Snow/Grass/Gravel |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Snow/Grass/Gravel |
25.3.2018, 16:21
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Друзья! Помогите ответить на вопрос про режим работы Terrain Response Snow/Grass/Gravel на Дискавери 4 2015!
При каких условия система самостоятельно возвращает это режим к режиму Основной/General? Как указанно в Инструкции все остальные режимы Terrain Response после выключения зажигания переходят в Основной/General через 6 часов, а режим Snow/Grass/Gravel вроде как не должен переходить в Основной. Он должен в нем фиксироваться. Но в повседневной эксплуатации у меня этот режим по непонятному для меня алгоритму переходит в Основной/General. Не могу уловить причины и условия перехода? Задавал этот вопрос много раз ОД, представительству Лэнд Ровер и инструкторам на полигоне на Новой Риге - ответа НЕТ! Может быть кто-нибудь может прояснить алгоритм выключения данного режима? Заранее благодарен. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.7.2018, 17:05
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Друзья! Неужели ни у кого нет никаких соображений на этот счёт? Поделитесь, пожалуйста, своими наблюдениями по поводу работы режима Snow/Grass/Gravel. Может быть кто-нибудь замечал при каких условиях он самопроизвольно возвращается в Основной режим?
Например, это может быть 1) время с выключенным зажиганием более 12 часов, 2) положительная температура забортного воздуха, 3) использование внедорожной высоты подвески или же что-то ещё и различные комбинации? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.7.2018, 22:24
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 886 Регистрация: 4.12.2011 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 35 831 Номер машины: В201СЕ134 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Друзья! Неужели ни у кого нет никаких соображений на этот счёт? Поделитесь, пожалуйста, своими наблюдениями по поводу работы режима Snow/Grass/Gravel. Может быть кто-нибудь замечал при каких условиях он самопроизвольно возвращается в Основной режим? Например, это может быть 1) время с выключенным зажиганием более 12 часов, 2) положительная температура забортного воздуха, 3) использование внедорожной высоты подвески или же что-то ещё и различные комбинации? Могу ошибаться, но на D3 была фиксация этого режима, видимо, с 2014MY на автомобилях с 8-ступенчатой коробкой это упразднили. Фича-то программная, так что могли и какой-нибудь новой прошивкой убить. По-моему- правильно, чтоб не забыть выключить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.7.2018, 1:43
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
По-моему- правильно, чтоб не забыть выключить. Дело в том, что данный режим в городских условиях эксплуатируется практически на постоянной основе с ноября по апрель. И было бы правильным, на мой взгляд, выезжая утром на заснеженную, как и с вечера, дорогу иметь тот же самый режим системы Terrain Response. Именно об этом и говорят инструкторы на полигоне на Новой Риге. Режим Снежинка отличается от других режимов в части его фиксации относительно режима General - все остальные режимы сбрасываются, а режим Снежинка остаётся. Но у меня он то сбрасывается, а то остаётся - в этом и вопрос? Не могу уловить условия и алгоритм перехода режима Снежинка в Основной режим? Если у кого-нибудь есть какие-нибудь наблюдения по данной теме, прошу поделиться соображениями. Заранее благодарен. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.7.2018, 8:48
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 644 Регистрация: 7.9.2014 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 75 438 Номер машины: 022 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Дело в том, что данный режим в городских условиях эксплуатируется практически на постоянной основе с ноября по апрель. И было бы правильным, на мой взгляд, выезжая утром на заснеженную, как и с вечера, дорогу иметь тот же самый режим системы Terrain Response. Именно об этом и говорят инструкторы на полигоне на Новой Риге. Режим Снежинка отличается от других режимов в части его фиксации относительно режима General - все остальные режимы сбрасываются, а режим Снежинка остаётся. Но у меня он то сбрасывается, а то остаётся - в этом и вопрос? Не могу уловить условия и алгоритм перехода режима Снежинка в Основной режим? Если у кого-нибудь есть какие-нибудь наблюдения по данной теме, прошу поделиться соображениями. Заранее благодарен. возможно у каждого свои ощущения, но мне кажется в городе ездить на снежинке не совсем правильно. Был у меня опыт ( за малым не печальный): включил снежинку и поехал по городу. В какой то момент нужно было вырулить с переулка на оживленную улицу. Выждал момент и выскочил перед грузовиком, который был на относительно нормальной дистанции за мной. Когда выскакивал, был расчет на то, что я поддам газку и уйду по прямой, но в жизни оказалось совсем по другому. Из за режима снежинка при резком нажатии на газ мотор был задушен чтобы исключить пробуксовку, в результате я не поехал быстро, а на оборот притормозился. Этому грузовику пришлось экстренно оттормаживаться чтобы сохранить корму моей машину. ИМХО режим снежинка для сильно заснеженныч участков, для езды по глубокому снегу, там где существует вероятность пробуксовки. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.7.2018, 14:15
