Диагностика мозгов 300Tdi EDC - чем?, Диагностика 300Tdi EDC Опции

[capone131]

Выражаю Максиму podonkyo огромную благодарность за настройку угла опережения впрыска на моем Диско.

Респект тебе и уважуха, Максим)))

Выставили опережение четко по мануалу - 0,47 мм хода плунжера. (при первом измерении прибор показал 1,8 мм - что вообще не укладывается в мануал)
По дороге домой чек ни разу не загорался и мотор работал в штатном режиме, надеюсь что проблема ушла раз и навсегда)))
Моя оченя довольна

[АрсАлик]

Выражаю Максиму podonkyo огромную благодарность за настройку угла опережения впрыска на моем Диско.

Респект тебе и уважуха, Максим)))

Выставили опережение четко по мануалу - 0,47 мм хода плунжера. (при первом измерении прибор показал 1,8 мм - что вообще не укладывается в мануал)
По дороге домой чек ни разу не загорался и мотор работал в штатном режиме, надеюсь что проблема ушла раз и навсегда)))
Моя оченя довольна

Поздравляю, столь ранний впрыск волне мог послужить перегреву и растрескиванию головки!
Как динамика изменилась?
Сгоняй еще раз на диагностику, интересно что выдаст по ошибкам.

[capone131]

Поздравляю, столь ранний впрыск волне мог послужить перегреву и растрескиванию головки!
Как динамика изменилась?
Сгоняй еще раз на диагностику, интересно что выдаст по ошибкам.

По динамике честно не могу сказать, хуже точно не стало. Сильного улучшения я тоже не заметил.
По диагностике - обязательно съезжу в ближайшее время, тем более нашел еще одно место где есть Бошевская КТС-ка. Врятли что-то выдаст по новым ошибкам, сейчас 100% висят: регулировка впрыска, ее пока никто не удалял, ну и ошибка датчика температуры - я же без него ездил в последнее время. Самое интересное - это что покажет сканер на страничке регулировки впрыска - по идее должен уложиться в нормы программы, но это смогу узнать только на месте)))

Тут еще один момент, Максим вчера прокатился за рулем моей машины и субъективно сказал что она чуть потупее чем у него, но это может быть связано с тем, что я же не рассчитывал объем камер когда менял головку и воткнул прокладку чуть толще чем стандарт. Пока поезжу так, попробую еще компрессию замерить - тоже кое что наверно прояснится.

[АрсАлик]

Тут еще один момент, Максим вчера прокатился за рулем моей машины и субъективно сказал что она чуть потупее чем у него, но это может быть связано с тем, что я же не рассчитывал объем камер когда менял головку и воткнул прокладку чуть толще чем стандарт. Пока поезжу так, попробую еще компрессию замерить - тоже кое что наверно прояснится.

Ну на чуть лучше, чуть хуже может влиять слишком много всего
работа и состояние форсунок
работа и состояние турбины
датчик давления наддува
ДМРВ
Состояние самого ТГВД
наличие и состояние катализатора
состояние ГТС и коробки...
безусловно толщина прокладки ГБЦ более толстая чуть ухудшило динамику
В общем надо мне собирать свою машину, и собираться нам всем на шашлыки...

[capone131]

В общем надо мне собирать свою машину, и собираться нам всем на шашлыки...

Поддерживаю!!! Можно к майским приурочить - к автопробегу)))

[podonkyo]

По динамике честно не могу сказать, хуже точно не стало. Сильного улучшения я тоже не заметил.
По диагностике - обязательно съезжу в ближайшее время, тем более нашел еще одно место где есть Бошевская КТС-ка. Врятли что-то выдаст по новым ошибкам, сейчас 100% висят: регулировка впрыска, ее пока никто не удалял, ну и ошибка датчика температуры - я же без него ездил в последнее время. Самое интересное - это что покажет сканер на страничке регулировки впрыска - по идее должен уложиться в нормы программы, но это смогу узнать только на месте)))

Тут еще один момент, Максим вчера прокатился за рулем моей машины и субъективно сказал что она чуть потупее чем у него, но это может быть связано с тем, что я же не рассчитывал объем камер когда менял головку и воткнул прокладку чуть толще чем стандарт. Пока поезжу так, попробую еще компрессию замерить - тоже кое что наверно прояснится.

Женя я проанализировал работу твоего мотора по сравнению с собственным.
у тебя хорошо едет снизу и турбина начинает хорошо дуть чуть ранее. Крутится четко 3900по тахометру. Но после 2500 как то очень лениво. Плохо у тебя манометра нету не видно наддува.
у меня тупит с места и подхватывает позже но верх более напористый.
При всем равном у тебя резина малость поменьше - с полдюйма думаю а это заметная разница.
компрессия на твоем моторе думаю выше и состояние самого мотора лучше. Про топливную аппаратуру ничего не скажу. Просто не знаю)
Вообщем рад был помочь :-)

[54ru]

В общем надо мне собирать свою машину, и собираться нам всем на шашлыки...

Может на пески времени? я б приехал

[АрсАлик]

Женя я проанализировал работу твоего мотора по сравнению с собственным.
у тебя хорошо едет снизу и турбина начинает хорошо дуть чуть ранее. Крутится четко 3900по тахометру. Но после 2500 как то очень лениво. Плохо у тебя манометра нету не видно наддува.
у меня тупит с места и подхватывает позже но верх более напористый.
При всем равном у тебя резина малость поменьше - с полдюйма думаю а это заметная разница.
компрессия на твоем моторе думаю выше и состояние самого мотора лучше. Про топливную аппаратуру ничего не скажу. Просто не знаю)
Вообщем рад был помочь :-)

Я думаю что Жене имеет смысл установить манометр и отследить на каких оборотах срабатывает байпас
затем возможно поиграть с длинной привода байпаса,
тем самым сместить момент открытия бапаса в сторону больших оборотов
Правда полудохлую турбину это может привести к ускорению ее кончины...

[АрсАлик]

Может на пески времени? я б приехал

Что за "пески времени", где это и когда?

[capone131]

Я думаю что Жене имеет смысл установить манометр и отследить на каких оборотах срабатывает байпас
затем возможно поиграть с длинной привода байпаса,
тем самым сместить момент открытия бапаса в сторону больших оборотов
Правда полудохлую турбину это может привести к ускорению ее кончины...

Уже задумался о датчике буста, и наверно в ближайшее время его прикуплю и поставлю. Там и буду уже по турбе смотреть)))