нормальная адаптация задних фонарей 2010 года Опции

[LESHA41]

есть прога работающая с данным блоком довольно древняя и известная всем диагностам, читаеться блок убираються галочки с холодной проверки заново кодируеться блок у все, дел 3 минуты и ни что не моргает.естественно должен быть к-лаин адаптор.

[Sergondrius]

А что бы не моргали не проше перекодировать блок света отключить холодную проверку, я себе так сделал.

Проблема с туманками все равно станется ведь.

[Greg777]

LESHA41, а "блок" - это, нужно понимать, LCM?

[Greg777]

LESHA41, вопрос снят. Спасибо за наводку

[LESHA41]

Пожалуйста приятно, что людям даешь наводку, а дальше сам человек думает и решает вопрос.

[Александр 333]

отправил

можно схему выложить на всеообщее

[sisch]

Кто знает, где в Москве смогут адаптировать фонари от 10 года, перекодировкой без лишних блоков согласования?

[ОШО]

тоже интересно

[Sergunya]

Кусачки в помощь

[Holeryk]

Решил поднять данную тему. Фонари от 010 года стоят давно. Но их работа была все рано не до конца "правильной" так скажем. Решение найти хотелось, но хотелось чтобы это были более адекватные деньги, нежели по ссылке в этой теме. Плюс еще и само решение тоже нужно было найти.
Сейчас можно сказать, что решение найдено и есть понимание куда и как двигаться при возникновении нюансов, которые вполне возможны. Для тех, кто планирует такую инсталляцию я опишу какие проблемы их ждут, кроме некоторого физического несоответствия в посадочных местах фонарей старых и новых и необходимости их доработки (это я опускаю, т.к. об этом писал в свое время, когда такую инсталляцию проводил). Итак, начнем
1. Штекер проводки и распиновка полностью идентичны. Тут ничего придумывать не надо. Встает как родное, один в один.
2. Основная проблема - это работа ПТФ. Это самый неадекватный элемент заднего фонаря в преломлении его работы на авто
- Нагрузка на эту лампу отличается когда включены габаритные огни и когда включен ближний свет и даже когда ПТФ не включена, но вкл. габариты в проводах гуляет напруга, которой недостаточно для того, чтобы зажечь лампу накала в родном фонаре, но оказывается достаточным для того, чтобы горел диод в фонаре 010 года. Т.е. если просто установить фонарь от 010 года, то при включении габаритных огней загорается ПТФ. На кнопку вкл/выкл. соответственно никакой реакции нет
- При включении и выключении зажигания на приборной панели генерируются три ошибки (попеременно как правило). Это проверьте задние ПТФ. Это проверьте лампу заднего фонаря (check tail light lamp). И проверьте лампЫ задних фонарей (check rear lamps).
3. Мерцание (рандомное) поворотников, габаритов и ПТФ в выключенном состоянии. Связано с тем, что авто периодически опрашивает лампы на предмет неисправностей (оно ж не знает, что у нас уже диоды и их не надо опрашивать).
В момент этих опросов может вываливаться одна из выше описанных ошибок на приборку.
Вот это все нужно устранить, обмануть систему и погасить ненужные импульсы...