Да, что сейчас с ценами гадать?! Машин нет - есть красивая презентация в классическом Немецком стиле - "мы воплотили все самое охренительное и Вы просто должны взять нашу поделку за любые деньги". Сейчас группа толстосумов закажет "по знакомству", и все такое. Чисто чтобы быть самыми первыми покупателями, может им даже красивый сертификат "Вы - молодец!" выдадут.

А потом начнется реальность, в которой он нахрен никому дороже Д5 не нужен, так как практичность в нем слабая, задняя калитка не для города, излишняя проходимость мало кому из богатых людей нужна... Просто надо понять, с какими авто он конкурировать будет, и ответ о реальных ценах будет на лицо. А тут явно напрашиваются может не столь "современные", но тоже вполне внедорожные авто от Тайоты или Джипа...

Цена базы в UK, как я помню, 3,6 млн, а топ под 6 с лишним млн, но явно не 9. Так что, я думаю, что увидим мы все-равно цены ниже Д5. Между ДС и Д5. Я не сомневаюсь, что с новой "Немецкой" моделью накрутки допов получится и дороже Д5 вариант собрать, но конкуренции внутри одной марки закончились на Д3/РРС, поэтому не верю я в уход Дефа в сегмент Д5. Все же его место исторически ниже Дискавери. Иначе, рынок "экспедиционников" и всяких техничек для заповедников уйдет к конкурентам.

Простите, но это лишь оперирование фактами в собственных интересах. Без обид, но:
1) Нигде на написано, что Вы должны перестраиваться в соседние автомобили, чтобы пропустить автомобиль спецслужб. Вы должны лишь уступить им дорогу и никто не отменяет при этом другие правила ПДД;
2) Обоснованно и необоснованно вызвали неотложку, это врачу решать, а не нам с Вами. Когда у Вашего родственника или ребенка поднимается температура до 41 градуса по Цельсию или начинаются конвульсии, Вы готовы взять на себя ответственность поставить диагноз и не вызывать ему неотложку?

Тут снова про принцип наименьшего зла. Когда все хорошо, все спец.службы считаются некими дармоедами. Только вот когда что-то случается, все бегут к той же нротложке или к ГИБДД/полиции.

Желаю от всего сердца.

Эх, чувствую, что не продать мне Мерс хорошему человеку)))

Теме ап) Кстати, цена уже значительно более адекватная))

Пропускаю всегда машины Скорой и прочих спец.служб. Даже стараюсь пропускать всех торопыг. Логика простая - не создавай конфликтных ситуаций на дороге, если можно их избежать. Зачем?! А уж со Скорой и подавно - ведь в роли умирающего на дороге мог оказаться и водитель Гелика.
"Быковать" на дороге начисто отучила Иордания - там всем пофиг на какой ты машине едешь - рыдване за 600 баксов или на Гелике за 200 тыс баксов. После аренды авто там, сильно пересмотрел свои взгляды.

Как там успехи в продаже?

Ап теме)

Я к себе в МО (на Юг от МКАД) не катаюсь почти, так как там боль с парковками после 16:00. Как-то в 23:00 приехал на Фриле и 02:20 (замерял прямо) катался по району - вообще ни одного места на огромный район не было - пожалел, что не на Смарте рассекал))) В итоге, поставил на заброшке в лесу - разувай авто кто хочет. За-то перед домом стоит куча газелей и других (часто весьма дорогих) авто, на которых кто-то ездит пару раз в месяц - уже слой пыли в сантиметры, и явно не из нашего дома. Так что закрытый от посторонних паркинг - это прекрасно.

Теме ап.

В качестве Апа... Квартире скорейшей продажи. По ценам... Хрен знает... каждому нужно свое... У всех видов жилья есть свои плюсы и минусы. В квартире, к примеру, жить без наличия автомобиля одно удовольствие. Желательно только на последнем этаже или сделать шумку хорошую... А так... Многие забывают, что частный дом - это вечный секс на участке, если только его весь не закатать в бетон. Конечно же, если в семье есть большие любители огородничества, то ничего страшного в этом нет, но это ВЕЧНЫЕ вложения денег и времени в участок. Ту же самую дорожку зимой почистить, листву убрать, цветы подрезать, починить развалившуюся клумбу, засеять плешь в газоне, покрасить что-то... Кто не жил в частном доме, тому не понять, а кто жил - те меня поймут. За-то есть кайф от наличия свободы что-нибудь построить на участке (гараж, курятник, парники, беседки - что угодно) и ощущения своего пространства. Но на земле человек не только хозяин, но и раб этой земли. По мне, таун - это промежуточное решение. Но, опять же, в Долгопе скоро метро будет, а из КП не многие могут похвастаться наличием метро в пешей доступности.

