Электросхема Опции

[DS761]

DS761, все же попробую подключить, будьте добры, поделитесь пожалуйста схемкой мой востап (восемь)96B5В1092S

еще раз говорю, тяните отдельный провод, подсветка не вывезет ваш регистратор

[l1te]

Не нужно туда ничего подключать. Это питание подсветки кнопки сервис. Будет ошибка по ней, и она не расчитана на нагрузку даже в дополнительные 140мА. Даже если выдержит нагрузку, но когда InControl Remote недоступен или нет покрытия сети, то и кнопка эта погаснет и не будет работать регистратор.
По ссылкам нужные схемы. Лучше взять питание от разъема зеркала или даже от датчика влажности. Питание в них появляется при включенном зажигании и защищены предохранителями по 5А.

Шикарно! Большое спасибо! Очень помогли. Пытаюсь разобраться.
Судя по схеме, телематика питается от фишки с черными проводами (нижняя на моей фотке).
На верхней фишке 1 контакт серо-синий питает лев/пр. лампочки в блоке подсветки, провод сечением 0,5, запитан от F57 10A - напряжение присутствует, если автомобиль не заперт.
А вот назначение красного провода 6 контакт на схемах не обнаружил. Зачем он? (на нем присутствует постоянное напряжение, которое мне так необходимо)
Прикладываю фото с моими мыслями:

П.С. от зеркала заднего вида не получиться, походу оно выключается когда вкл. заднюю передачу. От датчика влажности то же не получиться, там сечение проводов 0,35 и 0,13. Да и просто не знаю где это все искать

[DS761]

Моя рекомендация прежняя, протяните отдельный провод.

(В вашем зеркале нет + в проводке.)

[zva2003]

l1te, по схеме, первый контакт разъема зеркала питается через реле зажигания. Сигнал реверс идет на другой пин. Я бы согласился с DS761 и провел бы отдельный провод. Есть такие адаптеры под предохранитель, можно его применить и подцепиться от питания незначимого элемента в блоке предохранителей за бардачком.

Прикрепленные изображения

 

[l1te]

Моя рекомендация прежняя, протяните отдельный провод.
(В вашем зеркале нет + в проводке.)

Мы не ищем легких путей Благодаря вашей помощи мы подошли вплотную к решению этого вопроса. Осталось только выяснить назначение красного провода.

[zva2003]

Мы не ищем легких путей Благодаря вашей помощи мы подошли вплотную к решению этого вопроса. Осталось только выяснить назначение красного провода.

Эх, ну раз настаиваете https://mega.nz/#!iyxl3IgQ!msKBod9m...J5T1Do63-GuRbE0
Этот провод с постоянным питанием, т.к. от него еще питается антенна приемника ключей и консоль с датчиками объема.

[DS761]

Эх, ну раз настаиваете https://mega.nz/#!iyxl3IgQ!msKBod9m...J5T1Do63-GuRbE0
Этот провод с постоянным питанием, т.к. от него еще питается антенна приемника ключей и консоль с датчиками объема.

подключайтесь к нему, и завалите всю эту ненужную лабуду, за то регистратор будет работать
я же вам сказал, протяните отдельный провод и запитайте от него регистратор, по хорошему можно сделать разьем питания на регистратор в корпусе крышке над зеркалом, не получиться с первого раза купите у меня за 1000 рублей новую крышку
от этого провода потом запитаешь
- стереокамеру 50 т руб( удержание в полосе, распознование знаков, аварийное торможение, автоматический дальний,усталость водителя)
- зеркало с автозатемнением с хомлинком 4 т руб( автозатемнение и открытие шлагбаума во въезде во двор)
- приемник TPMS 8-10 т руб (давление в шинах(датчики от VDO от 2 т руб))

[l1te]

Ясно спасибо! Подскажите, пожалуйста, что в ЦБП питается от замка зажигания?

[l1te]

Эх, ну раз настаиваете

Я вовсе не настаиваю, и не сторонник размещения информации связанной с безопасностью нашего автомобиля.

Этот провод с постоянным питанием, т.к. от него еще питается антенна приемника ключей и консоль с датчиками объема.

для меня этой информации вполне достаточно чтобы понять, что к этому проводу лучше ничего лишнего не подключать. Это я и пытался выяснить.
Еще раз, большое Вам спасибо.

[VNS]

Схему можно скачать по ссылке: Электросхема DS