Резина на Freelander 2, Подбираю внедорожную резину! Опции

[MikhailM]

Yokohama Geolander A/T штатный 17-й могу продать у меня 5 колес с износом около 2-3мм.
245/75/16 втают без проблем, но они должны быть вторыми колесами! И еще для справки 245/75/16 гребет на порядок лучше штатной атешки.

Как связаться и узнать подробности?

[Геолендер]

Как связаться и узнать подробности?

8 903 183 90 83 Дмитрий

По поводу RT 03 существуют в Москве 265/70/16 как сменные лезут без проблем, или 225/75/16 это по диаметру штатный размер!

[goa768]

а подскажите АТ резину на 19 радиус поставить-нормуль? Обосную: с 11 года штатные диски 19 размера((((

[Геолендер]

а подскажите АТ резину на 19 радиус поставить-нормуль? Обосную: с 11 года штатные диски 19 размера((((

Единственная более менее похожая на злую резину в этом размере это тойе проксес ст, а вообще не вижу смысла, резина в грязи должна спускаться)
И радиус этот будет только в ХСЕ, в СЕ и С не все так плохо

[Kopatych]

Смотрю все больше желающих - впихнуть колеса побольше. Наверно со мной многие не согласятся - но я так подумал - что б по грязьке лазить - нужна резина МТ - шка. И я ее скорее всего куплю. Но вот пытаться впихнуть что то больше - когда не особо на много больше и лезет. А оно надо?
Я езжу в основном на рыбалку - как правило - там проезжает жигули классика (бывает правда и не проезжает )
Поэтому и зиму и лето перевел на 225/75 R16 Для выезда в те места - куда езжу - мне за глаза. Побывал на матрасе - здорово все конечно, но если цель лазить все таки по говнам - то брать уж Деф (или что то похожее)

Дмитрий (Геолендер) вроде как к дефу присматривается? Ему похоже действительно очень нравится по грязьке лазить - ну так Деф там действительно больше подходит для этого.

Я никого не собираюсь в чем то убеждать - как бы посеял зерно для размышлений. Нужно просто понять - куда ты хочешь соваться на своей машине.

Да, и еще. Деф кстати мне тоже очЕЕнь нравится. Но новый не осилил, б.у не хотел, да и наверно еще до него не созрел.

[Геолендер]

Смотрю все больше желающих - впихнуть колеса побольше. Наверно со мной многие не согласятся - но я так подумал - что б по грязьке лазить - нужна резина МТ - шка. И я ее скорее всего куплю. Но вот пытаться впихнуть что то больше - когда не особо на много больше и лезет. А оно надо?
Я езжу в основном на рыбалку - как правило - там проезжает жигули классика (бывает правда и не проезжает )
Поэтому и зиму и лето перевел на 225/75 R16 Для выезда в те места - куда езжу - мне за глаза. Побывал на матрасе - здорово все конечно, но если цель лазить все таки по говнам - то брать уж Деф (или что то похожее)

Дмитрий (Геолендер) вроде как к дефу присматривается? Ему похоже действительно очень нравится по грязьке лазить - ну так Деф там действительно больше подходит для этого.

Я никого не собираюсь в чем то убеждать - как бы посеял зерно для размышлений. Нужно просто понять - куда ты хочешь соваться на своей машине.

Да, и еще. Деф кстати мне тоже очЕЕнь нравится. Но новый не осилил, б.у не хотел, да и наверно еще до него не созрел.

А я думаю если производитель сделал такие арки, в которые не закусывая влезают колеса на 40мм больше по диаметру и на 30мм по ширине, значит они расчитавали машину на подобный тюнинг, и следовательно если брать сменные колеса то лутше брать 245/75/16 или 265/70/16 по тому как 225/75/16 МТ (меньше выше упомянутых на 40мм по диам.) у меня были и разница по проходимостм огромная

А для дефа требуется еще какоето врямя на созревание, хотябы до конца КАСКО фр2. Я прощитал для подготофки Дефа, чтобы перепрыгнуть по проходимости моего сегоднешнего Фр2 потребуется очень круглая сума.
по тому как в стоке он овощь И я его делаю))))

[MikhailM]

8 903 183 90 83 Дмитрий

По поводу RT 03 существуют в Москве 265/70/16 как сменные лезут без проблем, или 225/75/16 это по диаметру штатный размер!

Дмитрий, спасибо, пока вас не беспокою, так как не могу определиться! Чем больше читаю тем больше сомнений!

