Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику igor8442. Спасибо сказали: 12
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
4.5.2014, 22:15 Дискавери 4 - первые тысячи километров
Пробег до первого ТО.
Здравствуйте , одноклубники !
Вот сменил своего любимого Фрилушу на Диско 4. Приятные воспоминания у меня о предыдущей машине, но теперь новый большой и сильный!
Все отзовы о Фриле не буду озвучивать, но скажу они только положительные и у кого есть какие то вопросы, готов ответить, т. к. в рамках пользователя знаю многое.
Но вернусь к Диско, специально не стал сразу описывать впечатления от приобретения, а наоборот хотел их накопить побольше.
Итак, купил в декабре, цвет Ипанема сенд , блек пакет, двигатель 248 лошадок, с блокировками межосивого дифа и заднего моста, а также все такое, что там полагается в данной комплектации думаю не стоит перечислять, там много.
Проехал уже до ТО -1, т. е. 13000 км.
И о впечатлениях!
Мое желание накопить негатива о машине не увенчались успехом. Все впечатления только положительные. Многие скажут, что такого не может быть !
И может будут правы! Но скажу , что такому авто можно простить ВСЕ !!!
Но по порядку. После покупки сразу эксплуатация началась зимой. Переобул в шиповку и поехал. Все морозы, а они были до - 35 , выстоял Диско очень достойно. Заправлялся на проверенных заправках, а именно Роснефть и иногда Лукойл. Очень порадовала Вебаста, мало что прекрасно греет двигатель, так еще и салон, а еще не дает замерзнуть двигателю в самый лютый мороз, подогревая его. Конечно расход при этом увеличивается, но это совсем не значительно, где то литр- полтора. В основном зимой на ночь ставлю машину в не отапливаемый, но гараж. Так зиму переживать легче. Но бывают моменты, что Диско оставался ночевать и на улице. В таких случаях осуществлял подогрев Вебастой два раза подряд и заводится идеально.
Часто езжу по трассе. В зимний период - снегопад и гололед нормальное явление. Спасает система Terrain Response. Выбираю снег, трава, гравий и машина ведет себя как на обычном асфальте, но конечно без фанатизма, осторожность все же должна присутствовать.
Также безумно нравится подогрев лобового стекла. Функция не обходима зимой. Даже щетка для стекол за всю зиму не понадобилась.
Также не могу не отметить ходовые характеристики машины в зимний период. Снега в эту зиму выпадало много и передвигаться по заваленным городским дорогам, выезд на рыбалку и природу автомобилю было всегда по зубам , с легкостью преодолевая снежные преграды.
Весна , как всегда, это вода, грязь, мокрый снег и гололед. Тут могу отметить отличную работу омывателей фар. Но всвязи с этим можно было бы сделать побольше сам бачок омывателя, а то приходиться тратить много жидкости в этот период. Как уже это отмечалось на форуме, что при работе дворников и движении машины очень сильно загрязняется боковое водительское стекло. Да, такая проблемка имеет место быть. Дефлекторы не ставил. Просто вытираю и еду дальше.
В большую грязь не ездил, но в пределах поймы Волги и Дона всю зиму и раннюю весну езжу на рыбалку. Очень нравится функция подвески для бездорожья. Удобно , поднял и поехал.
Из допоборудования поставил защиту компрессора и все коврики, включая багажник.
Даже не ставил брызговики, потому что без них смотрится лучше и не хочется 12 тыс. рублей платить за четыре кусочка пластмассы. Из опыта Фрила, брызговики ломал часто и покупал в инете в три раза дешевле.
Так же позже заехал в салон и пока попил кофе, мне поставили в багажник еще одну розетку. При этом все обошлось в 900 руб. Иногда бывает нужна для холодильника.
Что касается расхода топлива, то тут могу сказать - все хорошо!
В городе 10-11 литров, по трассе смотря как ехать , если в пределах 120 км/ч выходит 8-9 литров, если скоростной режим больше, то и расход больше. Самый большой у меня был 11,5 л на сотню.
Так же отдельное спасибо за пневмоподвеску ! Это совсем нельзя объяснить словами. Комфорт, благодаря этой подвески, прекрасный. Движение по неровностям и ямам наших дорог превосходное.
Вот в общих чертах мое личное мнение о автомобиле Дискавери 4
Машина универсальна, очень удобна как и при передвижении по городу, так и для выезда на рыбалку и активный отдых. Мне все больше нравится и все время желаю еще и еще ехать , получать это безумное удовольствие управлять таким прекрасным автомобилем.
Alex Korv, Paul Grey, systemserf, Four Seasons, lna
13.11.2012, 21:48 Хочу приобрести дизельный фрил. Есть вопросы.
Отношение к морозам и топливу
Привет! Прошлая зима показала, что в России бывают настоящие русские морозы. Я из Волгограда. Пережил с Фрилом мороз -38 гр. Заводится отлично, при условии зимняя солярка плюс для самоуспокоения антигель. Всю зиму был очень часто на рыбалке. А это рано утром уехал, весь день на льду, а вечером домой. Все это время Фрил, как верный конь стоит и ждет, замерзая, но 5 мин. Вебасты и все в поряде. А через 10 минут работы в салоне уже тепло. Интересный момент замети на зимней рыбалке прошлой зимой- в Фриле не замерзает еда, взятая с собой. Стал замечать, потому что в Х-Трейле у друзей всегда все замерзнет (куриные яйца в лед превращаются), поэтому все пожитки стали складыват ко мне.
В городском ритме жизни такая же история -утром на работу, весь день у офиса стоит, ну а вечером домой и опять проблем не было.
Да всю зиму запровлялся на Роснефти или Лукойле. Заливаю всегда на тысячу руб. или до полного.
Ночевал Фрил как в гараже, так и на улице, когда сильный мороз и не хочется идти пешком обратно.
Я остался очень доволен совместной зимовкой.
Скверный старик, danger0us
22.2.2012, 22:26 Срочно нужна помощь
Тяжело болеет ребенок
Володя, отправил денежку на Сбер. Выздаравливайте. Дочери большой привет!!!
sorento
18.2.2012, 19:32 Зима, Мороз, Ветер, Снег и Рылка на Фриле
Порыбачили на Дону
Съездил сегодня на рыбалку. Были большие опосения, что можно добраться до места по снегу глубиной доходило до метра. Хорошо, что снег очень рыхлый. Но фрил показал себя с самой лучшей стороны. Даже если он и закапывался, то моментально выезжал задним ходом. Можно много писать, но самое главное удовольствие получено и рыба поймана. Фотки прикладываю.
Бекас (Global Moderator), SergeH, valov_ufa
12.2.2012, 20:03 SE 2.2 TD4 2010MY первые 300 км
Согласен полностью. У меня похожая ситуация как ваша. Год выпуска тоже 2010. Проехал я на нем 2 тыс. км и до меня еще 50 тыс. км. Но от машины я в восторге. До этого были разные машины (как вы говорите есть с чем сравнивать) и X-Treil, и Паджеро 4, и разные седаны. Фрил совсем другая машина. Есть много приятных мелочей, как обогрев переднего стекла, Вебаста и многие другие, что вызывает все большее уважение к этой марке. У меня вопрос , как переживаете сильные морозы, как заводится?
Westie

- Текстовая версия Сейчас: 22.2.2020, 9:39
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу dima7676@gmail.com | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования