Толчки АКПП Discovery Sport Опции

[zva2003]

Есть. Не большой.

Мотор 2.2 дизель или 2.0 - 240 лс бензин?

[DS761]

У дискавери спорт нет раздатки

да, ладно, не может быть, а это тогда что?

Прикрепленные изображения

 

[zva2003]

да, ладно, не может быть, а это тогда что?

Угловая передача, которая передает момент только на заднюю ось. Раздатка совсем другая по конструкции.
Передняя ось у discovery sport приводится в движение напрямую от АКПП. Хоть и выглядит, что передний правый привод вставлен в этот редуктор, но это не так. Привод проходит сквозь редуктор и вставлен в АКПП.
Из этого следует, что никакой подшипник "раздатки" не повлияет на рывки при переключении передач, т.к. передний привод не зависит от состояния этого редуктора. А если увеличится люфт приводов, от чего и рывки могут появится, то это точно будет не из-за раздатки.

[ZAW]

Хочу вернуться к вопросу о непонятном звуке при плавном разгоне. Обычно звук проявляется когда после торможения, например, после проезда лежачих, начинаешь плавно разгоняться. Звук напоминает скрежет подшипников. Иногда даже машину протряхивает в этот момент. При интенсивном разгоне всё норм. Пробег 100, гарантия по approved ещё пару месяцев.
Знаю, что не у меня одного - на профильном форуме есть даже видео с такой проблемой, но внятного ответа так и не получил. Поделитесь мыслями, люди добрые.

[ZAW]

https://radikal.ru/video/N6R3XFsgu73
Вот этот звук.

[zva2003]

https://radikal.ru/video/N6R3XFsgu73
Вот этот звук.

Это из-за турбины такой звук, помпаж называется
Какие-то проблемы со впуском, может дроссельная заслонка перекрывает часть потока воздуха, либо геометрия турбины клинит и не возвращается в положение малого наддува. Егр не отшивали, заглушку не ставили?

[ZAW]

Это из-за турбины такой звук, помпаж называется
Какие-то проблемы со впуском, может дроссельная заслонка перекрывает часть потока воздуха, либо геометрия турбины клинит и не возвращается в положение малого наддува. Егр не отшивали, заглушку не ставили?

О, спасибо тебе, добрый человек, за первые мысли!
Про турбину думал, но чисто теоретически... По ощущениям так бы не сказал сразу.
Ничего не отшивал, не глушил. Проблема диагностируется на сервисе? Если, например, ехать к офицалам, то смогут что-то сказать?

[zva2003]

Проблема диагностируется на сервисе? Если, например, ехать к офицалам, то смогут что-то сказать?

Да кто их знает, может ничего не найдут. Пока совсем не перестанет работать, ошибок не будет. Можно проверить не застревает ли геометрия, но это не показатель, т.к. эта проблема может появляться когда турбина горячая.
Еще может не герметичный впуск быть причиной что турбина раскручивается выше чем нужно и издает этот звук при сбросе нагрузки, когда переключается передача.
Звук можно повторить, переключить селектор в D и удерживая тормоз поднять обороты примерно до 1800 и отпустить газ. Сильно давить газ не нужно, чтобы не напрягать лишний раз коробку, и не держать долго педаль газа, менее секунды хватит.

[77Max]

Я думаю раз апровер есть, нужно при сдаче авто в ОД приемщику показать звуки эти и пусть ищут пока не починят не забирайте авто.

[Spartak112]

Хочу вернуться к вопросу о непонятном звуке при плавном разгоне. Обычно звук проявляется когда после торможения, например, после проезда лежачих, начинаешь плавно разгоняться. Звук напоминает скрежет подшипников. Иногда даже машину протряхивает в этот момент. При интенсивном разгоне всё норм. Пробег 100, гарантия по approved ещё пару месяцев.
Знаю, что не у меня одного - на профильном форуме есть даже видео с такой проблемой, но внятного ответа так и не получил. Поделитесь мыслями, люди добрые.

Такая же точно проблема стала появляться. Даже сидящий пассажир заметил эти звуки. Плюс еще турбина свистеть начала немного. Не знаю что делать. Был на 2-х диагностиках. Ошибок нет. Говорят катайтесь. Но ведь это не правильно? Чего ждать? Может кто нибудь уже разобрался?