Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
13.5.2022, 16:08 |
Потеря мощности, турбина или иное? Потеря мощности, неисправность двигателя в движении. |
Добрый день. Имеет место быть и раздражает неустранимая на данный момент ошибка, а именно: При равномерном движении по трассе со скоростью около 100 км/ч и при температуре воздуха от -5 до +5 гр.С при повышенной влажности, начинает вылетать сообщение о неисправности двигателя и падает мощность, на педаль газа реакции нет. Приходится останавливаться перезапускать двигатель и так до следующего раза. Это может быть один раз, а может несколько за поездку. В морозную погоду или сухую летнюю этого не происходит. Обращался уже в несколько сервисов, результата нет, только потрачены немалые деньги. Естественно смотрят ошибки, а они думаю показывают на неисправность турбины и далее начинали от разработки привода турбины, затем её неоднократно перебирали и в итоге поменяли (пока на гарантии). Но ошибка никуда не делась и если ранее она проявлялась только в переходный период, то сейчас стала вылезать и в сухую погоду. Может кто-то сталкивался с данной проблемой? Буду благодарен, если подскажете, что это может быть. |
jimmik | ||
23.12.2021, 13:12 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
MerkaVa, creaker | ||
14.2.2021, 14:07 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
a_c | ||
30.12.2020, 11:40 |
Discovery 2021 -- ЦЕНЫ! |
Цитата(Latinas @ 30.12.2020, 8:26) [snapback]3402660[/snapback] Будем копить ! Да, "Копить деньги - вещь полезная, особенно, когда это сделали ваши родители" - Уинстон Черчиль. |
Александр1974, max310878 | ||
21.4.2020, 10:44 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
SVERLO, Tiger S | ||
21.4.2020, 10:35 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
SVERLO | ||
21.4.2020, 10:02 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
SVERLO | ||
19.3.2020, 10:50 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
AV | ||
2.9.2019, 17:33 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
a_c | ||
19.8.2019, 15:10 |
Продаю своего Бегимота Д3 2.7 2008 г.в. Мск Пришла пора прощаться с ним, но...... |
Цитата(andylex @ 19.8.2019, 11:28) [snapback]3291331[/snapback] Так я могу показать фото диско 4,4 - там 10,6 показывает, это ни о чем не говорит. На фриле я могу проехать участок дороги и там 5 покажет, это же не значит , что это стабильный городской расход. А я и не собирался говорить о стабильном городском расходе, особенно - демонстрируя фото с вкл. круизом. |
MorioMatsui | ||
16.5.2019, 13:52 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
max310878 | ||
10.4.2019, 13:45 |
Колесные гайки Не лезет штатный ключ! |
Цитата(AeroMonk @ 10.4.2019, 13:37) [snapback]3262732[/snapback] Через 4 месяца использования, после дождей, старый не оригинал из южного порта уже начинает покрываться. Приобретал Старлекс в Южном порту осенью 2018, к весне зацвели. |
AeroMonk | ||
22.1.2019, 0:09 |
Т-34 |
Цитата(araleng @ 21.1.2019, 22:56) [snapback]3239062[/snapback] Что, и в конце войны тоже? Это ведь такой киношный стереотип советского периода, что у немцев завсегда и патронов и снарядов и самолетов с танками без счету, а у Красной армии вечный дефицит всего.. Вот зарекался не влезать. Ну что же вы все стереотипами фильмов меряете, ну почитайте литературу, с дедушками (если живы) поговорите, во время Берлинского наступления наши войска с 23 апреля до 8 мая продвинулись на 220км и ширина фронта была 300 км, не не успевали тыловые службы. А касаемо немцев в это время и у них было пусто. Цитата(araleng @ 21.1.2019, 22:56) [snapback]3239062[/snapback] Это ведь такой киношный стереотип советского периода, что у немцев завсегда и патронов и снарядов и самолетов с танками без счету, а у Красной армии вечный дефицит всего..... А еще у немцев были Фау, подводные лодки 23 проекта, это были первые настоящие подводные лодки, реактивные мессершмитты 262-е и даже "мать их" ...ракеты земля-воздух Hs293 и чуть-чуть ядреной бомбы и еще то, чего не было ни у нас, ни у американцев и только спустя несколько лет это появилось. И в атаку они с ломом не бежали. И это не стереотипы старого советского фильма с немцами дегенератами. А если почитать довоенную европейскую и английскую прессу то они пели дифирамбы немецкому поколению выросшему в военных лагерях, беленьким, голубоглазеньким, физически крепким, здоровым и пр. и в отличие от английской молодежи с впалыми грудными клетками и плохими зубами, как писал Черчиль, сравнивая молодежь. Эти парни вошли потом в элиту СС и не просто так в нашей литературе часто встречается образ огромного эсэсовца, они действительно были крепкие парни. Но под Москвой и они полегли. Да, вот такой стереотип, имея под собой мощь всей Европы, они проиграли. |
