Что выбрать для начала ..., Какой автомобиль выбрать в качестве старта - для понимания процессов Опции

[Ринат]

В итоге на новогодних праздниках в тульской губернии приобретена Сузуки Витара первого поколения, 1.6 бенз на автомате. 320 км до дома прибыла своим ходом без проблем. Начат процесс смены всех эксплуатационных жиж и детальная ревизия кузова на ржавчину. На удивление для 20 летнего автомобиля — не такой он уж и неудобный/отсталый по сравнению с современными авто ... имею ввиду всякие дастеры/шнивы...

А где фото?
Первое поколение был квадратным.
Я таких сто лет уже не видел.

[Buble]

Вот !!
 A6BD5D6E_AC59_4A2D_8798_5F842300A3CF.jpeg ( 187.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371

Прикрепленные файлы

 3E2432EE_C263_4FBE_8995_A9EB5F5C915A.jpeg ( 143.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Buble]

После замены жиж и исследования кузова на предмет ржи, вторым этапом пойдёт лифт подвески на 5 сантимов готовым комплектом и замены резины на сафари. И на штурм !!

[Lyoshs]

После замены жиж и исследования кузова на предмет ржи, вторым этапом пойдёт лифт подвески на 5 сантимов готовым комплектом и замены резины на сафари. И на штурм !!

Бампера сразу поменяй. С таким передним не до штурма.

[Buble]

Бампера сразу поменяй. С таким передним не до штурма.

Отдали родной — конечно поставим перед выездом !

[Lyoshs]

вторым этапом пойдёт лифт подвески на 5 сантимов готовым комплектом и замены резины на сафари

А еще мне кажется, что не надо торопиться с покупкой резины. Прикинь ее размер после лифта. Сдается мне, что желаемый эффект (в моем понимании это 34" на такой машине) может быть достигнут только после боди-лифта. У нее же есть рама? Одной подвеской не обойдешься. p.s. Если что, ногами не бить. Х.з. как там эта сузука устроена. Но мне кажется, что в те года все были на раме.