Ребят кто постоянно ездит на МТ резине отпишитесь, какие возникают проблемы и неудобства? Как я понял основные ограничения это скорость (120-140) и маневренности (тут не уверен), на данном этапе это меня не беспокоит, штрафы за скорость один фиг увеличили, да и не люблю я гашетку продавливать ! А вот тут прочитал про торможение на МТ резине и немного растерялся, что действительно на мокрой дороге у нее плохое торможение и тормозной путь увеличивается в несколько раз?
Иметь 2 комплекта резины сейчас позволить себе не могу, а штатная резина абсолютно не соответствует моим требованиям! По городу езжу мало, все выезды так или иначе заканчиваются бездорожьем: дорогами вдоль рек, озер, лесные дороги и так далее!
Помогите определиться с выбором: MT (Goodyear Wrangler MT/R 235/65/17) или все таки AT (Yokohama Geolandar AT+II G011 235/65/17;245/65R17).

Заранее спасибо!

[Sham]

Дмитрий, спасибо, пока вас не беспокою, так как не могу определиться! Чем больше читаю тем больше сомнений!

Ребят кто постоянно ездит на МТ резине отпишитесь, какие возникают проблемы и неудобства? Как я понял основные ограничения это скорость (120-140) и маневренности (тут не уверен), на данном этапе это меня не беспокоит, штрафы за скорость один фиг увеличили, да и не люблю я гашетку продавливать ! А вот тут прочитал про торможение на МТ резине и немного растерялся, что действительно на мокрой дороге у нее плохое торможение и тормозной путь увеличивается в несколько раз?
Иметь 2 комплекта резины сейчас позволить себе не могу, а штатная резина абсолютно не соответствует моим требованиям! По городу езжу мало, все выезды так или иначе заканчиваются бездорожьем: дорогами вдоль рек, озер, лесные дороги и так далее!
Помогите определиться с выбором: MT (Goodyear Wrangler MT/R 235/65/17) или все таки AT (Yokohama Geolandar AT+II G011 235/65/17;245/65R17).

Заранее спасибо!

Я езжу постоянно GY MTR 235-65-17, единственное неудобство шум, к которому привыкаешь. Управляемость не изменилась, скоростное ограничение 190, я ехал на ней 170 никакого дискомфорта. Колейность на этой резине стала не заметна. Насчет мокрой дороги не замечал
из минусов- ступичный подшипник крякнул и мех-зм отбора мощности, грешу на колеса ибо тяжелее они стандарт., но возможно и из за другого. поменяли по гарантии
мои рекомендации, МТ, исходя из описанной вами эксплуатации, но МТР ща дефицит

[Геолендер]

Дмитрий, спасибо, пока вас не беспокою, так как не могу определиться! Чем больше читаю тем больше сомнений!

Ребят кто постоянно ездит на МТ резине отпишитесь, какие возникают проблемы и неудобства? Как я понял основные ограничения это скорость (120-140) и маневренности (тут не уверен), на данном этапе это меня не беспокоит, штрафы за скорость один фиг увеличили, да и не люблю я гашетку продавливать ! А вот тут прочитал про торможение на МТ резине и немного растерялся, что действительно на мокрой дороге у нее плохое торможение и тормозной путь увеличивается в несколько раз?
Иметь 2 комплекта резины сейчас позволить себе не могу, а штатная резина абсолютно не соответствует моим требованиям! По городу езжу мало, все выезды так или иначе заканчиваются бездорожьем: дорогами вдоль рек, озер, лесные дороги и так далее!
Помогите определиться с выбором: MT (Goodyear Wrangler MT/R 235/65/17) или все таки AT (Yokohama Geolandar AT+II G011 235/65/17;245/65R17).

Заранее спасибо!

АТ Геолендар - комфортная тихая, но при этом мало отличается от обычной
"зимы"
Любой кто катает по грязюке рано или позно пересаживается на МТ, если денег не жалко то можно начать с АТ. Но с другой стороны вдруг не понравится лазить по г---нам, а по городу всетки шумновато на МТ.

Да, еще, покупать надо обязательно 5колесьев!

[Sham]

Я езжу постоянно GY MTR 235-65-17, единственное неудобство шум, к которому привыкаешь. Управляемость не изменилась, скоростное ограничение 190, я ехал на ней 170 никакого дискомфорта. Колейность на этой резине стала не заметна. Насчет мокрой дороги не замечал
из минусов- ступичный подшипник крякнул и мех-зм отбора мощности, грешу на колеса ибо тяжелее они стандарт., но возможно и из за другого. поменяли по гарантии
мои рекомендации, МТ, исходя из описанной вами эксплуатации, но МТР ща дефицит

да забыл, КМК жестоковата она, и некоторый дискомфорт я испытываю