Диагностика с EasyDiag и x431, от фирмы LAUNCH Опции

[Бастион]

X431 не может ничего прописать,в отличии от sdd.

Совершенно верно, согласен.

Но разговор шёл за приборную панель с датчиками, как в Торкью

[KubBic]

По наводке уважаемого Бастион, тоже потратил 1500р. с пользой, запилил себе прогу у Олега, все работает отлично, диагностику можно сделать за 5 минут, главное не лагает в отличии от Easydiag, для поездок вещь незаменимая. Спасиб Бастион, за наводку.

[IVANYCH]

Вот теперь и у меня в бардачке Фрила завёлся жёлтенький свисток, а в телефоне прога от Олега за 1,5 т.р. Машинку видит, читает и тд., в дебрях особо ещё не разбирался.
Из особенностей, прогу ставил на телефон Сонька ZR с Андройдом 5.0, на карточку она не встаёт и не переноситься , целиком в память телефона не влезает. Пришлось стереть все марки кроме Лендровера, тогда всё поместилось и заработало, если выкинуть ещё и демо версию, то вообще места будит занимать совсем мало.
Вообщем, очень доволен!
Бастиону огромное спасибо!!!!

[Tomas Crown]

Купил EasyDiag, пока изучаю

[slauka2010]

Купил EasyDiag, пока изучаю

Проверил этой штукой высоту подвески, показал в сумме разницу более сантиметра.
Поехал в сервис, сделали диагностику, все ОК, разбег в 1 мм.
Что это может быть? Не ровно машина стояла во время моих замеров?

[Бастион]

Поехал в сервис, сделали диагностику, все ОК, разбег в 1 мм.

Скриншот есть? Так не бывает. Там допуски 4-5 мм.

[slauka2010]

Скриншот есть? Так не бывает. Там допуски 4-5 мм.

См. картинку. Если суммировать, то получается в лево на 1 см.
У ОД диагностика показала разбег в 1 мм, этой картинки у меня нет,
но на экране компа мне показали, передняя ось минус 1 мм на лево, задняя - 0 мм.

Прикрепленные файлы

 IMG_0080.PNG ( 582.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 

[sichovanton]

Неделю назад приобрел свисток в OBD разъем Launch Gogo, M-Diag его еще называют, в комплекте шла одна бесплатная марка, при активации свистка естественно выбрал LR, тут же сбегал в гараж, работает падла. Потыркался пять минут и забросил, пока надобности в ней нету.
Рассказав другану, об этой удивительной штуке, он заинтересовался , у него пассат предпоследний кузов, но 40 баксов за дополнительную марку он зажал, типа ошибок нет, че лезть.
Посидел я часик, поковырявшись с прогой под андроид, поглядев ютюб, почитав форумы, я ее хакнул, сделал все марки и сделал из обычного свистка ПРО версию.
Сегодня почитал свою машину, была там парочка ошибок которые мне еще со времен покупки не давали покоя, ошибка в блоке ручника, не помню номер ее, но звучала она примерно так "Настройка блока ручник находится в заводских настройках" и ошибка в блоке управления вод. сиденьем. С помощью ланча сделал режим работы ручника "Режим клиента", ошибка сразу пропала и сделал калибровку вод. сиденья, вторая ошибка тоже ушла. Так что пока по функционалу для меня что ланч что родной шнурок и сдд одинаковые. Точно знаю что ланч не может прошить блоки и залить в них новую прошивку и нельзя изменить настройки в инженерке.

По удобству использования ланч конечно удобнее, смарт всегда с собой, нет тянущихся и путающихся проводов, не нужно комп с собой таскать, да и вечно проблемы с установкой и блокировкой сдд тоже нет, единственное не знаю как ланч будет обновляся с моим взломом, но думаю что это решаемо.

з.ы. В связи с вышеизложенным продаю свой шнурок мангуст.
з.ы.з.ы. Кому надо помочь со взломом ланча, обращайтесь, помогу, бесплатно, ну или пока бесплатно, но только зеленый GOLO, но можно и желтый EASYDIAG попробовать

[Boba13]

sichovanton,
Вы уверены, что взломали с полным функционалом?

[Boba13]

Поделюсь своим опытом. Вначале долго изучал тему по инету. Выяснил, что разницы по железу между Easydiag, M-diag, Launch Golo нет.
Соответственно покупайте на али то, что дешевле. И не надо покупать с марками, там обрезанный функционал, не работают спецфункции. Важно купить девайс с кодом, чтобы Вы могли его заргестрировать на себя. Многие продаваны в инете регистрируют на себя, чтобы его взломать. Это не самый хороший способ. Если потеряете телефон/планшет, куда установлен софт, то всё. "Свисток" вряд ли сможете активировать. Пароль никому не сообщайте . Если Вас интересуют детальный подробности, то Вам на специализированный форум. Я, вначале, нашёл вот такой способ активации. Работало многое, но тот же сервисный интервал сбросить не мог. Изучив тему до 80-тых страниц, я выделил нескольких людей и предложил купить у них "отлом". Кстати, он бывает оффлайн (без обновлений и доступа к справочной базе и истории сканирования) и онлайн на год. Оффлайн стоит от 1000 до 2000 руб. Онлайн около 4000 руб. Так что сами решайте, что Вам надо. И выбирайте к кому обратиться.
Протестировал свой Фрил 2009г. Не понравилось. что он пишет, что 2010г. Сбросил кучу ошибок. Больше многие не появлялись. Сбросил сработку датчика удара, межсервисный интервал. Тестировал Хонду Аккорд 7, сбрасывал АВС и адаптировал VSA. Заодно посмотрел несколько машин коллег. Свисток не плохой. И как показывает Сам себе Гуру, сравним с CDP pro.