Ток в цепи топливного насоса в баке (дизель), Высняю в связи с низким давлением топлива Опции

[defender52]

Добрый день, коллеги.

Прошу замерить и сообщить мне рабочий ток в цепи питания исправного топливного насоса (замерить легко путем вытаскивания соответствующего предохранителя и подключения вместо него амперметра).
Интересуюсь в целях предварительной дефектовки.

Предыстория:
Столкнулся с проблемой выпадения "Неисправности двигателя" на высоконагруженных режимах (авто LR3 2008 г.в., дизель, ТНВД менялся по акции).

Замерил давление топлива (через ниппель на топливопроводе):
на незаведенном двигателе (при включении зажигания) - 0,4 кгс/см2
на заведенном двигателе - 0,3 кгс/см2
на ходу давление пока не замерялось

Фильтр топливный заменен несколько дней назад (причем после замены фильтра "Неисправность двигателя" - вылезает на 160 км/ч против 130 до замены)

В мануалах рабочее давление топлива указано 0,5 кгс/см2, отсюда подозрение на нехватку топлива в нагруженных режимах.
Поскольку топливный фильтр заменен, подозрение падает на топливный насос и регулятор давления топлива.

Также интересно, есть ли аналоги самого насоса и регулятора давления топлива (покупать модуль насоса в сборе за килобакс не очень хочется).

Заранее спасибо за участие.

PS Поиском искал, ответа не нашел