Сел два раза на брюхо!, Что не так я делаю?))) Опции

[m_guzhva]

одни теоретики. по глубокому и тяжелому снегу на рыбалку ездим километрами - в т.ч. в крутые подъемы. Колеи нет -кроме нас не ездит никто.
штатная резина без стравливания - не поедет вообще. если вы на ней ехали - это был не снег.
колеса в 1.5 сначала (будет возможность еще стравиться - если совсем засада)
понижайка обязательно, режим снег (без понижайки в снегу он не поедет вообще), подвеска вверх, DSC не выключаем. пока едется - едем так. ручной режим 2-3 передача. Главное не вилять- что бы задние колеса шли по колее.
если перемет пробить метра 3 - да ставим песок и разгоняемся по своей колее.
Да, если не тронуться - ставим камни, 2-я. на камнях самый медленный отклик на газ, плюс блокировки активируются сильнее.
Главное вообще не буксовать - как останавливаешься - сдавай назад.
С подъемами в глубоком снегу - чуть сложнее-ну это в след. серии.
Сейчас резина 285/65/17 - вот она ездит без травления.

[ilgam]

одни теоретики. по глубокому и тяжелому снегу на рыбалку ездим километрами - в т.ч. в крутые подъемы. Колеи нет -кроме нас не ездит никто.
штатная резина без стравливания - не поедет вообще. если вы на ней ехали - это был не снег.
колеса в 1.5 сначала (будет возможность еще стравиться - если совсем засада)
понижайка обязательно, режим снег (без понижайки в снегу он не поедет вообще), подвеска вверх, DSC не выключаем. пока едется - едем так. ручной режим 2-3 передача. Главное не вилять- что бы задние колеса шли по колее.
если перемет пробить метра 3 - да ставим песок и разгоняемся по своей колее.
Да, если не тронуться - ставим камни, 2-я. на камнях самый медленный отклик на газ, плюс блокировки активируются сильнее.
Главное вообще не буксовать - как останавливаешься - сдавай назад.
С подъемами в глубоком снегу - чуть сложнее-ну это в след. серии.
Сейчас резина 285/65/17 - вот она ездит без травления.

Спасибо огромное!!! Резина конечно же штатная, я же с трассы завернул и просто рискнул, на свою голову,проехать на прямую. Как я понял...режим грязь/колея вообще не тема в негу ездить???

[mass]

В сугробах отключить DSC ,включитьпонижайку,вторую скорость,приподнять.Если уперся,опускай машину ,-пусть снег протапливает под днищем))) .А Вы в это время освобождайте передние и задние колеса,для движения назад и дальнейшего рывка вперед.
Однажды в лесу так пробивался,когда на дорогу выехал,по следам все думали,что помогал мне бульдозер )))
Снега было много,двери не открывались )))
Старый добрый шипованный УльтраГрип500 показал себя замечательно.

[Aless]

Получается УАЗ надо купить для таких поездок

[ilgam]

В сугробах отключить DSC ,включитьпонижайку,вторую скорость,приподнять.Если уперся,опускай машину ,-пусть снег протапливает под днищем))) .А Вы в это время освобождайте передние и задние колеса,для движения назад и дальнейшего рывка вперед.
Однажды в лесу так пробивался,когда на дорогу выехал,по следам все думали,что помогал мне бульдозер )))
Снега было много,двери не открывались )))
Старый добрый шипованный УльтраГрип500 показал себя замечательно.

А какой режим предпочтительнее ?

[mass]

А какой режим предпочтительнее ?

В рыхлом и глубоком снегу я включал обычно "песок".

[ilejn]

Про "снежинку" я подумал когда уже сел на брюхо. И почему то интуитивно на грязь/колея все время тянет- из за липкого и тяжелого снега наверно. Хотя на фриле я по снегу на "снежинке" пробовал и не плохо ехал по сугробам. Вот на диско че то не подумал об этом.

Если валить на все деньги, то "снег" - плохой выбор. Этот режим допускает минимальные пробуксовки.
В ваш сценарий лучше вписывался "песок".

[MM-aks]

Ещё задний ход рулит, мне тут то же дофига насоветовали, обозвали неумехой и чайником, приехал "гуру" и чуть в речке не утопился, вдоль речки по заснеженному склону с ледяным настом только так около км пролетаю, единственно надо знать хорошо где дорога и где канавки или деревья повалены, ну и в тяжёлый мокрый снег не соваться.

[ilgam]

Ещё задний ход рулит, мне тут то же дофига насоветовали, обозвали неумехой и чайником, приехал "гуру" и чуть в речке не утопился, вдоль речки по заснеженному склону с ледяным настом только так около км пролетаю, единственно надо знать хорошо где дорога и где канавки или деревья повалены, ну и в тяжёлый мокрый снег не соваться.

Вот метод вперёд/назад это хорошо....но я уже сидел на мертво ,колеса висели просто так. Понадеялся на то что проскачу на скорости. Дорогу эту с детства знаю...вот умения только не хватило проехать на Дискавери)))

[mass]

Всё с опытом приходит...