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
возможно у каждого свои ощущения, но мне кажется в городе ездить на снежинке не совсем правильно. ИМХО режим снежинка для сильно заснеженныч участков, для езды по глубокому снегу, там где существует вероятность пробуксовки. 1) Все всякого сомнения в режиме Снежинка динамика отдана в жертву устойчивости и управляемости - в этом весь и смысл! Разгон пострадал, но продольная устойчивость на скользких покрытиях теперь под контролем. В этом весь смысл этого режима. И включая его на постоянной основе в зимний городской период, водитель перестраивает свой стиль вождения с учётом изменений в динамике автомобиля, точно также как он (водитель) делает это при переходе на зимнюю резину. И вот тут как раз очень важно, чтобы этот режим действовал на постоянной основе,поддерживая нервно-мышечные стереотипы на одном и том же уровне. Поэтому и мой вопрос про логику выключения режима. 2) Режим Снежинка не подразумевает движение по глубокому снегу, он как раз предназначен для движения по твердым покрытиям с пониженным коэффициентом сцепления: снег/лёд, трава/мокрая трава, плотный укатанный гравий. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
15.2.2019, 16:59
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Друзья! Помогите ответить на вопрос про режим работы Terrain Response Snow/Grass/Gravel на Дискавери 4 2015! При каких условия система самостоятельно возвращает это режим к режиму Основной/General? Как указанно в Инструкции все остальные режимы Terrain Response после выключения зажигания переходят в Основной/General через 6 часов, а режим Snow/Grass/Gravel вроде как не должен переходить в Основной. Он должен в нем фиксироваться. Но в повседневной эксплуатации у меня этот режим по непонятному для меня алгоритму переходит в Основной/General. Не могу уловить причины и условия перехода? Задавал этот вопрос много раз ОД, представительству Лэнд Ровер и инструкторам на полигоне на Новой Риге - ответа НЕТ! Может быть кто-нибудь может прояснить алгоритм выключения данного режима? Заранее благодарен. Спустя три года эксплуатации сам ответил себе на свой вопрос в этой теме, но может и ещё кому пригодится. Система Terrain Response на Дискавери 4 возвращает режим Snow/Grass/Gravel в режим Основной/General после открывания/закрывания капота при заглушенном двигателе. Вот и получается, остановился на обочине в зимнее время, заглушил двигатель, залил "омывайку", завёл двигатель, а там уже Основной режим вместо "Снежинки"! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.2.2019, 18:51
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 303 Регистрация: 5.11.2014 Из: Москва Северное Тушино Пользователь №: 77 567 Номер машины: Мне нравится Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
после открывания/закрывания капота при заглушенном двигателе А какая связь? Мне кажется что просто совпало или у Вас какой то глюк. Я бы понял по изменению температуры, а капот.... Пробовал на этом режиме ездить, через 5 минут отключил и больше не возвращался. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.2.2019, 2:17
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 15 Регистрация: 25.3.2018 Пользователь №: 108 940 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
А какая связь? Мне кажется что просто совпало или у Вас какой то глюк. Я бы понял по изменению температуры, а капот.... Пробовал на этом режиме ездить, через 5 минут отключил и больше не возвращался. Вероятно этот режим не всем понятен. Это нормально. И с этим спорить трудно. Каждый выбирает, то, что считает правильным. Но тема не об этом. Тема о том, при каких условиях происходит САМОПРОИЗВОЛЬНАЯ смена вышеуказанного режима. И вот одно из условий было мной отмечено. Вероятно есть и другие. Но об этом все молчат :-) А прямой связи с температурой точно нет, но подозрения на температуру есть. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.2.2019, 10:41
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 303 Регистрация: 5.11.2014 Из: Москва Северное Тушино Пользователь №: 77 567 Номер машины: Мне нравится Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Попробую у себя ради интереса.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 11:40 |