Ремонт в Рольф Ясенево - надувательство, издевательство с прикрытием клиентской службы Представительства Опции

[неуловимый]

неуловимый, разъясните народу по каким признакам вы и ваш сервис готовы отказать клиенту в предоставлении услуги: идеологическим, расовым или каким-то другим причинам?

Если человек заранее настроен негативно, то как бы его не обслужили, он всё равно останется недоволен.

[неуловимый]

dmi, конечно, Петлинов Дмитрий.
На счёт выбора, у ОД много механиков, можно попросить кого нибудь другово. Ну а не официалы, могут просто отказать безосновательно.
К сожалению, возраст никак не свидетельствует о квалификации. На моей памяти, было два случая, когда клиент захотел чтоб его машину диагностировал пожилой диагност, а не я. Как же он был удивлён, когда этот диагност подходил ко мне и спрашивал что делать. В том году у меня был студент 45 лет.

[dmi]

заранее настроен негативно

вот вы мне скажите, вот с чего бы вдруг ему негативно то быть настроенным заранее?
с какой-такой стати?
Вот недавно приехал в Лексус на ТО, говорю - посмотрите - на ХХ гуляют обороты на 200 туда-сюда.Видео даже записал, показал им... понятно? Понятно.
Через полдня звонят - так мол и так - компьютер ошибок не показывает.
И что дальше, говорю?
а мы не знаем, компьютер же ничего не показывает. и делать мы ничего не будем.
Дорогой ты мой человек, говорю, если комп не показывает, то датчик положения дросселя и датчик ХХ не при делах, стало быть просто помойте дроссельную и всё.
Мычит - что в регламенте нет такого. Пообещал приехать и ударить его по голове дыроколом, который там видел.
Сказали хорошо - помоют.
Приехал. Все ОК.
Я его спрашиваю - ну и вот нахрена это все было, звонки твои, тексты что ничего делать не будете и т.д. нахрена нагнетать? молчит...

да и по РРу...
мне ведь подвеску опускающуюся с чего чинить то начали - с замены компрессора.
Компрессора, Карл! Подвеска опускается за ночь на незаведенной машине, а меняют компрессор!!!
Я уж, как в анекдоте - и унитаз приносил и жопу показывал, на коленях мастера умолял - нарисуй ты мне схему пневмоподвески и объясни языком человеческим - как компрессор может влиять на передние баллоны при условии что машина не заведена....только молчала рыбка золотая...

[Дмитрий]

dmi,

[Goblin555]

Дмитрий,Мосфильм против просмотра этого эпизода

[star_61]

В следующий раз, если к ОД, то в Автопассаж.

Нафиг , был там , косяк на косяке.

[Дмитрий]

Нафиг , был там , косяк на косяке.

Там нет косяков, ибо там есть те, кто эти косяки может решить. И это те, кто сидят у нас в Клубе. В Рольфе такого нет. Поэтому и тыц.

[star_61]

Там нет косяков, ибо там есть те, кто эти косяки может решить. И это те, кто сидят у нас в Клубе. В Рольфе такого нет. Поэтому и тыц.

Там не решили ни одного косяка который был допущен, Дим ты лично там был ?
И при мне ещё кучу допустили при общении с другим клиентом .
Человек по твоему тынц как раз и знал что едит клубная машина .

[irina_r]

Там нет косяков, ибо там есть те, кто эти косяки может решить. И это те, кто сидят у нас в Клубе. В Рольфе такого нет. Поэтому и тыц.

Муж попросил в Автопассаже вместе с ТО комп.диагностику. Приемщик спросил, какую именно? Муж ответил КПП (😉, а мне надо было по электрике посмотреть ошибки из-за лампочки багажника). Ему говорят, что скорее всего ошибок не выдаст, а стоит 2100, то есть нормочас. Я перезваниваю приемщику и объясняю, что надо подключить комп и посмотреть, какие вообще ошибки выдаст, что это не час работы, а минут 10, что у них точно есть регламент по времени на эту процедуру и это точно не час. Он мне говорит, что час, чтобы ошибки расшифровать. Я не верю и удивляюсь, объясняя как проходит обычно процедура. Потом приемщик говорит, что если Вам не нужна детальная расшифровка, то процедура 15 минут и стоимость 420 р.

[irina_r]

Если человек заранее настроен негативно, то как бы его не обслужили, он всё равно останется недоволен.

Заранее никакого негатива не было. А вот представьте, что после ремонта вы проезжаете по территории сервиса с человеком из ОД и у вас залипла в нижнем положении педаль сцепления и
отвалилась только после подцепления ногой. По идее
машину надо обратно на диагностику. Вместо этого мне устраивают цирк, убрав свидетеля и через 8-10 часов выдав бумагу, что надо трогаться без педали газа, и что я переключаю скорости не убрав ногу со сцепления.