Стуки при раскачивании в передней подвеске Опции

[xxmuraveyxx]

По току вычисляет и росту давления.
В тесте системы АСЕ есть время срабатывания клапанов.
Запустите это приложение. Там в картинках все внятно расписано.

ок, завтра попробую.

[Ibragim]

Долго думали, гадали)))) решил начать все таки со стаба. По диагностики блока клапанов вообще никаких проблем и отклонений не обнаружено. Сегодня замена, отпишусь по результату)

[Ibragim]

Вообщем замена стабилизатора ситуацию не изменила. Он все равно стучит..

[haylender]

Вообщем замена стабилизатора ситуацию не изменила. Он все равно стучит..

У вас вопрос решился?

[Ibragim]

У вас вопрос решился?

Не. Забил. Все поменял. Осталось только блок клапанов

[haylender]

Не. Забил. Все поменял. Осталось только блок клапанов

У меня просто "тема" была похожая. Тоже появился стук как то раз. Проявлялся в основном при повороте налево-направо на перекрестках (особенно если в этот момент притормаживал), очень редко просто при прямолинейном торможении, но стук был одиночным или два стука и не всегда. А также когда брали и раскачивали интенсивно кузов - стук появлялся (как метал о метал) 2-3-4 раза и пропадал, дальше при раскачивании стука не было.
Вообщем также грешили на многие элементы подвески, но все было в порядке. Единственное, по совету поменял привода в сборе (типа на внутренней трехлучевой звезде привода люфт и за счет этого проскальзывает на этих трех лучах и появляется характерный стук. В итоге не помогло - только зря привода поменял. Ладно...мастер просто мой в отпуске был - поэтому пришлось вначале без него разбираться.
В оконцовке вернулся мой мастер - также пошел по всем болячкам о которых и мне говорили и здесь в этом сообщении писали - все в порядке. Он сам охренел и сказал такого не может быть и два дня полностью перепротягивал всю подвеску - кстати в один момент стук стал меньше и тут он "типа кажется догадался". Вообщем элемент крепления передней подвески (к сожалению не могу точно назвать как называется - только визуально могу показать, а посмотреть сейчас тоже не могу - машина в гараже, у нас минус 45 еще до следующей недели), не плотно стал прилегать к раме. Типа хомута как на втулках стабилизатора, только массивнее и площадка непосредственно крепится к раме. Откручивать было не удобно - рычали мешали. Там три болта. Открутили, на внутренней стороне площадки (что крепится к раме) были явно выраженные следы того, что часть не примыкает плотно и были следы не "зеркала метала", а типа ржавчины. Вообщем зачистили хорошо и повторно установили и прокрепили хорошо. Стук сразу пропал и больше не возвращался. Прошло уже полтора года, все хорошо.
На всякий случай для информации. Прошу прощения за развернутое объяснение ситуации.
Удачи!!!

[cyrexx]

Не. Забил. Все поменял. Осталось только блок клапанов

странный вы человек. выше ведь писали про ситуацию аналогичную вашей и про то, что проблемой был заклинивший блок клапанов. надо было с него начать, кмк.