Неисправность клапана ЕГР, Причины и последствия Опции

[Esperules]

Вопреки всякому мнению, еле всё таки видит клапан егр и наблюдая его работу,скажу,что городском цикле он открывается при сбросе газа на 20% при 2000 и более оборотах

[Esperules]

ELM конечно же.

[savelov]

Вопреки всякому мнению, еле всё таки видит клапан егр и наблюдая его работу,скажу,что городском цикле он открывается при сбросе газа на 20% при 2000 и более оборотах

Не путайте функцию ЕГР и функцию байпаса. Или точнее пишите, что имеете ввиду.

[Esperules]

Не путайте функцию ЕГР и функцию байпаса.

Вы о чём? Какой байпас я путаю?
На фото четко написано на приборе "EGR". В Torque он называется "Управление рециркуляцией отработавших газов"

[belkin]

Не путайте функцию ЕГР и функцию байпаса. Или точнее пишите, что имеете ввиду.

А чем это не обход (Bypass), если при сброшенном газе на рабочих оборотах топливо не подаётся, а значит давление в выпускном коллекторе небольшое? В впускном наоборот остаётся большое давление из-за инерции компрессора. Так давление и сбрасывается через EGR т.е. поток в обратную сторону.

[Esperules]

Честно говоря, я совсем мало времени наблюдал. Что увидел,то и написал. Будет время - понаблюдаю и напишу.))

[autodevelopment]

Я немного извиняюсь, но я немного запутался...если ЕГР так важен для авто, зачем его отключают...?

заранее извиняюсь, что возможно где то не дочитал...

[belkin]

Я немного извиняюсь, но я немного запутался...если ЕГР так важен для авто, зачем его отключают...?

Если клапан исправен и его просто перепрограммировали, то он открывается только для сброса давления, а в остальное время закрыт. Так и впускной тракт не загаживается и мощность не подавляется и ненужный надув сглаживается.

[Esperules]

А может у меня и заглушек программно - кто же его знает...

[ВАА]

Всех с праздником!
Подскажите может ли быть это из-за клапана ЕГР:

Началось все с зимы когда прямо на трассе просто давишь на педаль газа а машина не реагирует и вяло едет, а с движка шум как на бензиновых когда "стучат пальцы". Ну думаю замерзло топливо что-ли... тепло стало вроде машин перестал тупить.
А потом все чаще стало такое происходить. Пока холодная все нормально, как прогреется и поездить в городе то потом снова такое-хоть занажимайся на газ движку пофигу. Думал на турбину, но вроде включается. Все патрубки проверил, снял их, промыл, облой зачистил от литья пластмассы чтоб хорошо обжимались патрубки. Ничего не меняется. А еще тепло стало дк совем уженевозможно ехать. Сообщения что тяга ограничена не появлялось вообще ни разу. На днях в ягуар-ленд ровер отдал на диагностику. Сначала все проверили - ошибок нет. Подумали на коробку (хотя им четко было сказано что двигатель) поменяли программу управления коробкой, погоняли ее- толку нет.
Потом поставили еще на какой то тест с режимами движка и там что то по егр нашли.Предложили почистить его, яотказался т к незнаю есть ли смысл в этом вообще.
Поставил заглушку на входной патрубок от егр - ничего ен поменялось. Но заметил что на трассе когда скорость около 100 машина норм едет, как только в город заезжаю то все - приехали...
Это действительно может быть из-за клапана ЕГР?
по распечатке нет никаких ошибок связаных с егр, да и вообще нет кроме когда заслонку отключал пока не пришла.

Поменяйте топливный фильтр. Месяц с такой бедой катался . Происходит следующее.Когда мотор не прогрет то обратка салярки поступает в фильтр и движку хватает топлива,а когда прогреется до рабочей температуры клапан закрывается и обратка поступает в бак минуя фильтр,а так как фильтр забит то топлива не хватает. КАК ТО ТАК