глохнет движок на тяжелых грунтах - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

4 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> глохнет движок на тяжелых грунтах
m_guzhva
сообщение 7.8.2014, 12:54
Сообщение #1




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Всем привет.

На машине (D3, дизель) езжу уже 2 года. Проехал 70 т. км. Коробка - "новая" (по акции заменена 40 т. км назад). До этого на автоматах в "говны" не ездил. Поделюсь наблюдениями - в глубоком снегу, при буксовании, в песке - часто глохнет мотор. Сначала грешил на DSC - понятно: тормозит, сбрасывает газ. Без DSC вроде сбрасывать газ не должна.

Во время последней поездки в Калининград решил поупражняться на дюне из мелкого песка. Понятно: резина Crosscontic AT - не для песка, колеса не спускал, но тем показательнее пример: машине тяжело колеса крутить. Пробовал разные режимы- "песок", горы, грязь. С понижайкой и без, с DSC и без. В итоге: в большинстве попыток, когда останавливаешься на подъеме и машинально сбрасываешь газ - мотор глохнет. Если сразу не до конца отпустить - работает, но понятно колеса не крутит- момента не хватает, гидрик буксует. Но когда дальше не едешь еще выписывать кренделя с газом - как то не к месту, мне кажется. Раньше на УАЗ-иках и т.п. мотору момента не хватает когда или зарываешься - выжал сцепление и все нормально. В свете проблем с нашим коленвалом как-то не хочется давать перегрузки - что глохнет даже.

Еще заметил один момент- когда на ходу переключаешь на "песок" то мотор может перестать откликаться на педаль газа- молотит на холостых и все. Пока коробку не потасуешь - паркинг, нейтраль - не едет.

Внимание Вопрос! Это у всех так? Посоветуйте пожалуйста как правильно действовать тогда на тяжелых грунтах. Может ли это быть связано с нестандартной прошивкой мотора (чип-тюнинг- не уверен, что он есть, но может)?

Так мотор нормально едет - на трассе, на крутых подъемах, с прицепом - всегда хватает тяги.

Спасибо.
Прикрепленный файл  kosa.jpg ( 327.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 439



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Master LR
сообщение 7.8.2014, 13:03
Сообщение #2

Мезтный жЫтель


Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 21 447
Регистрация: 6.1.2008
Из: Москва БОМЖ
Пользователь №: 1 272
Номер машины:
Master

Марка машины:
Land Rover 88 Серии III


История благодарностей

m_guzhva,думается мне,что это все настройки "виноваты"
У ОД много "мудрецов" работает,далеких от диагностики и ремонта авто


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Stanislaff
сообщение 7.8.2014, 13:05
Сообщение #3




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 277
Регистрация: 10.5.2011
Из: Москува
Пользователь №: 28 850
Номер машины:
М030УВ

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

а как же понижайка?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
m_guzhva
сообщение 7.8.2014, 13:15
Сообщение #4




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

А причем тут ОД????

Это Вы мне все "профильные сервисы" рекомендуете- когда спрашиваю по технике.

А по существу - правильно ли я понял, что у Вас движок не глохнет ни при каких условиях - просто падает под сброс газа на холостые и молотит?

Цитата(Master LR @ 7.8.2014, 14:03) *
m_guzhva,думается мне,что это все настройки "виноваты"
У ОД много "мудрецов" работает,далеких от диагностики и ремонта авто



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Dormidon99
сообщение 7.8.2014, 13:21
Сообщение #5




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 237
Регистрация: 6.2.2011
Из: Москва, Старообрядческая 28А
Пользователь №: 24 137
Номер машины:
установленного образца

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Глушит мотор когда начинает копать в песке, защищает сама себя машина от перегрузки. Режимы террейн демпфирую педаль газа и в некоторых моментах создается впечатление жуткой заторможенности автомобиля. В остальном проблем не замечено.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
m_guzhva
сообщение 7.8.2014, 13:22
Сообщение #6




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

а что понижайка как-то влияет на двигатель? Вроде человек писал, ЕГР на понижайке отключаются. Вряд ли они так влияют.

Еще раз описываю ситуацию - еду на передаче достаточной по моменту (1-я, 2-я или 3-я пониженная ) на газу - колеса закапываются (мотор работает) - сбрасываю газ - мотор глохнет. На "снеге" может и под газом глохнуть - раньше грешил на DSC (она же тормозит колеса), на "снеге" она наиболее активна.

Цитата(Stanislaff @ 7.8.2014, 14:05) *
а как же понижайка?



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
m_guzhva
сообщение 7.8.2014, 13:27
Сообщение #7




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

спасибо. Значит не у меня одного. Про режимы террейн знаю. Педаль электронная. На песке весь диапазон на начальном ходе реализуется- на снеге, наоборот растянут и в конце. Поэтому причина глюка понятна - просто интересно у всех так? или это как-то связано с моим случаем.

Цитата(Dormidon99 @ 7.8.2014, 14:21) *
Глушит мотор когда начинает копать в песке, защищает сама себя машина от перегрузки. Режимы террейн демпфирую педаль газа и в некоторых моментах создается впечатление жуткой заторможенности автомобиля. В остальном проблем не замечено.



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Dormidon99
сообщение 7.8.2014, 13:55
Сообщение #8




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 5 237
Регистрация: 6.2.2011
Из: Москва, Старообрядческая 28А
Пользователь №: 24 137
Номер машины:
установленного образца

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Цитата(m_guzhva @ 7.8.2014, 14:22) *
на газу - колеса закапываются (мотор работает) - сбрасываю газ - мотор глохнет. А если успеть вкл нейтраль не заглохнет. На "снеге" может и под газом глохнуть - раньше грешил на DSC (она же тормозит колеса), на "снеге" она наиболее активна. В снегу роет только в путь. Она еще нагрузку смотрит и если тяжело и на одном месте - стоп машина. режим не влияет, главное нагрузка и эффективность



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Gelomitin
сообщение 7.8.2014, 13:59
Сообщение #9




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 208
Регистрация: 19.6.2013
Из: Москва ЮЗАО
Пользователь №: 57 099
Номер машины:
723

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

m_guzhva, Dormidon99 всё расписал, как положено. Ощущение педали в режимах разное. Надо прочувствовать и привыкнуть. Я сам, как первый раз в Янтарном попал на пляж, думал, что хрень какая то. Ну а потом потыркался и допетрил, что к чему.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
m_guzhva
сообщение 7.8.2014, 14:03
Сообщение #10




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 3 698
Регистрация: 10.12.2012
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 48 545

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

совет понятен - вбивать с ручного режима нейтраль.

Цитата(Dormidon99 @ 7.8.2014, 14:55) *
. А если успеть вкл нейтраль не заглохнет.



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 10:43
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования