Посторонний звук в двигателе при разгоне, В чем причина? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Посторонний звук в двигателе при разгоне, В чем причина? |
2.2.2011, 22:48
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 49 Регистрация: 31.1.2011 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 23 807 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Неделю назад купил автомобиль FREELANDER 2 (дизель) в Московском автосалоне. Машине год, пробег 52 т.км на гарантии до конца 2013г. До Нижнего доехал на московской солярке, все было идеально, расход как по паспорту двигатель почти не слышно, пока не заправился на Лукойле до полного бака на московском шассе в Н.Н. По моим ощущениям тянуть стала хуже, как только отъехал от заправки, а на следующее утро появился весьма не приятный звук при разгоне от 1700 до 2300 оборотов (похож на бренчание клапанов). При прогреве двигателя первые 2-3 минуты скачут обороты с 700 до 800, после прогрева стрелка останавливается на 800, и после полного прогрева напрягающий звук при разгоне тоже становится тише. При этом вибрации нет, расход по городу в приделах 11л, заводится без вебасты с полоборота.
На дизеле раньше не ездил, по этому созрел вопрос. У всех так или нет. На что то обратить внимание или спокойно ездить до ТО. Заправлюсь в следующий раз конечно в другом месте, советуют на Газпроме, но может ДТ не причем? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.2.2011, 23:31
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 762 Регистрация: 6.10.2007 Пользователь №: 477 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Неделю назад купил автомобиль FREELANDER 2 (дизель) в Московском автосалоне. Машине год, пробег 52 т.км на гарантии до конца 2013г. До Нижнего доехал на московской солярке, все было идеально, расход как по паспорту двигатель почти не слышно, пока не заправился на Лукойле до полного бака на московском шассе в Н.Н. По моим ощущениям тянуть стала хуже, как только отъехал от заправки, а на следующее утро появился весьма не приятный звук при разгоне от 1700 до 2300 оборотов (похож на бренчание клапанов). При прогреве двигателя первые 2-3 минуты скачут обороты с 700 до 800, после прогрева стрелка останавливается на 800, и после полного прогрева напрягающий звук при разгоне тоже становится тише. При этом вибрации нет, расход по городу в приделах 11л, заводится без вебасты с полоборота. На дизеле раньше не ездил, по этому созрел вопрос. У всех так или нет. На что то обратить внимание или спокойно ездить до ТО. Заправлюсь в следующий раз конечно в другом месте, советуют на Газпроме, но может ДТ не причем? Рискну предположить, что неприяный звук это свист турбины она как раз на 1800 об. включается. Свистит она всегда, может внимания сразу не обратили пока по трассе ехали? Колбасит на холодную и обороты чуть плавают почти у всех- это нормально. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.2.2011, 23:36
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 67 Регистрация: 18.1.2011 Из: мо Пользователь №: 23 261 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Неделю назад купил автомобиль FREELANDER 2 (дизель) в Московском автосалоне. Машине год, пробег 52 т.км на гарантии до конца 2013г. До Нижнего доехал на московской солярке, все было идеально, расход как по паспорту двигатель почти не слышно, пока не заправился на Лукойле до полного бака на московском шассе в Н.Н. По моим ощущениям тянуть стала хуже, как только отъехал от заправки, а на следующее утро появился весьма не приятный звук при разгоне от 1700 до 2300 оборотов (похож на бренчание клапанов). При прогреве двигателя первые 2-3 минуты скачут обороты с 700 до 800, после прогрева стрелка останавливается на 800, и после полного прогрева напрягающий звук при разгоне тоже становится тише. При этом вибрации нет, расход по городу в приделах 11л, заводится без вебасты с полоборота. На дизеле раньше не ездил, по этому созрел вопрос. У всех так или нет. На что то обратить внимание или спокойно ездить до ТО. Заправлюсь в следующий раз конечно в другом месте, советуют на Газпроме, но может ДТ не причем? Если есть подозрение на топливо , тогда стоит выкатать все , заправиться в другом месте и посмотреть что получиться . И не делать пока "лишних движений". |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2011, 10:43
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 74 Регистрация: 20.10.2008 Из: Тольятти Пользователь №: 6 638 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
С этим звуком живу третью зиму.
Чем сильнее мороз - тем сильнее звук. Причем появляется даже через полминуты после выезда с теплой стоянки на сильный мороз. Т.е. получается, что наличие звука определяется не температурой двигателя, а температурой забортного воздуха. А может, в определенной степени и тем и другим, поскольку когда двигатель прогревается до рабочей температуры, звук становится менее заметным. Официалов озадачивал - все в пределах нормы. Смирился. Пока никаких последствий - ттт. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2011, 11:53
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 49 Регистрация: 31.1.2011 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 23 807 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Сегодня кстати звук пропал совсем! На улице -2 С. Похоже дело в морозах, вода в солярке замерзает.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
3.2.2011, 14:47
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 762 Регистрация: 6.10.2007 Пользователь №: 477 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Сегодня кстати звук пропал совсем! На улице -2 С. Похоже дело в морозах, вода в солярке замерзает. Если-бы в солярке замерзла вода Вы бы уже ехали на эвакуаторе менять форсунки. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.2.2011, 21:50
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 444 Регистрация: 26.8.2010 Из: Казань Пользователь №: 19 659 Номер машины: 994 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Не знаю в тему или нет? Вчера появился "собачий" вой в районе 2000 - 2500 оборотов двигателя. С чем связать не знаю- мороз (от-20), впервые добавил антигель (обещают до -37) или что? Вой в подкапотном пространстве. Кто нибудь просвятит?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.2.2011, 21:56
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 819 Регистрация: 16.10.2010 Из: Москва Пользователь №: 20 864 Номер машины: х395кк777 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Не знаю в тему или нет? Вчера появился "собачий" вой в районе 2000 - 2500 оборотов двигателя. С чем связать не знаю- мороз (от-20), впервые добавил антигель (обещают до -37) или что? Вой в подкапотном пространстве. Кто нибудь просвятит? как вариант- натяжной ролик приводного ремня...., а так надо смотреть, а точнее слушать. Если есть возможность- снимите пластиковую защиту справа и проверьте люфты на роликах приводного ремня. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.2.2011, 9:33
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 444 Регистрация: 26.8.2010 Из: Казань Пользователь №: 19 659 Номер машины: 994 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
как вариант- натяжной ролик приводного ремня...., а так надо смотреть, а точнее слушать. Если есть возможность- снимите пластиковую защиту справа и проверьте люфты на роликах приводного ремня. Спасибо за совет. Морозы отпустят посмотрю. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.2.2011, 18:03
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 878 Регистрация: 25.2.2010 Пользователь №: 15 547 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
... а на следующее утро появился весьма не приятный звук при разгоне от 1700 до 2300 оборотов (похож на бренчание клапанов). 1700 2300 рабочий диапазон для Дизеля, с достижением максим. тягового момента. Бренчание клапанов из-за температуры окруж. среды. ... При прогреве двигателя первые 2-3 минуты скачут обороты с 700 до 800, после прогрева стрелка останавливается на 800, и после полного прогрева напрягающий звук при разгоне тоже становится тише. При этом вибрации нет, расход по городу в приделах 11л, заводится без вебасты с полоборота. обороты скачут при прогреве двигла, такая программка залита в мозг. 800 оборотов после прогрева это норма. Расход - чисто индивидуальная монера езды. У меня к примеры при зде по Москве с ее пробками всего 9,8 л. На дизеле раньше не ездил, по этому созрел вопрос. У всех так или нет. На что то обратить внимание или спокойно ездить до ТО. Заправлюсь в следующий раз конечно в другом месте, советуют на Газпроме, но может ДТ не причем? Не заморачивайтесь, машина на гарантии, судя по всему у Вас все в норме. На Газпроме не советую заправляться, гадость, а не ДТ. Но это сугубо мое мнение и опыт. Загляните на сайт Лукойл и найдите официаьную их заправку у себя в Городе. На худой конец ВР. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 19:01 |