Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
19.2.2019, 17:58 |
Ремонт редуктора |
Цитата(Mist-er @ 19.2.2019, 20:58) [snapback]3248117[/snapback] Надо регулировать главную пару. Причем ее неправильный зазор (пятно контакта) образовался скорее всего из-за износа подшипников. И лучше с этим не тянуть, тк это приведет к неправильному износу пятна контакта и потом будет трудно (либо нереально) правильно отрегулировать редуктор . Попадете на замену пары. Если бы гул не менялся от нагрузки, а менялся только от скорости, то причина только в подшипниках. Хотя при замене тех же подшипников (опорные и хвостовика), все равно будете регулировать пару. |
Mist-er | ||
5.12.2018, 6:33 |
Радиатор отопителя не греет |
Есть на рынке Kale 346830 (Турция ) . Ценник очень даже гуманный. Ставили разок. Пока нареканий нет. Трубки съемные. Кстати, был неудачный опыт вскрытия радиатора печки. Вскрыли , прошомполили, заварили .....побежали радостные ставить....не залез. Причина в том, что вальцовка радиатора не должна терять свою геометрич форму , а у нас там сварной шов. Если и вскрывать такой радиатор, то по середине бачка, чтобы вальцовка никоим образом не страдала. |
Sgop | ||
3.12.2018, 18:06 |
Радиатор отопителя не греет |
Несколько дней назад выбрал время заняться печкой. С водительской стороны было несколько холоднее чем с пассажирской. Решил вытащить радиатор по новому методу. Без разбора салона ...... Порядок действий достаточно прост , но и опасен.... ......поэтому я просто опишу свой и никоим образом не подталкиваю повторять его другим %) 1. Убрал пластик у левой ноги пассажира 2. Снял бардачок 3. Открутил два болта , которые крепят нижнюю пластиковую рамку (та что в районе шарниров бардачка). Рамка стала подвижной... 4. Предварительно слив антифриз, открутил хомуты на трубках печки. Убрал трубки. 5. Вот теперь самое страшное : отогнул правый лепесток облицовки центральной части панели. (Пластиковая фиговина между климатом и бардачком ) Этот элемент лучше оттягивать вместе с рамкой и пункта 3. Делал в тепле. Ничего не отломилось. Делали так на двух машинах (правда обе были наши, не клиентские) Промыл снятый радиатор всем чем попало, от кока колы до фейри и тп. Тирет не рискнул использовать. Зассал Собрал в обратном порядке. Был некоторый гемморой с установкой трубок, но справился. На все потратил примерно 4 часа. Это пока обучался. Сейчас могу это повторить за пару часов......если ничего не сломается:) В авто жара. Душа рада. |
kostik002, gagarik | ||
21.11.2018, 18:25 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
alex173, Andrey Hunter, GooN, a_c | ||
15.11.2018, 17:22 |
Ошибка пневмоподвески при езде на кочках |
Бывает такое , что при стоянке авто с заведенным мотором , авто начинает "переминаться с ноги на ногу" ? Типа авто пытается выровняться, но как то часто и неадекватно. Если есть что то подобное, то стоит проверить графики напряжения на датчиках положения кузова. Если есть всплески (авто в покое), то меняйте эти датчики. Проблема скорее всего уйдет. |
gsi0 | ||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 19:29 |