
cintakc
28.11.2018, 11:02 Съемник форсунок D3 2.7
Кружок "Очумелые ручки"
Михаил, скорейшего выздоровления!
Есть потрясающие методики сбережения и поддержания здоровья:
1. Алкогольная
2. Слабоалкогольная
3. Безалкогольная.
Правда пункт 3 очень скучный.
И спасибо огромное за чертежи!
Gulliver, SVERLO (Ремонт двигателей)
1.10.2018, 20:42 Первые вопросы по машине
D3 2.7
AM45
27.6.2018, 10:55 Замена датчика уровня охлаждающей жидкости.
EugeneVRN
31.3.2018, 14:09 Ремонт компрессора пневмоподвески LAND ROVER
не подумайте, что своими руками, свои боялись
При установке компрессора на место столкнулся с проблеммой "верхнего болта" кронштейна. Если при снятии выкрутить его достаточно просто (накидная трещетка с длинной ручкой), то при установке вкрутить этот болт очень слжно. Для упрощения процесса монтажа немного доработал кронштейн.
[more=Что доработал]
[attachment=282909:компрессор_1.jpg]
[/more]
[more=Как доработал]
[attachment=282910:компрессор_2.jpg]
[/more]
Собственно, пропилил верхнее ухо по диаметру болта.
При этом процесс установки кардинально упростился.
На верхний болт одеваем шайбу большого диаметра, и устанавливаем наместо не дотягивая толщину кронштейна и шайбы. Устанавливаем на место кронштейн. Вкручиваем нижние болты. Дотягиваем верхний, затем нижние.
Все.
Bushi, vit03, Pluto
29.6.2017, 23:45 Тюнинг топливной системы низкого давления LR3
Выпиливаем штатный топливный фильтр
У сотки рекомендуемая пропускная способность 151 литр в час, если менее система фильтрации на конусе не будет работать. Наш насос выдает всего 70. С этой точки зрения лучше 65-й попробовать.
Спрашивал в прошлой теме, но ответа так и не получил, а на сколько качественнее будет фильтровать тойотовский фильтр? или все дело в удобстве обслучивания и снижении ценника на замену фильтра?
Gulliver
9.6.2017, 20:49 Дополнительный топливный фильтр под капот
Быстро, не дорого, полезно.
Ну есть же сепараторы на "новых физических принципах".
Вот Dahl например:
[more=Принцип]
Как работает система DAHL
1.Загрязненное топливо входит во впускное отверстие.
2.Т-образная ручка направляет топливо вниз через центральную трубку.
3.Топливо протекает через реверсный клапан.
4.Поток топлива распределяется по поверхности конуса депрессюризатора.
5.При сходе топлива с конуса депрессюризатора удаляется 80% грязи. Основная масса твердых частиц и воды оседает в застойной зоне стакана.
6.При движении потока топлива вверх оставшиеся капли воды собираются на поверхности конуса, отражателя и стакана. Размер и вес капель постепенно увеличиваются, вызывая их перемещение вниз в поддон.
7.Топливо полностью фильтруется на фильтрующем элементе, использующем технологию HydroShieldTM. Затем очищенное топливо продолжает движение вверх через выпускное отверстие и далее к топливному насосу и системе впрыска.
[/more]
Да и по характеристикам Dahl 65 вроде подходит
[more=Характеристики][attachment=264535:Baldwin_..._RUS_rec.pdf][/more]
Бастион, тарантас

- Текстовая версия Сейчас: 29.10.2020, 12:54
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования