Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику shirsh. Спасибо сказали: 1285
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
22.6.2020, 16:04 Дополнительная мультимедиа система на штатную систему-Яндекс навигатор,Ютуб,ТВ
Установим Навигацию, Ютуб, ТВ на штатную мультимедиа.
Цитата(BGT-RLR @ 22.6.2020, 11:26) [snapback]3363646[/snapback]
УСТАНОВКА МОНИТОРА на Range Rover Sport до 2010

Сегодня наши специалисты установили обновленную мультимедийную систему на Range Rover Sport 2010. Современный монитор с сенсорным управлением был интегрирован в удобное для водителя место на торпеде.
Управление для Яндекс-навигатора представлено двумя видами: мультитач сенсорное и голосовое. Пользователю также доступна загрузка абсолютно любых приложений из Play Market - игры, YouTube, Онлайн ТВ и многое другое. Высокое качество изображения, яркие цвета и удобное управление - это современный монитор для современных авто.
Звук с мультимедиа передается на штатную акустическую систему и регулируется кнопками громкости на руле или мониторе.
При включении задней передачи на мониторе появляется изображение с камеры заднего вида, также установленной в нашем сервисном центре.
[youtube=8OXH-hxMbcY][/youtube]

Вот это КОЛХОЗ !!!

Цитата(BGT-RLR @ 22.6.2020, 15:27) [snapback]3363697[/snapback]
Ваше мнение является не объективным , а субъективным - это просто очевидно для любого здравомыслящего человека - именно по этому Вы не можете обойти мимо ни одну нашу публикацию) до-оснащайте свой авто, где считаете нужным, где делают на Ваш взгляд хорошо - мы к Вам не навязываемся, все внимание к нашей компании и негатив исходит как раз таки от Вас) - создается впечатление, что мы "хлеб" Ваш отбираем biggrin.gif

Да ,с таким отношением к потенциальному клиенту, никогда не продадите"слона"!!!
Bazilo
17.6.2020, 23:39 Проблема коленвала решена !
Усилитель коленвала TDV6
Цитата(Кольщик @ 17.6.2020, 23:36) [snapback]3362901[/snapback]
Ещё проще- условия функционирования смазки вкладышей переводим с TDV6 на TDV8 , т.е. пропадает пропуск смазки шатунных передних шеек коленвала из-за перекоса первой коренной шейки,у V8 этой проблемы нет.

Я это понял уже, если раскидать точки опоры коленвала , да , согласен!
jimmik
17.6.2020, 23:37 Проблема коленвала решена !
Усилитель коленвала TDV6
Цитата(Кольщик @ 17.6.2020, 23:22) [snapback]3362897[/snapback]
Ну примерно в точку. Вот на это и понадобилось пару лет и несколько посиделок с конструкторами двигателей ещё советской школы, плюс стендовые испытания. Опять же, повторюсь, это промежуточный вариант, который любой грамотный моторист сможет реализовать.

На фото не видно , я так понимаю что один из роликов установлен неподвижно ,а второй регулирует натяжение ремня .
Какое натяжение устанавливается ?
Или он ( ролик) под пружиной , как балалайка на приводном рнемне?
jimmik
17.6.2020, 23:18 Проблема коленвала решена !
Усилитель коленвала TDV6
Цитата(Обормот @ 17.6.2020, 17:18) [snapback]3362789[/snapback]
vo.gif Со 140 до 260 т.км и в хвост и в гриву. До сих пор катается (пробег спустя 5 лет неизвестен).
Пардон, а чем натяжение на этой мошонке создается? Монтажопиной?

Парень кто это сделал молодец!


Во первых это чистый сопромат , он сделал противовес балки ( коленвала) на изгиб , тоесть компенсировал натяжение приводного ремня и ремня грм .


При том что он использовал два паразитных ролика от грм , вот еще только ремень стороний подобрал .
В этом , для предотвращения перелома коленвала есть , но от естественного износа вкладышей никуда не денешься , тем более что дизель работает с переменной ударной нагрузкой .
MorioMatsui
19.5.2020, 19:34 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Алексей63
23.4.2020, 7:55 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Leh, a_c, AlexMos, немец
23.4.2020, 7:51 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
a_c
21.4.2020, 18:52 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
a_c
10.4.2020, 21:46 Коронавирус!
что-то все молчат?
Цитата(whale @ 10.4.2020, 21:31) [snapback]3350760[/snapback]
В нашем городе все давно положили на самоизоляцию, все работает, даже трамвай пустили.
Весь этот коронавирус чистой воды афера, под шумок протянут обнуление и кризис спишут на псевдопандемию

Оленевод с 13.04 вводит "электронные аусвайсы"
a_c
1.4.2020, 20:30 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Twilight
28.3.2020, 9:18 Выкидывает антифриз под нагрузкой,помогите!2.7 диз
Цитата(MorioMatsui @ 28.3.2020, 9:10) [snapback]3347625[/snapback]
Даже добавить нечего! Для себя хочу понять ,датчики температуры масла в поддоне и антифриза как то связаны между собой?

Датчик температуры ОЖ ( при показании отрицательной температуры , грубо нерабочий) в начальном этапе работы двигателя , дает мозгам на обогащение смеси ( прогрев) . Соответственно двигатель прогрет , а на мозги идет инфа что двигатель холодный .
А вот датчик масла и Т ОЖ не знаю как взаимосвязанны.
MorioMatsui
28.3.2020, 8:58 Выкидывает антифриз под нагрузкой,помогите!2.7 диз
Цитата(ИванИванович @ 28.3.2020, 8:52) [snapback]3347620[/snapback]
А как термостат и помпа могут влиять на выброс антифриза?температура вверх не ползет..
У меня есть мысли поменять и то и другое,просто хочу понять-имеет ли смысл..

Показометр на приборке дискретный , температура растет мгновенно : нерабочая помпа ( отсутствие крыльчатки ) ,
Заклинена тарелка термостата !

При забитом радиаторе тот же эффект .

При работающем двигателе откройте крышку расширительного бачка , запах и пузырьки есть ( отработанных газов ?)
MorioMatsui
22.3.2020, 19:55 Коронавирус!
что-то все молчат?
Цитата(Дмитрий @ 22.3.2020, 19:45) [snapback]3346036[/snapback]
Вот бы всех местных демагогов и шутников да в мадридские больнички. Сразу бы мозги на место встали раз и на всю оставшуюся жизнь.

Все таки европейцы пофигисты не соблюдающие элементарные правила гигиены , и вот результат ....
Короновирус до "испанки" еще не дотянул или это все так раздуто паническим страхом ?
Holeryk
19.3.2020, 21:43 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
TWB
16.3.2020, 22:05 Коронавирус!
что-то все молчат?
Цитата(Goblin555 @ 16.3.2020, 21:20) [snapback]3344054[/snapback]
Потенциально заражённых коронавирусом в Москве ищут с помощью системы "Поток". Об этом нам сообщил источник в столичном главке.

Данные всех, кто недавно прибыл из охваченных инфекцией стран и не явился к врачу, а также контактировавших с предполагаемыми больными, передают в ГИБДД. Там пробивают принадлежащие им авто и передают инспекторам на местах.

Как только машина попадает в поле зрения сотрудников, они в мегафон просят водителя остановиться и не выходить до прибытия скорой. Затем приезжает бригада медиков, и увозит человека. В больнице уже проводятся тесты на коронавирус. Авто в дальнейшем могут забрать близкие госпитализированного.

@Lshot

А не кажется это очередной шизобредоленевода?!?
P.S а что если машина на другом человеке зарегена( и он как бы был за кордоном) , а за рулем ваще другой человек ?
RSM40
16.3.2020, 19:16 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
splin
8.3.2020, 14:52 Коронавирус!
что-то все молчат?
Цитата(Holeryk @ 8.3.2020, 14:48) [snapback]3341217[/snapback]
А если параллельно посмотреть на обычный грипп и количество смертей от него за тот же период, то станет еще страшнее. Но об этом почему то не говорит никто

Так никто не спорит , это нужно для изменения экономической ситуации как в мире так и в отдельно взятых стран .
Заговор массонов в действии .
P.s : свиной грипп , атипичная пневмония , эболла и другое не прокатило , рассчитывают на это .
K.O.T
7.3.2020, 15:48 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Макклауд
18.2.2020, 17:21 Неисправность АКПП. Нужен совет
Цитата(Levaup @ 18.2.2020, 16:51) [snapback]3335503[/snapback]
Господа, доброго дня!
Хотел бы услышать советы как поступить в сложившейся ситуации.
Disco 3, 2.7, пробег около 200.
Столкнулся со следующей проблемой: при разгоне чувствовалась небольшая вибрация и гул, причем ощутимо в диапазоне 1500-3000 об и на скорости более 70кмч. Почитал темы про проблемы с бубликом, решил, что симптомы похожи и решил его перебрать. Машина находится в г. Киров и большого выбора сервисов, которые работают с ЛР нет (вернее их в принципе нет), поэтому поехал а сервис специализирующийся на работах по АКПП. Там предложили при снятии коробки заодно провести дефектовку АКПП. Проблем с переключениями и плавностью работы никогда не испытывал, все было ровно, без толчков и ошибок, но т.к. железобетонной уверенности в виновности гидротрансформатора не было, то решил, что логично было бы проверить и остальные компоненты КПП.
Сегодня с сервиса прислали акт дефектовки и, честно говоря, я несколько охренел от выкаченного списка неисправностей и соответственно, от стоимости предлагаемых работ и запчастей. Судя по списку у меня вся коробка в труху. Рекомендации менять гидроблок, соленоиды и пр.
Акт прилагаю в файле. Стоимость с заменой гидроблока 200 или без этого 137.
Как-то вообще не планировал такие траты на данный момент. Готов был морально, что что-то кроме бублика может вылезти, но думал тыс в 60-80 суммарно уложусь.
В связи с некоторым "удивлением" от обьявленной суммы ремонта, решил полистать Авито на тему предлагаемых альтернатив в виде уже восстановленных коробок. В результате наткнулся на, скажем так, крайне выгодное предложение. Но выгодное оно настолько, что вызывает и большие сомнения: "новая" коробка за 70 тыс. Звучит как-то фантастически. Сервис, как я понял, специализируется на коробках ZF и ремонте БМВ. По телефону человек сказал, что предложение актуально, все так и есть и пытался убедить, что на сервисе, где стоит машина меня просто пытаются развести.
Ссылка на Авито (тут по двигателю 4,4, но не принципиально): https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...rce=soc_sharing
Вроде и рейтинг хороший и отзывы есть, все положительные.
Собственно теперь вопросы: кто-то что-то знает про этот сервис в Москве? Какие могут быть подводные камни при таких ценах на коробку? Или может это норма? И что скажете по поводу объема работ и стоимости, которую мне предлагают в Кирове, где сейчас стоит машина?
Проблема ещё в том, что всю коробку разобрали и машина на приколе в сервисе. Т.е. по сути вариантов не много: или тащить им новую (как уверяют) коробку и с них только работа по установке или соглашаться на вариант за 137 тыс. (при этом очень интересно, что без замены гидроблока никакой гарантии не дают). За 200к чинить коробку это за гранью разумного. Или вообще с разбора ставить б.у. (но это кот в мешке).
Что скажете?[attachment=310420:6НР26___..._клиента.pdf]

есть в Москве ZF россия, которая ремонтирует коробки ,причем бублик ставят новый,но работают по моему с юр.лицами.
Здесь на данном ресурсе все коробочники в бане, попробуй поиском найти Ромагрио из Питера,может он посоветует что вам делать в данной ситуации.
за ту цену что вам обьявили за ремонт с запчастями можно взять ребилд востановленную в ZF
Levaup
15.2.2020, 23:51 Поводок дворника или трапеция?
Цитата(LCD @ 15.2.2020, 14:27) [snapback]3334643[/snapback]
Всем привет.
История началась в начале ноября - слизало шлицы на поводке дворника. Поскольку я был в отъезде несколько дней, на машине ездила жена, шёл мокрый снег в эти дни, за женой было замечено, что она не очень любит счищать снег с лобового и предпочитает смахнуть его дворниками, то я не стал париться и просто заменил поводок. 3 дня назад история повторяется и тоже находится объяснения ситуации. Чёрт с ним - купил поводок почти новый внешне, поставил, проехал 25км - всё отлично. Через сутки сажусь в машину и снова здравствуйте - дворник на месте. Лезу подтянуть и вообще нафиг отламываю болт, но который крепится поводок. И отсюда вопрос номер один - можно ли отдельно заменить болт в трапеции, на котором сидит поводок? И номер два - что это было? Летом менял лобовое, снимали поводки, но стекольщики эти поводки снимают и ставят по несколько раз в день и не думаю, что могли накосячить.

На разборке , или здесь в конфе ищите убитую трапецию , снимаете ( расшплитовыете ) штырь поводок ( это то что вы оторвали ) и переставляете в свою трапецию .
В следующий раз под гайку подложите 1-2 шайбы , так как поводок щеток имеет конус .

Цитата(Дальнобойщик @ 15.2.2020, 15:59) [snapback]3334654[/snapback]
Он же завальцован...

Нет не завальцован с обратной стороны стоит стопорное кольцо!

Цитата(LCD @ 15.2.2020, 23:15) [snapback]3334697[/snapback]
Ок, первым понятно. Остался вопрос что вообще произошло? Почему поводок умер на следующий день?

Шайбу надо было одеть или гравер под гайку!!
MorioMatsui
2.2.2020, 22:40 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Ramon82
11.1.2020, 17:53 Неисправность магнитолы LR discovery 3, 2006 г. в. Дизель
Магнитола
Цитата(AslanAslan @ 11.1.2020, 16:45) [snapback]3325547[/snapback]
Примерно через час работы на дисплее магнитолы появляется сообщение «Temperature Shutdawn” после чего сам отключается. Минут через двадцать сам включается, а через некоторое время все повторяется. Прошу помочь разобраться в проблеме. Авто Дискавери 3, дизель 2,7, 2006 год выпуска. Заранее благодарен.

Банальный перегрев .
Это у вас возникает при работе климат контроля?
Если да , то вполне возможно забит пылью датчик температуры климат контроля ( справа от руля решеточкой закрыт ) , продуйте его , прочистите ( климат гонит горячий воздух в ноги а так как воздуховоды соединяются за магнитолой вполне возможен перегрев )
P.S Сделайте еще коллибровку заслонок климата :
Нажмите одновременно две кнопки : рециркуляцию и вкл ,
другой рукой включите зажигание в положение II ( не заводя двигатель ) ,
Замигает светодиод на кнопке вкл климата и пошел процесс калибровки ,
По завершению включится климат контроль( включится вентилятор ) .
Все калибровка завершена.
puare2009, TROTTEL
6.1.2020, 20:29 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Holeryk, Кутх, gukzilla
5.1.2020, 22:02 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
gukzilla
3.1.2020, 21:52 Климат контроль
Климат контроль работает не исправно
Цитата(Mosfox @ 3.1.2020, 21:30) [snapback]3323928[/snapback]
Всем доброго дня,у меня спорт 2015 года 3.0 бензин климат контроль с Лёва дует холодным с права горячим кто нибудь сталкивался с такой проблемой помогите пожалуйста.

Вариант 1 :
Не калибруется левая заслонка, проблема с сервоприводом ( смотреть график в ссд), как правило лечиться заменой,
Раскидав при этом всю торпеду.
Вариант 2 :
Забит радиатор печки , или воздушная пробка !
Вариант 3:
Некоректно работает панель климат контроля .
Но лучше в профильный сервис , считать ошибки и на месте решать .
Mosfox

31 страниц V   1 2 3 > » 
- Текстовая версия Сейчас: 7.8.2020, 15:04
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу dima7676@gmail.com | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования