У меня обычный L405 4.4d 2015 производства, 2016 модельный год - бак явно больше 100 литров, входило в бак 90+, но при этом еще и оставался запас хода.

Продан

Созвонились

Вчера определился с ценником на новый автомобиль и получил бОльшую скидку, чем планировалось + посмотрел на довольно затертое лобовое стекло, которое надо менять, поэтому решено, что скидке быть, обновленная цена 1.7 млн для форума

По году выпуска резины можно посмотреть.
Я лишь делюсь информацией, чтобы все было максимально прозрачно

PS я вообще слабо себе представляю удар в зад RRS, при котором страдает запаска, так как сзади едущий автомобиль должно просто уничтожить об раму, наверное.

Не успеваю сегодня на мойку, завалило работой, вынужден перенести публикацию фотографий на завтра.

Выглядит так же, как на фотографиях завтра днём помою и сделаю фотографии актуальные, на паркинге темно и ничего не будет видно.

Желательно заменить лобовое стекло, так как оно родное и довольно потертое, решил сам это не делать перед продажей, так как обычное порождает множество вопросов от особо интересующихся.

При постановке на учёт плохо читалась табличка с номером двигателя, провели экспертизу и теперь в ПТС есть отметка, что номер двигателя отсутствует.
Такая проблема у большинства возникает, так что новому владельцу с ней не надо будет заморачиваться.

Забыл дописать - автомобиль находится в Казани.

Что то не так пошло со ссылкой на тему с проведением работ по внешнему виду, вместо lr-club надо вставить домен драйв2

На мой взгляд тема очень простая - большинство смотрит, что добавив 200 тысяч можно взять уже рестайл (все таки низ рынка это 900 тыс), поэтому и останавливаются.

Я тоже когда то так думал - лучше подкопить, но купить более актуальную модель, хоть и уставшую.
Но когда повзрослел понял, что на низ рынка даже смотреть не стоит, поэтому и взял именно авто из этой темы, хотя все говорили "дорого".
Сейчас очень рад выбору.