Ударил колесом о бордюр. Какие возможны последствия? Опции

[Zwordiax]

Добрый день всем участникам!

К сожалению, повод для первого поста весьма грустный. Сегодня выпал снег, а я совершил глупость: на повороте без каких-либо причин ударил правым передним колесом о бордюр. Скорость точно не знаю, но, думаю, не очень большая, ибо левый поворот из «стоячего» положения. Из видимых последствий: довольно-таки заметная царапина на ободе диска (они чёрные, поэтому сильно заметно). После удара проехал мало, но ощутимых механических последствий не заметил. Вроде бы, машину никуда не ведёт, руль стоит ровно.

Очень расстроился, ибо сам дурак, да и поездка была абсолютно не нужной.

Хотел спросить, скорее для собственного успокоения: наши машины ведь рассчитаны по прочности на такого рода происшествия? Может быть, есть какие-то данные от производителя (предельная сила или скорость удара, например)? Или в любом случае ехать на СТО? Повторюсь, вроде бы все ровно по ходовой. Сейчас поеду чуть подальше и посмотрю еще раз.

Спасибо!

[Obana]

я думаю нет повода для печали.для самоуспокоения-едем по ровной и прямой дороге,убираем руки с руля.просто держим обороты,не газуем ил вообще накатом. если руль не уводит,он(руль,разумеется) не встаёт криво,то ездим и не переживаем.если б рычаг погнулся,то последствия дали знать сразу.а так могучие сайлент блоки взяли нагрузку на себя и забыли)
тачан могучий и прочный.танк.удачи на дорогах и сплошного удовольствия!

[golubev]

будет время посетите стенд сход-развала и попросите накинуть оборудование без последующей регулировки углов.
по результату уже решите как поступать.

[Zwordiax]

Спасибо отписавшимся за дельные советы! Просто хотел рассказать, что доехал-таки сегодня до сервиса, вроде все обошлось. Сделал на всякий случай сход-развал все равно. Будет мне уроком. Теперь езжу аккуратнее.

[дядя Миша]

Давление на колесе проверь

[slauka2010]

Добрый день всем участникам!

К сожалению, повод для первого поста весьма грустный. Сегодня выпал снег, а я совершил глупость: на повороте без каких-либо причин ударил правым передним колесом о бордюр. Скорость точно не знаю, но, думаю, не очень большая, ибо левый поворот из «стоячего» положения. Из видимых последствий: довольно-таки заметная царапина на ободе диска (они чёрные, поэтому сильно заметно). После удара проехал мало, но ощутимых механических последствий не заметил. Вроде бы, машину никуда не ведёт, руль стоит ровно.

Очень расстроился, ибо сам дурак, да и поездка была абсолютно не нужной.

Хотел спросить, скорее для собственного успокоения: наши машины ведь рассчитаны по прочности на такого рода происшествия? Может быть, есть какие-то данные от производителя (предельная сила или скорость удара, например)? Или в любом случае ехать на СТО? Повторюсь, вроде бы все ровно по ходовой. Сейчас поеду чуть подальше и посмотрю еще раз.

Спасибо!

Подобная ситуация была в прошлом году, при повороте таксист вдруг решил полосу поменять, уходил от него, на дороге снежная каша, повело авто и ударился по касательной передним колесом о бардюр.
Машина Вольво XC60, скорость было около 40-45 км., сначала ничего не заметил, потом при торможении с 60-70 км. появилась вибрация на руле.
В итоге, замена колесного диска, ступица, рычаг подвески.

[Rell]

Был легкий скользящий удар по колесу. Отломалась полка диска колеса. Схождение немного нарушилось. На сервисе поправили. Сказали всё ок. Через месяц был на диагностике. Сообщили, что тяга гнутая рулевая, её желательно заменить. Поехал дальше. Вроде всё в порядке. А через 3 месяца… на парковке крутя рулем что-то щелкнуло.
Будьте бдительны! Метал не гнется. Он ломается. Просто трещину никто не увидел… Обошлось.

Прикрепленные изображения