На Ленд Ровере по юго-западу, или как уделать Диско 4 за неделю, Аризона, Нью-Мексико, Колорадо и Юта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
На Ленд Ровере по юго-западу, или как уделать Диско 4 за неделю, Аризона, Нью-Мексико, Колорадо и Юта |
29.9.2016, 18:40
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Послесловие.
Частью идеи поездки было решить для себя - пригодна новая и удобная машина для дальних поездок без технической поддержки или нет. Ответ очевидный; пройдёт несколько лет, пока владельцы этих машин (коллективно, включая меня) освоят "матчасть" настолько, чтобы знать, что живёт вечно, что -ломается, и как его чинить в полевых условиях. Даже моя старая машина - которой я доверяю намного больше - выкидывает иногда фортели, требующие эвакуатора (последний раз - 3 года назад, и тоже в Юте). Но "take home message" - не в этом; ломаются все машины, только те, которые ломаются редко, подводят владельцев в более неподходящие моменты. В том месте, где наш Диско 4 отказался ехать, есть тысячи километров грунтовок, ведущих в красивые места - Cottonwood Canyon Road, House Rock Valley Road, Burr Trail, Hole In The Rock Road, и им подобные. Туристов на прокатных машинах (которые, скорее всего, надёжнее, чем наши) - сотни, но редко у кого, например, есть больше чем пара бутылок воды с собой. Все без исключения люди, с которыми мы встретились на Cottonwood Canyon Road, включая шерифа и водителя эвакуатора (!), не знали, что на всём протяжении дороги нет сотовой связи. Никто из туристов, которые за нами проехали, не знал, есть ли за ними машины в том же направлении, и сколько их. Ни у кого я не видел бумажной карты или даже настоящего навигатора (все едут только по навигатору в телефоне!). Так что... несмотря на банальность повторения в сотый раз одного и того же... Берите с собой то, с чем можно прожить как минимум 24 часа (это - в Штатах на территории Национального Парка или вроде него; вы сами знаете места, где много дней может не появиться ни одной машины): - хороший светодиодный фонарь с большой батареей - хороший большой перочинный нож - настоящую аптечку - ВОДУ: не уверен, что действительно нужно 4 литра на человека в день - но точно больше литра. Собаке весом в половину человеческого нужно как минимум вдвое больше воды - еду: много не надо, но день без еды на непривычного человека оказывает угнетающее действие - одежду, в которой можно жить в пределах +/- 20С от средней дневной температуры - настоящую честную бумажную карту и не зависящий от мобильной связи навигатор (даже Maps.Me лучше, чем Google Maps или их аналог в iPhone) - спутниковый телефон - игрушка дорогая, так что каждый решает это для себя сам, но... вывихнуть себе колено можно легко, а дойти потом до машины очень трудно. В качестве альтернативы - не менее дорогое радиолюбительское оборудование; в критической ситуации разрешается и рекомендуется пользоваться всеми средствами связи, несмотря на наличие или отсутствие лицензии. Конечно, надо уметь им пользоваться - и в случае УКВ радиостанции, знать частоты и установки местных репитеров. ... И удерживайте себя от порывов типа "о, гляди какое классное место - поехали там прокатимся?" |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.9.2016, 21:42
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 257 Регистрация: 3.6.2014 Из: Краснодар Пользователь №: 72 445 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
pmatusov, а что с лэндровером-то случилось?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.9.2016, 21:54
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
pmatusov, а что с лэндровером-то случилось? Контроллер бензонасоса накрылся. Контроллер - фордовского производства, сделан в Чехии. Деталь - сто баксов на eBay + минут сорок поменять, у дилера - триста + 4 часа работы... Я думаю, что этим история не кончается - контроллер наверняка не случайно накрылся. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.9.2016, 22:18
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 412 Регистрация: 26.3.2012 Из: Лапландия Пользователь №: 39 750 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Шолом, православные!)
Такое не скучное чтиво мог составить только несомненно талантливый человек, путешествующий в обществе заботливых дам, в обществе которых выговориться было трудно.))) Спасибо! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
30.9.2016, 21:33
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Петь, отличный рассказ, Фотографии, получил удовольствие от просмотра, как будто сам проехал по маршруту, думаю ты и сам доволен поездкой не смотря на поломку... удивляюсь только тому что ты не кинул соплю от замку на насос, делаешь проводок с предохранителем и на прямую кидаешь, не думаю что подобная сопля как то орицательно сказалась бы на остальной электронике машины.
кстати я себе купил не так давно аналогичный столик, оценил удобство регулируемых по высоте ножек... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.9.2016, 21:57
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Петь, отличный рассказ, Фотографии, получил удовольствие от просмотра, как будто сам проехал по маршруту, думаю ты и сам доволен поездкой не смотря на поломку... удивляюсь только тому что ты не кинул соплю от замку на насос, делаешь проводок с предохранителем и на прямую кидаешь, не думаю что подобная сопля как то орицательно сказалась бы на остальной электронике машины. кстати я себе купил не так давно аналогичный столик, оценил удобство регулируемых по высоте ножек... Саша, Всё это я узнал в Пейжде, прочитав стопяцот страниц Топикса. И, скорее, рад, что не полез резать изоляцию и подключать бензонасос напрямую, учитывая, что предохранители летели за полсекунды. Сейчас я знаю, как его подключить (там нужен и провод на +12В и провод на землю); но контроллер там стоит для того, чтобы насос не работал со 100% мощностью. Может ли система впрыска отработать среднее превышение давления примерно на 100% - не знаю. На будущее - контроллер стоит сотку, насос - примерно две, и проще держать запас при себе. По повода замка - наверное, ты думаешь, что на этой машине есть замок зажигания? Нет. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.9.2016, 22:41
Сообщение
#27
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Саша, Всё это я узнал в Пейжде, прочитав стопяцот страниц Топикса. И, скорее, рад, что не полез резать изоляцию и подключать бензонасос напрямую, учитывая, что предохранители летели за полсекунды. Сейчас я знаю, как его подключить (там нужен и провод на +12В и провод на землю); но контроллер там стоит для того, чтобы насос не работал со 100% мощностью. Может ли система впрыска отработать среднее превышение давления примерно на 100% - не знаю. На будущее - контроллер стоит сотку, насос - примерно две, и проще держать запас при себе. По повода замка - наверное, ты думаешь, что на этой машине есть замок зажигания? Нет. наверняка на топливной рампе стоит регулятор давления так, что и с большей производительностью... я в свое время свою Ауди с мех впрыском переводил на электронный впрыск, так вот насос у меня остался старый выдающи1 8.5 атмесферы вместо 3.5 и что, работает как миленькая уже лет 8 работает, ну а то что нет механического замка зажигания от этого суть ведь не меняется, и ты прекрасно понимаешь что электрические сети остались все те-же самые... ну да ладно, я об экстренном случае говорил, когда и эвакуатор до тебя не доедет, а выбираться как то надо |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.10.2016, 0:52
Сообщение
#28
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
наверняка на топливной рампе стоит регулятор давления так, что и с большей производительностью... Не стоит, Саша.... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2016, 18:38
Сообщение
#29
|
|||
Группа: Член Клуба (1000)* Сообщений: 2 281 Регистрация: 12.11.2016 Пользователь №: 98 599 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
У вас интересные путевые заметки. Называть их бездушным словом отчет - язык не поворачивается.
Неужели аборигены называют горного барана архаром? Думалось что-то WILD SHEEP & ARGALI |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
8.12.2016, 19:59
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Неужели аборигены называют горного барана архаром? По-моему, их называют "bighorn sheep". |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 16:08 |