Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. Опции

[Dmytro]

Речь, скорее, не о мостах, а о рулевых тягах. С завода на передней тяге - один правый и один левый. На задней тяге - оба правых.
Если тяги - афтермаркет, они чаще всего делаются под один правый - один левый на каждой тяге.

Спасибо!
Чёрт, не знал. Заказал уже 3 правых. Ладно, надеюсь угадал.

[RuSSianBuLLdog]

Может кто знает за что отвечал/куда шёл отсоединённый шлангчик видимый на фото?

И в целом что это за штуковина? У меня от нее все кроме одной трубочки отвалились

[АрсАлик]

Может кто знает за что отвечал/куда шёл отсоединённый шлангчик видимый на фото?

это одна из деталей от системы рециркуляции отработанных газов у дизельного двигателя, это такая "шишка" на выпускном коллекторе и от нее идет трубка на впускной патрубок который между интеркулером и впускным коллектором..обычно эту "шишку" удаляют, тройник патрубка глушат, электронные детальки часто оставляют на своих местах...даже если систему не заглушили, то отсоединенная трубочка на работу двигателя не влияет, только чуть на экологию.

[Dmytro]

это одна из деталей от системы рециркуляции отработанных газов у дизельного двигателя, это такая "шишка" на выпускном коллекторе и от нее идет трубка на впускной патрубок который между интеркулером и впускным коллектором..обычно эту "шишку" удаляют, тройник патрубка глушат, электронные детальки часто оставляют на своих местах...даже если систему не заглушили, то отсоединенная трубочка на работу двигателя не влияет, только чуть на экологию.

Спасибо.
Там ещё одна от ЕГР. Который у меня заглушён. Третья же мне неведома.

[АрсАлик]

Спасибо.
Там ещё одна от ЕГР. Который у меня заглушён. Третья же мне неведома.

ЕГР и есть рециркуляция отработанных газов

[Алексей Алексеев...]

Друзья,
какие лампы вставить в плафоны освещения салона? Уже 4 штуки купил, а все не подходят. Или маленькая или большая

[54ru]

И в целом что это за штуковина? У меня от нее все кроме одной трубочки отвалились

это электрическая вакуумная помпа для ЕГР и круиз контрола. если ни того ни другого в машине нет, то можно смело удалять

[yvn174]

Всем привет. Сегодня пока бодался с зажиганием, возник вопрос: Зачем нужен вакуумный корректор на трамблере,если зажигание корректирует мозг????? Т.е. при отключенном корректоре, и подключенном стробоскопе, видно смещение метки при увеличении оборотов.

[Sergey 77]

Всем привет. Сегодня пока бодался с зажиганием, возник вопрос: Зачем нужен вакуумный корректор на трамблере,если зажигание корректирует мозг????? Т.е. при отключенном корректоре, и подключенном стробоскопе, видно смещение метки при увеличении оборотов.

Системы зажигания и впрыска две совершенно отдельных системы. Зажигание никоим образом не зависит от мозга, а мозг зависит.
Вакуумный корректор на распределителе позволяет создать 3-х мерную карту зажигания (позволяет учитывать нагрузку), без него опережение будет зависеть только от оборотов.

[zhelmeh]

Всем привет. Сегодня пока бодался с зажиганием, возник вопрос: Зачем нужен вакуумный корректор на трамблере,если зажигание корректирует мозг????? Т.е. при отключенном корректоре, и подключенном стробоскопе, видно смещение метки при увеличении оборотов.

1.Блок управления не корректирует зажигание.
2.Бодаться с зажиганием бессмысленно,там 20 Кв.(Кило Вольт) Вам может выйти боком для здоровья.
3.Смещение что указывает стобоскоп это блок управления пытается привести в норму количество оборотов.

Вы хоть какие книжки читаете по машине которую "делаете"?
Может что-то из серии по ЗИЛ,ГАЗ итд полистаете, годов так 1970-х,там много можно узнать интересного.