Пешехон, Pinagor, Pooh | ||
21.1.2019, 22:00 |
Т-34 |
Цитата(Ингибитор @ 21.1.2019, 21:51) [snapback]3239043[/snapback] надуть - это обмануть. А нахлобучить - это оставаться в череде сделок заведомо стороной с более сильной позицией. А вот это - как раз и есть менторский тон. Цитата(Ингибитор @ 21.1.2019, 21:51) [snapback]3239043[/snapback] Именно так работали бандиты в конце 90-х, приходили и предлагали " купить всё". За деньги, без обмана, по купеческому слову. Бандиты - это граждане иностранных государств, с иными жизненными ценностями? Вроде как тема дебатов об этом? |
Sergey_LR_D3 | ||
21.1.2019, 21:39 |
Т-34 |
Цитата(Ингибитор @ 21.1.2019, 21:29) [snapback]3239036[/snapback] не надо звиздеть про "договор без бумажек", особенно таким менторским тоном. Платил кто? О как вас разобрало. Тон отнюдь не менторский. Про то что на Деловых переговорах могут, .... надуть у нас чаще - это менторский тон? А про звиздеть - приезжайте я Вас лично в архив свожу, бумажки остались, только не договорные, а касаемо розыска того, нашего комерсанта. Так что приезжайте, жду, с Калуги - делов то. Вот выложить сканы не могу, уж извините. |
морячёк, Sergey_LR_D3 | ||
21.1.2019, 21:20 |
Т-34 |
Цитата(Ингибитор @ 21.1.2019, 19:49) [snapback]3238996[/snapback] поверьте на слово: единственная задача "у них" на деловых переговорах - это вас нахлобучить. Причем по полной. Вот как только вы примете это как аксиому - у вас получится нормальный диалог. Как-то пришлось общаться с руководителем службы безопасности Nokia, а поводом было заключение сделки на довольно приличную сумму по старинке "ударив по рукам" (сам был удивлен такому), было раньше так принято в том числе и у русских купцов, и это считалось незыблемым. Так вот, финны исполнили договор, без бумажек, а наши догадайтесь...и таких примеров "честного" ведения дел могу еще привести. Это не значит, что все наши такие, но и про них говорить - о желании нахлобучить это - Цитата(Pinagor @ 21.1.2019, 19:41) [snapback]3238994[/snapback] невежественный бред .Так что, на переговорах с кем, чаще могут нахлобучить - это еще большой вопрос? И надо разделять политиканов и простой люд, у них столько же общего, как у каждого из вас с Жириновским или Зюгановым. Тех грузчиков и работяг - которые в стволы шерманов бутылки с вискарем тайком запечатывали перед отправкой по ленд лизу, что бы хоть как-то поддержать русских, тех, которые в северные конвои ходили, тех, кто так же воевал, да, это был не Сталинград, но и им не сладко приходилось и они умирали. Так что когда говорите о каком-либо народе надо видеть не людей из госдепа, бундестага, парламента или еще чего, а простых людей. Да им могут морочить голову, как впрочем и не только им.... |
морячёк, Sergey_LR_D3 | ||
14.1.2019, 10:21 |
Т-34 |
А теперь мнение настоящего танкиста. Борис Пирожков, ветеран штурма Кёнигсберга, механик-водитель легендарной «тридцатьчетвёртки», награждённый медалями, орденом Славы и дважды — Красной звезды, поделился с «Клопс» своими впечатлениями от просмотра фильма «Т-34». Война Бориса Петровича сильно отличается от войны, показанной ему в картине. Чего только не придумывали, чтобы в живых остаться, с улыбкой говорит танкист сегодня. "Я вот комсомольцем был. Думаете, Бога не просил, чтобы в живых оставил? Кого там только не вспомнишь: и Михаила Архангела, и всех святых переберёшь. Сидишь перед боем в танке, тебя уже трясёт всего. У нас вшей было много, ну никакого житья от них. Так тебя перед боем в танке так трясло, что вши не кусали. Жалели, что ли. А может, и кусали, а мы не чувствовали", — вспоминает ветеран. По мнению механика-водителя, в фильме можно было жёстче показать, как воевали советские танкисты, «правдивее». Борис Петрович вспоминает рейд танковой бригады генерала Соммера в Восточной Пруссии, в котором он участвовал: за 13 суток из шестидесяти советских танков