Defender 2020 -- Технические характеристики Defender 110 Опции

[Vadik R]

Мне кажется для нового дефендера 430 н.м. вполне достаточно, при отсутствии рамы и его относит. небольшом весе.Для Диско 3 3л дизель, с большим моментом был вынужденной мерой ( при рамной конструкции и большом весе) Сам видел срезанные валы на 2.7 на Диско 3 из за его веса. Видимо хозяева пытались вжаривать на тяжелом авто.

А только одного меня удивило, что дизель 2,0 ingenium всего 430 ньютон-метров выдает?

Он на ягуарах-кроссоверах 240 лс и 500 Нм!
Для внедорожника более чем странно крутящий момент ограничивать. Обычно так делают,
когда бОльший крутящий момент трансмиссия не переваривает, коробка, например.
Странно, непонятно короче...

[Betty]

А только мне кажется, что как для внедорожника, у этого автомобиля много красивых черных глянцевых, но пластмассовых деталей? Или это нормально? На что это будет похоже даже после нескольких моек с хорошей химической пеной? А если еще и поездить по местности где растут кусты, а иногда песок и гравий?

[Johan1972]

А только мне кажется, что как для внедорожника, у этого автомобиля много красивых черных глянцевых, но пластмассовых деталей? Или это нормально? На что это будет похоже даже после нескольких моек с хорошей химической пеной? А если еще и поездить по местности где растут кусты, а иногда песок и гравий?

Так понимаю, можно заказать и неглянцевые. Но все равно пластмассовые. Пластмассовпя имитация алюминия впереди немного удивляет в этой машине.

[MrKAY]

Парни, вопрос, что бы вы сделали, брать R4 D240 или подождать когда машины пойдут с R6 D300

Как я понял ЛР анонсировал следующие движки

Дизель моторы

R4 D200
R4 D240
R6D300 ( не доступен пока )


Бензиновые моторы

R4 P300
R6 P400 ( не доступен пока)
R6 P400 MHEV

[madhomer]

Парни, вопрос, что бы вы сделали, брать R4 D240 или подождать когда машины пойдут с R6 D300

я бы в любом случае подождал пару лет, чтобы не быть тестировщиком

[alvar]

Парни, вопрос, что бы вы сделали, брать R4 D240 или подождать когда машины пойдут с R6 D300

Смотря какие цели. Понятно еще машину никто не пробовал, но думается D240 ему вполне хватит.

[MrKAY]

Смотря какие цели. Понятно еще машину никто не пробовал, но думается D240 ему вполне хватит.

Ну я как раз ее полностью облазил во Франкфурте, слабых мест не нашел, нравится все, как в свое время в Д3, даже уже скомплектовал все свои хотелки на конфиге, но вот с мотором пока не пойму, точно бензин не хочу, считаю что Дефф должен быть дизельным

[MrKAY]

Смотря какие цели. Понятно еще машину никто не пробовал, но думается D240 ему вполне хватит.

Я тоже думаю что хватит, но лучше поюзать сначала конечно.
офф премьера в РФ зимой, на тестах появится весной, если конечно я куда нибудь в Европу не срулю на тест драйв

пс

Все же 6 больше и лучше 4 да и момента там будет под 600, сцука но ждать целый год

[alvar]

По цифрам, да больше, но в жизни я не встречал ситуаций где этого момента нехватало, чаще наооборот, его слишком много и колеса буксуют из-за малого сцепления с поверхностью. Какой бы момент не был, последнее средство - это лебедка.

[Ilya19704]

А только мне кажется, что как для внедорожника, у этого автомобиля много красивых черных глянцевых, но пластмассовых деталей? Или это нормально? На что это будет похоже даже после нескольких моек с хорошей химической пеной? А если еще и поездить по местности где растут кусты, а иногда песок и гравий?

Это пленка. Ободрали- наклеили новую. Хотите матовую, хотите глянцевую. Можно и цвет кузова поменять. Хамелон короче он!