Спасибо за Ваше мнение. Вы просто не ездили на младшем движке и заднем приводе, а я ездил. Моего двигателя этому авто хватает за глаза, и для тошнения в пробках, и для уверенного обгона чего угодно на высоких скоростях на трассе. Младшего двигателя не хватает. Те, кому нужен спорт-кар, берут модификацию AMG или вообще Мерседесовский родстер, но вот это реально автомобили выходного дня. Что касается летнего авто и выходного дня, то я с Вами соглашусь и я это уже писал - для пожилого мужчины, имеющего собственный дом и живущего в реально снежном (где дороги зимой чистят очень плохо) климате, это второй авто. Для молодежи, живущей в крупном городе, и не зацикленной на "Я сама" (я вот такой, к сожалению), вполне нормальный единственный авто. Два человека в нем ездят с высоким уровнем комфорта, два человека и двое детей лет до 15-ти тоже. 3 или 4 человека тоже могут с вполне вменяемым комфортом, но конечно они должны быть не по 2 метра ростом каждый. Все мои друзья имеют рост около 176-178 см - мы ездили в Питер втроем и никто не ныл за 800 км пути туда и столько же обратно.

Естественно, все это мой личный взгляд.

Если сравнивать этот авто и другие авто с точки зрения практичности, то конечно тот же ДС или Д5 будут практичнее, хотя первый будет на уровень хуже по комфорту и рулению, а второй очень спорен по многим параметрам. Но там да - хочешь в лес, хочешь в театр, хочешь цемент возить.

Продаю свой Mercedes С205 С200 4Matic Sport Coupe 2017 года выпуска. Куплен в середине августа 2017 года - еще больше двух недель полной гарантии, потом еще ограниченная (как я понял - не разбирался).
Кастомный цвет красный, авто на пневме (думаю, что штук 5 в Москве таких).
Пробег 21 тыс км. В ДТП не бывал, покупался безо всяких кредитов, обслуживался только у ОД.

Авто в идеальном состоянии, я первый и единственный владелец. Позже выложу полную комплектацию. Если кратко, из допов:

AMG обвес;
Пневма;
АМГ диски почти черного цвета;
Панорамная сдвижная крыша;
Музыка Бурмистер;
Топовая оптика;
Подсветка садона куча цветов;
Система ароматизации воздуха;
Светлый салон в премиальной коже;
Торпедо в коже (Может кожзам - не проверял);
Оба передних кресел со всеми электрическими регулировками;
Руль с электрич.регулировками;
Всякие там накладки "Mercedes" на передних порогах;
Датчики мертвых зон;
Камера заднего вида;
"Доп.запаска" докатка в оригинальном чехле;
Доп.подстаканник;
Самозетемняющееся зеркало заднего вида;
Может что забыл по мелочи - нет комплектации перед глазами.
Так что все, что было "понтового" по салону и снаружи, вроде как есть.
ТО двухлетнее, с допом по замене тормозной жидкости, сделал несколько дней назад.

Из косяков только небольшой скол на левом переднем колёсном диске по ободу - чуть в ходе парковки бордюр зацепил боковиной колеса. А также на днях ОД в ходе ТО поцарапал немного снизу водительскую дверь - вроде уже точечно устранили. Фотки у меня по второму косяку "до", так что могу доказать "небитость".

Я не курю, так что благоухает только встроенным ароматизатором))

Теперь почему продаю:

Человек я честный, так что скажу как есть. Мне авто не зашел. Живу я за МКАД, езжу крайне мало, пенсионерский стиль вождения остался с Фрила, возраст "давно за 40". Поэтому не использую никаких "плюсов" такого авто, кроме его красоты. Опять же, котедж - надо периодически что-то перевозить по хозяйству, а на нем, и жалко, и ничего особенно не помещается. Опять же завели собаку, а ее возить в этом авто категорически не хочу (как подрастет). Опять же, у нас периодически сантиметров 15 снега бывает на дорогах, поэтому не очень удачно кататься. Да и одно из наиболее важного - сделали операции на ногах - теперь очень тяжело залезать и вылезать из низких авто. Смешно, а оказалось реально важным, когда возникли проблемы. Пока здоровье было железное, все было супер...

Авто очень хорошо рулится и разгоняется, баланс (развесовка) именно на полном приводе идеальная. На дальняк по Москва-Питер без проблем - за 11 часов вообще не устал (2 раза катался).

Из этого, идеальный потребитель - это более "спортивный" человек или девушка, живущие в городе или там, где хорошо чистят дороги зимой. Ну, или второй авто в семье, когда для хозяйственных нужд авто использовать не надо. Авто очень эффектный, светлый салон добавляет лоска и повышает настроение.

Честно, авто для рынка очень редкий, поэтому торговаться не буду. И так скидка от аналогичного нового дикая (почти 50%), а авто считай только прошел обкатку по пробегу. Остается еще сдать ОД в трейд ин, но там для меня будет чуть дешевле, а для нового покупателя дороже, поэтому идеально обойтись без этого посредника.

Цена 2.300.000 руб.

Если кому для родственника или по фану интересуют, то пишите. Если нужна проверка, то только у ОД - в гаражи не поеду (без обид).

Фотки будут позже, но я за свои слова о состоянии отвечаю.

Сидел, смотрел X7. Просто очередной семейный выплевок по мотивам кроссоверов. ИМХО, не конкурент.