Мой первый Land Rover., Немного об автомомбиле и о том, как я стал его владельцем. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мой первый Land Rover., Немного об автомомбиле и о том, как я стал его владельцем. |
1.12.2016, 10:57
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 27.11.2016 Из: Казахстан, Актау Пользователь №: 98 978 Номер машины: 730 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Доброго времени суток, товарищи!
Спустя пол года после приобретения своего фрила, решил я написать тут немного о нем. Три года до фрила я ездил на Hyundai Solaris. Брали его в салоне новым и за все время эксплуатации набегал я на нем каких-то 35 000 км. Возможно ездил бы еще столько же, но радостная новость о скором пополнении в семье заставила задуматься о более вместительном авто. Солик был выставлен на продажу, а я начал изучать рынок. Изначально хотел только новый авто, но из-за кризиса цены в салонах просто пугали. Для сравнения солик в моей комплектации стоил на 60-70% дороже, чем три года назад, когда я его покупал. В общем из всех возможных вариантов подходил только дастер в средней комплектации на полном приводе с АКПП. Солик продаваться не хотел, а тут еще и новый закон вышел, из-за которого ввоз новых авто в Казахстан стал дороже и цены в салонах поднялись еще на 20%. Теперь про новый авто можно было забыть. Начались поиски на рынке б/у авто. Солик уже пол года висел в продаже и никак не хотел покидать нас, поэтому было решено попутно искать варианты обмена с доплатой. И вот спустя еще пару месяцев поисков наткнулся на объявление о продаже моего будущего фрила. Владелец рассматривал вариант обмена на легковой авто и мой солик его полностью устраивал. Дальше было почти две недели проверок. Так как специализированного сервиса LR в нашем регионе нет, то я гонял фрила из одного сервиса в другой и везде мне говорили, что в принципе авто в порядке. Отпугивало только то, что нет нормального сервиса по LR и я даже не мог сделать полноценную комп диагностику. Все что смогли проверить это двигатель и коробку, ошибок в них не было. И на свой страх и риск я все же решился на обмен и 28 мая 2016 года я стал владельцем Land rover Freelander 2 2007 года выпуска с двигателем I6 3,2 и АКПП в комплектации HSE с пробегом 88 000 км. Мой фрил был собран для Арабских Эмиратов, об этом свидетельствуют многочисленные надписи в салоне на арабском языке и отсутствие каких-либо подогревов. Предыдущий владелец установил на него ГБО с баком вместо запаски на 60 литров, которых хватает на 300 км в городе. Я после покупки заменил практически все жидкости, устранил мелкие недочеты. Более подробно о всем проделанном можно почитать в борт журнале на www.drive2.ru/r/landrover/1695119/ Привыкал к авто наверное неделю. И дело даже не в габаритах. Двигатель 3.2 после 1.6 это небо и земля. Динамика для такого авто просто супер. Вне всяких похвал и проходимость, хоть это и кроссовер. Возможно я еще так восхищаюсь им и потому, что до этого в моем пользовании были только легковые авто. В общем доволен я как слон, пусть фрил меня иногда и расстраивает мелкими поломками, но лучшей альтернативы за эти деньги я пока не вижу.
Прикрепленные файлы
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.12.2016, 10:29
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 27 Регистрация: 6.8.2008 Из: Москва Пользователь №: 4 685 Номер машины: 322 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Отличный выбор! Поздравляю! )
В 2008 году у меня был Volkswagen Polo classic (седан)1.4 60л.с. - маленький , мягко говоря не мощный," пупок" ) Друзья предложили пересесть на Range Rover (Пегас). До сих пор помню впечатления от первого дня на Пегасе. Такое ощущение было, что пересел в танк люксовой комплектации Так что отлично понимаю ваш восторг! Удачи! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
10.12.2016, 21:18
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 147 Регистрация: 9.5.2016 Пользователь №: 94 329 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Бенз - не айс. Надо было дизеля брать
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.12.2016, 22:02
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 975 Регистрация: 24.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 123 Номер машины: 450 Марка машины: DISCOVERY SPORT История благодарностей |
SLY12KZ, поздравляю с покупкой
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
13.12.2016, 17:34
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 80 Регистрация: 3.4.2016 Пользователь №: 93 473 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Бенз - не айс. Надо было дизеля брать Ну-ка это почему? Бенз - огонь! Поздравляю!) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.12.2016, 19:36
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 213 Регистрация: 16.4.2010 Пользователь №: 16 829 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Катайся наслаждайся
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
19.4.2017, 20:02
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 27.11.2016 Из: Казахстан, Актау Пользователь №: 98 978 Номер машины: 730 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Отличный выбор! Поздравляю! ) В 2008 году у меня был Volkswagen Polo classic (седан)1.4 60л.с. - маленький , мягко говоря не мощный," пупок" ) Друзья предложили пересесть на Range Rover (Пегас). До сих пор помню впечатления от первого дня на Пегасе. Такое ощущение было, что пересел в танк люксовой комплектации Так что отлично понимаю ваш восторг! Удачи! Спасибо! Бенз - не айс. Надо было дизеля брать С дизелями опыта вообще никакого, поэтому не рискнул бы SLY12KZ, поздравляю с покупкой Благодарю! Ну-ка это почему? Бенз - огонь! Поздравляю!) Спасибо! Катайся наслаждайся Так и делаю |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.4.2017, 20:21
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 766 Регистрация: 17.3.2017 Из: замкадыш Пользователь №: 101 591 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Правильный выбор! Бенз и заведётся всегда, и межсервисный интервал у него больше, и топливо дешевле..... Правильный выбор!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
21.4.2017, 19:20
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 27.11.2016 Из: Казахстан, Актау Пользователь №: 98 978 Номер машины: 730 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Правильный выбор! Бенз и заведётся всегда, и межсервисный интервал у него больше, и топливо дешевле..... Правильный выбор! Спасибо! А учитывая установленное ГБО и стоимость газа в нашем регионе (7р за литр) о расходе вообще можно не думать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.4.2017, 23:34
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 683 Регистрация: 18.1.2012 Пользователь №: 37 138 Номер машины: 373 Марка машины: RANGE ROVER 2013 Клубная карта № 3 История благодарностей |
Бенз - не айс. Надо было дизеля брать А с первым АЙСом в основном дизелисты бегают вокруг своих дизелей и бензинок просят их прикурить ТС , поздравляю !!! Пусть только радует ! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:45 |