Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. |
22.10.2020, 18:40
Сообщение
#3021
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 36 Регистрация: 18.9.2017 Из: С-Пб Пользователь №: 105 079 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Всем привет! Я опять со своими коробками) Вопрос снова, подойдет ли мкпп от 200tdi, на 300tdi?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.10.2020, 19:19
Сообщение
#3022
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Всем привет! Я опять со своими коробками) Вопрос снова, подойдет ли мкпп от 200tdi, на 300tdi? Подойдёт. Там есть определённые моменты, но вживую результаты пересадки видел. Подробностей не знаю... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.10.2020, 19:39
Сообщение
#3023
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 380 Регистрация: 23.7.2014 Из: Москва Пользователь №: 73 944 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Всем привет! Я опять со своими коробками) Вопрос снова, подойдет ли мкпп от 200tdi, на 300tdi? Я ставил вместо LT77 R380ую на 200 ТДИ. Встает без проблем, причем свежекупленная 380ка была с Диско второго. Они с Додиным одинаковые. Единственно что потребовалось покупать, кроме коробки - это площадку крепления от 380ого. У коробок разные точки крепления подушек. На раму с креплением площадки от 77, площадка от 380 встает без переделок. При обратной замене - 380 на 77 ситуация та же. Нужна площадка от 77ой коробки. Также замечу, что штатные подушки крепления 77ой коробки редкость. Я за вменяемые деньги (пока стояла 77я) не нашел. Порванную в процессе эксплуатации подушку колхозил. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.10.2020, 17:17
Сообщение
#3024
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 36 Регистрация: 18.9.2017 Из: С-Пб Пользователь №: 105 079 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Спасибо, буду знать! так то у меня акпп сломана, поиски пока результатов не дали за более менее адекватную цену, вроде их много но конкретно на дизель либо нету, либо очень дорого,
вот подумал, может механику воткнуть, еще интересно какие там переделки нужны, чтобы автомат перевести на механику, ? Вроде как нашел машину под разбор и можно договорится не особо дорого снять коробку и всякие прочие потрошки под переделку на механику, двигатель там 200tdi, машина 92года дористайл, коробка вероятнее всего 77я, что нужно чтобы переделать автомат под механику?, коробка, маховик (от 200 подойдет на 300?), педали цилиндры сцепления, подушки крепления коробки к раме наверное придется переделовать , вот сижу решаю, что делать то ли автомат чинить, то ли проще на механику перейти..... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.10.2020, 17:20
Сообщение
#3025
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 388 Регистрация: 19.11.2011 Из: Москва Пользователь №: 35 344 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Так тут ещё смена акпп на рк.... 😁
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.10.2020, 17:43
Сообщение
#3026
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 36 Регистрация: 18.9.2017 Из: С-Пб Пользователь №: 105 079 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Ну как вариант рассматриваю,))
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.10.2020, 22:34
Сообщение
#3027
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 379 Регистрация: 22.1.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 50 314 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Ну как вариант рассматриваю,)) Лучше 380-и ставить и прочие потроха от рестала (300TDi) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.11.2020, 20:25
Сообщение
#3028
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.11.2020 Из: Москва Пользователь №: 129 461 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Доброго времени суток форумчане. Заранее извиняюсь если вопрос покажется немного нелепым.
Возникла необходимость в приобретении внедорожника, есть возможность приобрести аппарат Land Rover Discovery 1, 1995 года выпуска с МКПП и двигателем 3,9. Я сам ни разу дело не имел с данным брендом но на сколько я знаю у Discovery 1, номер рамы можно найти под крылом правого переднего и заднего колеса. Но владелец авто утверждает что номер рамы не указан на машинах для американского рынка. На сколько это правда? Информацию нигде не нашел на русском языке. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.11.2020, 20:57
Сообщение
#3029
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 585 Регистрация: 21.11.2011 Пользователь №: 35 429 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Доброго времени суток форумчане. Заранее извиняюсь если вопрос покажется немного нелепым. Возникла необходимость в приобретении внедорожника, есть возможность приобрести аппарат Land Rover Discovery 1, 1995 года выпуска с МКПП и двигателем 3,9. Я сам ни разу дело не имел с данным брендом но на сколько я знаю у Discovery 1, номер рамы можно найти под крылом правого переднего и заднего колеса. Но владелец авто утверждает что номер рамы не указан на машинах для американского рынка. На сколько это правда? Информацию нигде не нашел на русском языке. У европейцев номер на раме в передней правой колесной нише спереди от колеса. Завод на всем периоде выпуска модели Д1 ( заводской индекс LJ) был один в Солихалле , Англия. Машины делалистэь для Европы , Японии и США. Единственное в чем отличие: года так до 94го клейма были штампованные. Поздних выпусков лазерная гравировка. Их то и ржа ела вперёд. Про отсутствие номера на раме в каких то регионах лично я не осведомлён. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
9.11.2020, 22:57
Сообщение
#3030
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 9.11.2020 Из: Москва Пользователь №: 129 461 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
У европейцев номер на раме в передней правой колесной нише спереди от колеса. Завод на всем периоде выпуска модели Д1 ( заводской индекс LJ) был один в Солихалле , Англия. Машины делалистэь для Европы , Японии и США. Единственное в чем отличие: года так до 94го клейма были штампованные. Поздних выпусков лазерная гравировка. Их то и ржа ела вперёд. Про отсутствие номера на раме в каких то регионах лично я не осведомлён. Спасибо огромное за ответ! А есть в техническом плане какие либо различия между машинами для разных регионов? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.3.2024, 17:00 |