Течет салон! Прошу совета. Опции

[DenisBMW]

Всем доброго времени!
Хочу поделиться проблемой и спросить совета, как поступить?
В октябре месяце абсолютно случайно обнаружил сырой ковролин под водительским ковриком. Несколько удивился, решил что возможно на мойке случайно залили и, благо погода стояла сухая, снял резиновый коврик и за пару дней печкой вроде как просушил. Но это только так показалось. Поставив на место резиновый коврик утром обнаружил на его внутренней стороне, значительное количество конденсата и опять мокрый ковролин. Поняв что проблема где-то глубже обратился к ОД. При вскрытии ковролина было обнаружено что шумка (около 1-12-15 см поролона) насквозь мокрая. Реально на 100% пропитана водой. Оставил машину на ремонт с легким непониманием происходящего. Спустя несколько дней мне автомобиль вернули со словами "сам дурак, на мойке наверное залили". Это естественно было сказано другими словами, но суть именно такая. При этом взяли немного денег за разборку-сборку салона. Если честно, я сам практически в это поверил, но дальнейшие события показали что я ошибся. Спустя примерно неделю под ковролином опять было обнаружено озеро воды, при этом локализация попадает примерно под педаль акселератора. Вода именно под ковролином! Причем появлется именно после относительно продолжительной поездки под дождем средней интенсивности. Вытекает из заводского шва в районе начала подъема пола салона под педалбю акселератора. Причем что интерсно, после поездки дождь кончился, а вода продолжает нехило вытекать. Снял на видео и предоставил ОД. Естественно поехал опять к ним со словами "я может и дурак, но машина течет". Автомобиль приняли и спустя неделю сказали что поливали его на мойке, он стоял на улице под дождем и ничего. Типа нет неисправности. На мои слова о предоставленном видео и фото сказали "нам надо чтобы у нас потекло". В итоге, когда с момента первого (в октябре) обращения прошло больше 1,5 месяцев и машина стояла у ОД запросил копию сервисной истории. Камнями не кидать, наряд-заказ на октябрьское обращение прое... не сохранил. Запросил письменно, с регистрацией обращения под входящий №. В ответ получил письмо в стиле "иди на..." типа мы Вам все выдавали и хранить вы это должны сами, а закон не указывает что мы обязаны выдавать дубликаты. Сейчас машина еще у ОД. Признали что типа вода вроде как откуда-то попадала и заменили (со слов) трубку слива конденсата с испарителя кондиционера. Ждут ковролин на замену по гарантии. На мои возражения что вода текла явно не оттуда разводят руками.
Вопрос, собственно, что делать?
Вроде как если снова потечет, а я в этом уверен на 99%, то даже несмотря на отсутствие документов по первому обращению есть основание требовать замены автомобиля. Даже несмотря на то что сейчас зима, в Питере она весьма мокрая и воды с неба и на дороге более чем достаточно.
Еще вопрос, как выбить с них историю обращений? Написать в представительство JLRв РФ и в Финляндию (там вроде головное по региону)?

[DenisBMW]

Что, так никто и не подскажет ничего?

[Tiger S]

Вытекает из заводского шва в районе начала подъема пола салона под педалбю акселератора. Причем что интерсно, после поездки дождь кончился, а вода продолжает нехило вытекать.

Ну так если реальное видео есть , что течёт именно в этом месте то в чём проблема написать в Представительство если официалы не решили вопрос?
Авто на гарантии ,вы первый владелец и точно знаете что «не бито не крашено» ?

[DenisBMW]

Авто на гарантии ,вы первый владелец и точно знаете что «не бито не крашено» ?

Все именно так. Уточню ситуацию: Наряд-заказ от 20.10 утерян т копию ОД не выдает. Сейчас есть смысл выжидать 45 дней от второго обращения или сразу писать претензию? Насколько они (представительство) будут реально разбираться в ситуации или скажут нет документов идите в лес? Есть шансы, что до истечения 45 дней со второго обращения авто из ремонта выдадут.

[Andrey37]

Так чем закончилась эта загадочная история?

[DenisBMW]

Так чем закончилась эта загадочная история?

После визита в ДЦ с юристом и общения с каким-то руководителем сервиса попросили неделю на решение вопроса. итоге выяснили что текла трубка сброса конденсата с испарителя кондиционера. Причем текла не напрямую всалон, а в стык кузовных панелей. По результату поменяли трубку, салонный коврик с утеплителем и принесли извинения. Итог: салон не течет, новый ковролин.

[shuravi1]

После визита в ДЦ с юристом и общения с каким-то руководителем сервиса попросили неделю на решение вопроса. итоге выяснили что текла трубка сброса конденсата с испарителя кондиционера. Причем текла не напрямую всалон, а в стык кузовных панелей. По результату поменяли трубку, салонный коврик с утеплителем и принесли извинения. Итог: салон не течет, новый ковролин.

А кондей всегда работал что-ли?

Сообщение отредактировал shuravi1 - 7.12.2021, 23:19

[shuravi1]

Хорошо,что заставили сервисников найти проблему.

Сообщение отредактировал shuravi1 - 7.12.2021, 23:21

[DenisBMW]

А кондей всегда работал что-ли?

При крайнем обращении как раз было потепление незначительное и судя по всему немного охлаждал/осушал/стабилизировал систему климат-контроля