Собрались брать D5. С маленьким пробегом, HSE без допов, с аксессуарами от предыдущего хозяина.
Пока суть, да дело, заехали в Вольво. Влёт дали такую скидку на Inscription с кучей опций, что я слегка офигел.
Теперь не спать - завтра надо ответить. Основная задача - перевозка детей с нечастыми забегами на 200км.
Плюсы Диско: двигатель, комфорт, постоянный пп, Лендровер, поклонник марки со стажем
Плюсы ХС90: интеллигентный внешний вид, материалы отделки, безопасность, драйверские мульки, межсервисный пробег, гарантия, новый.
С Вольво никогда не был знаком. Склоняюсь к 90-му. Что скажете?

Нефть дешевеет.

когда дизель заканчивается в поле, то друзей просят привезти канистру с топливом. А тут что нужно просить?

Может всё ж силумин?))

Дабы не плодить темы, продолжу тут.
Забился радиатор печки с водительской стороны. Прошлый год как-то забил на него, в этом году выбесило окончательно уже сейчас, пассажиру хорошо, я дубею. Заслонки работают, все ок.
В связи с этим вопрос. Ставил ли кто Nissens 73002? Какие впечатления? Как ходит?
Спрашиваю про ниссенс не в целях экономии, я то готов поставить оригинал, но т.к. у меня стоит радиатор "старой версии" на хомутах, и хочу, в целях простоты замены, поставить такой же, а оригинал теперь идет уже с завальцованными трубками, и из-за этого придется всю торпеду разбирать и т.д. и т.п. — не хочу.
P.S. Если кто подскажет где взять оригинальный на хомутах, будет еще лучше.
Вот такой:
[attachment=293972:lg_8ded5...8eec6327.jpg]