вернулись три. Из сопроводительного полка самоходных артиллерийских установок выжили шесть машин. "Вот и представьте, как они нас били, и как нам нужно было бить их. И не надо думать, что фрицы такие бестолковые были", — делится ветеран. Борис Петрович также добавляет, что в одном из эпизодов фильма снаряд из орудия Т-34 с первого выстрела поражает немецкую «Пантеру». На самом деле, уничтожить этот немецкий танк для экипажей «тридцатьчетвёрок» — не такая простая задача. "В лоб её не возьмёшь, броня хорошая: лобовая на башне — 80 мм толщиной, 60 мм — на корпусе, к тому же устанавливалась под наклоном. Это они с нашей «тридцатьчетвёрки» слизали", — вспоминает Борис Петрович, на счету которого сожжённая «Пантера». Ветеран рассказывает, что у советских военных была своя технология борьбы с немецкими тяжёлыми танками. Для начала «зверя» надо было «разуть» — перебить гусеницу. И пока враг разворачивался, на него, «как муравьи» наседали советские танки. Т-34 били «Пантер» в борт, с расстояния 300-400 м, подойти на которое — смертельно опасная задача. Немецкие танки поражали советские с дистанции в 1800 м. Также важно было попасть в уязвимые места, например, в топливные баки. "Я в течение одного военного года шесть танков поменял. Два раза из экипажа один живой оставался. Добротно они нас били. В районе Гросс-Скайсгиррена (сейчас — посёлок Большаково) столько нашего брата полегло, но и мы в долгу не оставались", — вспоминает механик-водитель «тридцатьчетвёрки». В 1943 году 18-летний Борис Пирожков вступил в Уральский добровольческий танковый корпус. Обучаться военной профессии пришлось в течение полугода. "Пехотинца не посадишь на место наводчика, механика или стрелка-радиста. Нам вначале месяц танк показывали, только потом мы начали во время обучения что-то уже делать. Вот они в фильме из военнопленных людей набрали. А пехотинца в танкиста переучивать и переучивать надо. Воевать в танке — не так просто. Там не знать, там чувствовать надо. Только затвор орудия клацнет, ты уже без команды главный фрикцион выжимаешь". Ещё одно замечание механика-водителя легендарной «тридцатьчетверки» создателям фильма. Т-34 отличался простотой конструкции, но требовал тщательного ухода. "И прогреть в нужный момент, и заправить, и воду, антифриза у нас не было, залить, и вовремя прошприцевать. Вы как думали? А в фильме они даже фрикционы ни разу не прошприцевали. Так они далеко бы не уехали. И потом, они в фильме столько пролетели без заправки. Так не бывает", — говорит ветеран. Борис Петрович считает, что фильм «Т-34» рассчитан на молодёжь. "Как пацаны в детском саду. В войнушку поиграть, но не больше", — подводит итог ветеран. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://kino.rambler.ru/movies/41552562/?ut...source=copylink Понятно, что Настоящая война некрасива, ужасна, неимоверно тяжела..., а посему Художественный фильм отличается от Документального кино, ибо он - коммерческое кино, т.е. денюжку надо заработать и соответственно публику завлечь, да и режисер - не "пупок майский", художник как-никак, у него особый взгляд должон быть, свое что-то привнести должон. А если досканально показать как в танке копаться, сколько надо Т-34 что бы "Тигра" подбить и в другие вещи погружаться, широкой массе это не интересно будет, все как прежде - хлеба и зрелищ. |
Дмитрий, Sergey_LR_D3 | ||
15.12.2018, 9:02 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Калипсо | ||
5.12.2018, 11:53 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
kpa3-gt, a_c | ||
24.10.2018, 21:08 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Login | ||
10.10.2018, 10:57 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Дмитрий | ||
8.10.2018, 15:24 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Andreano, a_c, Login, Pluto, m0r0, max310878, VALIUM | ||
1.10.2018, 12:00 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
a_c | ||
18.9.2018, 11:56 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Пароль, БСЖ, dik59, stehin vadim, Doz, kwk, ТолянычЪ, Login, Pluto, Gelomitin, kadet67, m0r0, пузотёр, JanIvan, Bravo, max310878, Neron1, Max3d, artemshou, Hakuna Matata, Морж благоразумный, Bono_vox | ||
31.7.2018, 13:18 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
a_c, R6MF49T2 | ||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 13:40 |