3,9 вместо 3.5, перестановка двс Опции

[pmatusov]

Есть ещё совсем экзотика - многоременный 4,2 от классика LWB, я находил в продаже в своё время.

Одноременный был только со второй половины 94 года, как 95 модельный год. Многоременных 4.2 раза в 3 больше.

По поводу 3.5 или 3.9 - Kamikadze абсолютно прав, лучше тот, который ... лучше. Но...

С точки зрения теории в пользу 3.5 есть два с половиной фактора.

Первый - намного больше металла между цилиндрами -> меньше проблем со смещением гильз.

Второй - объём производства. Вплоть до середины 80х, по воспоминаниям очевидцев, блоки 3.5 лежали в цехе месяцами после отливки до обработки - поскольку суммарное производство Рэнж-Роверов и Forward Control было ничтожно малым. В конце производства Бьюиковской восьмёрки (2004год) это время сократилось до пары часов - неслучайно, что у Д2 частота выпадения гильз несравнимо выше, чем у Д1 и Классиков. Кроме того, 4.0 и 4.6 для Д2 уже делали не на основном производстве (основное шло на Пегас), и качество упало в Гранд-Каньон.

Осталась половинка - радиатор на 3.5 тот же, что и на 3.9, а максимальная мощность меньше.

[sergei123]

нашел 3.9 в москве хотят 45р https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...assik_795867313 может кто знает что за мотор и кто продает. буду благодарен. а то далековато от меня.

[maxxsim]

[quote name='sergei123' date='31.3.2017, 9:49' post=2928955]может кто знает что за мотор и кто продает[/quote

С высокой степенью вероятности осенью я смотрел у этих ребят автомобиль, не уверен что именно тот, который сейчас продают...
Ребята занимаются спортом - гоняют на квадрациклах и внедорожниках по пересеченке... На площадке перед их территорией на пятницком шоссе... стоял пару диско, класик, деф... техничка. В боксе - несколько квадриков и мотоциклов ... Хозяева показались отличными ребятами, которые ничего не скрывали от меня как от покупателя... Другое дело, что они оценивают авто с точки зрения спортсмена, а не пользователя... Тот вариант, который мне предложен был... с офигенной новой подвеской и отлично работающим двигателем... Но гнилым и рваным кузовом... По их меркам - состояние супер... (для их мерок правда - было супер состояние) НО на мой вкус - авто хорошо только для разбора на запчасти... Восстановить его можно только купив новый кузов...
В заключении - мне кажется с ребятами можно иметь дело, правда мои с ними дела дальше разговоров не зашли - машину я у них так и не купил...

[maxxsim]

Позвонил по объявлению - действительно те ребята, о которых говорил... Даже мой телефон у них оказался записанымим... говорили с ними, как со старыми знакомыми... Про мотор сказали,что действительно в хорошем состоянии... Но история его не до конца им известна... При этом готовы его продавать "даже своим".

[sergei123]

Позвонил по объявлению - действительно те ребята, о которых говорил... Даже мой телефон у них оказался записанымим... говорили с ними, как со старыми знакомыми... Про мотор сказали,что действительно в хорошем состоянии... Но история его не до конца им известна... При этом готовы его продавать "даже своим".

спасибо если в севастополе что надо говорите.