Вопрос по стартеру и замене трубки тормозной магистрали Опции

[johow]

Всем салют!

Ситуация следующая: Деф110 (ТД5, '04) – при включении зажигания реле (которое в блоке предохранителей за кулисой КПП с маркировкой SM) щелкает, через желтый кожух реле видна искра. Стартер молчит.

Где-то читал, что можно попробовать замкнуть стартер напрямую, чтобы завести двигатель. Как это сделать на Дэфе? Может есть где-нибудь на форуме инструкция – буду благодарен. Машина встала в 150 км от Москвы, в месте, где эвакуатору не проехать, нужно до сервиса доехать своим ходом.

Второй вопрос, собственно по сервису. Куда в Москве можно приехать с ремонтом стартера и со второй проблемой – прогнила трубка тормозной магистрали в районе задней правой двери, тормозная жидкость ушла. Нужно заменить этот участок трубки на медную. Кто из сервисов (ОД не рассматриваю) может заменить часть магистрали и имеет в наличии необходимые штуцеры и другие сопутствующие?

Заранее спасибо.

[Master LR]

johow,звоните, помогу.
Есть партнер по ремонту стартеров-генераторов, а ух трубку переложить - мелочи
...в прынципе Дефа и дернуть можно...

[Sergey 77]

Всем салют!

Ситуация следующая: Деф110 (ТД5, '04) – при включении зажигания реле (которое в блоке предохранителей за кулисой КПП с маркировкой SM) щелкает, через желтый кожух реле видна искра. Стартер молчит.

Где-то читал, что можно попробовать замкнуть стартер напрямую, чтобы завести двигатель. Как это сделать на Дэфе? Может есть где-нибудь на форуме инструкция – буду благодарен. Машина встала в 150 км от Москвы, в месте, где эвакуатору не проехать, нужно до сервиса доехать своим ходом.

Второй вопрос, собственно по сервису. Куда в Москве можно приехать с ремонтом стартера и со второй проблемой – прогнила трубка тормозной магистрали в районе задней правой двери, тормозная жидкость ушла. Нужно заменить этот участок трубки на медную. Кто из сервисов (ОД не рассматриваю) может заменить часть магистрали и имеет в наличии необходимые штуцеры и другие сопутствующие?

Заранее спасибо.

Если ехать своим ходом, то для начала заглушить тормозную трубку, можно просто сплющить конец, завернуть и снова сплющить, если основная часть тормозухи потеряна, можно залить воду в бачок, по зиме быстро не закипит, хотя может и подмёрзнуть.
Что касаемо стартера, то действительно, лучше "дёрнуть", ибо если видно искру в корпусе реле, то контакт с массой через втягивающую есть и вероятно она вышла из строя, хотя есть призрачный шанс, что просто слетела клемма и коротит на массу. Если подать +12 В на клемму втягивающей (обычно "папа"), то стартер, если на него приходит +12В и втягивающая исправна, должен крутить (провод от реле лучше снять), как вариант, при отсутствии "свободного" проводка перемыкают силовую клему +12В, та, что приходит от АКБ и этот маленький контакт "папа" на втягивающей.

[johow]

Если подать +12 В на клемму втягивающей (обычно "папа"), то стартер, если на него приходит +12В и втягивающая исправна, должен крутить (провод от реле лучше снять), как вариант, при отсутствии "свободного" проводка перемыкают силовую клему +12В, та, что приходит от АКБ и этот маленький контакт "папа" на втягивающей.

Спасибо.

Если не сложно – можете объяснить дилетанту как найти этот "маленький контакт "папа" на втягивающей"? Машина стоит на приколе в очень неудобном месте для буксировки. А вручную вытолкать машину на прямую дорогу по снегу нам с женой нереально (людей вокруг нет).

[Sergey 77]

Если не сложно – можете объяснить дилетанту как найти этот "маленький контакт "папа" на втягивающей"? Машина стоит на приколе в очень неудобном месте для буксировки. А вручную вытолкать машину на прямую дорогу по снегу нам с женой нереально (людей вокруг нет).

Не знаю, опоздал я с ответом (советом) или нет ...
В такой ситуации все способы хороши.
На картинке контакт указан стрелкой, перемыкаются (кратковременно) контакт "папа" и силовой (тот, что выше):

 692176137_o_стартер.jpg ( 151.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50


Учтите, что это фото не реального стартера от Дэфа, а принципиальный образец стартера.

[johow]

Sergey 77, благодарю.

как к этому контакту подобраться в полевых условиях? Снизу можно подлезть? Нужно ли что-нибудь для этого откручитвать?

[Sergey 77]

Sergey 77, благодарю.

как к этому контакту подобраться в полевых условиях? Снизу можно подлезть? Нужно ли что-нибудь для этого откручитвать?

Да не за что, это азы.
Честно говоря я даже не в курсе где установлен стартер на двигателе TD5, понятно, что где-то в р-оне сопряжения двигателя с коробкой (колоколом), обычно найти его и добраться до клемм не сложно, если защита не мешает, то снизу его видно. Точное местоположение можно определить по толстому + проводу, идущему от АКБ к двигателю, он то как раз и подключен к силовому контакту втягивающей, ну а "мелкий" контакт "папа" будет не далее 2-4 см. от него.

[johow]

Sergey 77,

ещё раз спасибо.

[Vadim61]

масляный щуп видишь?примерни под ним и будет стартер...подлезть можно только снизу...

[КВП]

По стартерам знаю куда - много лет пользуюсь конторой с разными машинами, всем рекомендую, делают качественно и ценниг коммунистический. Недавно гену с рэнжа возил умершего. Всё новое поставили, трёху взяли, штукарь чая дал ещё сверху.

Чего там с машиной - ктонито помог выползти до эвакуатора ?