Сразу что-то не ответил на это)
Вы знаете, я поехал глянуть Т300 потому что у моего хорошего товарища именно WRANGLER, лет 5 уже….естественно и сидел в нем везде, и ездил. Есть в этом авто свое лицо, он узнаваем. Именно так в свое время говорили и про Д3/4, да и вообще про марку ЛР - их на дороге узнаешь даже в темноте)….
Честно говоря, не ждал много от Т300, но посидев, прокатившись - wrangler кроме бренда рядом не стоял, ИМХО….Конечно, надежность покажет время, танк четвертый год в рынке, но - массаж сиденья водителя, подогрев/вентиляция всех сидений, танковый разворот, камеры в круг и виртуальный вид сверху, парктроники в круг с указанием в сантиметрах до препятствия, шумка….много чего, что делает авто современным и удобным и чего нет во вранглере…..

Смотрел оба.
300 в максималке - city premium, коробка ZF, муфта Borg warner…. Работает мягко. После 80км/ч - основной момент на зад6ие колеса, на передние по необходимости.
У танк 500 вроде своя коробка, китайская, но на основе ZF или aisin. Основные жалобы - пинается. Не должно так быть на авто за 7 млн…. Ну и статистики по Т500 нет - все новое, неизведанное

Я тоже привыкаю к авто, слежу за ними и продавались они у меня по верху рынка и быстро. При этом мне не стыдно перед следующими владельцами…. Дальше как будет - не знаю…
Д4 очень зашел, нравится всей семье и пока мыслей о продаже нет, хотя ему уже 12 лет…. Но, как уже выше писал, время идет и ничего вечного нет….
Посмотрите на прадо - по оснащению и электронике он рядом не стоял с монжаро, танк, ексид, хотя лет 20 назад наличие в авто проигрывателя CD уже делало его крутым)….
Не топлю за китайцев, но морально не готов за авто отдать например 7 млн, но даже в эту сумму НОВОГО авто подобного класса у европы не вижу.
Все ИМХО
P.S. форум к сожалению сильно поредел крайнее пару лет(, но покидать не собираюсь…

))))👍
Давайте так поставим вопрос - вечного ничего нет и живем мы сейчас. Что будет потом - хз….
И опять же про нашу марку - РР, ИМХО, не был хорошим вложением средств относительно той же тойоты)
Раньше была тут тема про китайцев, но к сожалению форум поредел(…. Пытаюсь в этой теме услышать мнения. Ваше услышал💸👍

Всем доброго дня!
В думах по поводу MONJARO или TANK 300…🤔
Своего дискарика продавать не планирую…Танк нравится похожестью на Д4, вполне комфортен. MONJARO более городской и длиннее гарантия. Что будет с их продажей через 3-5 лет трудно сказать, Д3/4 тоже в цене не растет с годами, сегодняшняя ситуация не в счет конечно….
Китаец подкупает тем, что новый, много интересных плюшек ну и ценник относительно серьезных брендов более разумен и подъемный. По крайней мере в районе 5млн готов. При желании потратить 7 и выше я бы взял RR б/у….
Китаец пугает тем, что обслуга только у официалов, альтернатив нет, с з/ч беда и тоже не бесплатно, нет статистики по авто, так как практически все 1-3 года.
MONJARO - VOLVO китайский
TANK 300 в китае с 20го года вроде и судя по сети, большого негатива не вызывал….
Все ИМХО
P.S. Интересная т5ма, хотелось бы услышать больше мнений….

Вот тоже хотел спросить, но вроде т5ма не та)
P.S. смотрел танк 300, там чугуний)….

Добрый день!
Попробуйте спросить у них:
http://www.dedmotors.ru/

Англ не в тренде, надо на китайский переходить…

Всем добра!
Там, где обслуживаюсь, сейчас в наличии RIX и ROLF. Берут бочками, спецификация наша А5/В5….
Все естественно делают у нас, устал читать….
Что выбрать и почему? Ценник не сильно принципиален, принципиально качество.
Меняю через 6-7 тысяч, всегда лил касторку как в паспорте, крайний раз мотуль. Сейчас их нет…
Ваши мысли?

Удачи в продаже!

Добрый день!
Не теплотехник ни разу, просто мысль)….
Параллельно газовому котлу поставить электро и задать на нем температуру носителя чуть меньше, чем в газовом. При отключении газа электро подключится по мере падения температуры теплоносителя и будет ее поддерживать…
У меня газа нет, до Сибири не дотянули пока), но по такой схеме работает пара электро/уголь…
P.S. практически все твердотопливные котлы имеют опцию - встроенный ТЭН, как раз и на такой случай тоже…

Еще раз добрый день!
Не знаю, на сколько помог, но:
Сын сказал, что снимали через booking.com, сейчас вроде не работает он. Есть две общаги для девчонок, одна новая, другая бывшая гостиница на территории училища (если мы про увау га говорим). В номере туалет/душ. Обычно при заселении с напарником пополам ремонт делают и живут до выпуска, все норм.
Коллега, местный с Ульяновска только что позвонил, сказал, что многие снимают через циан и все устраивает, хороший выбор. Если он найдет какую ветку курсантскую, где адреса из рук в руки передают, то я поделюсь…
Я приезжал с сыном, останавливался в гостинице «венец», а-ля 80е конечно, завтрак включен, до проходной училища 10 минут пешком. Но я раньше в улн бывал, переучивался, знал где венец и как идти, поэтому и выбрал знакомое…Сын тоже потом приехал, взял венец на сутки, утром сходил в общаге комнату получил да вернулся вещи забрал.
В общем пока так, не совс5м конечно на ваш вопрос ответил, но что имею..
Удачи в поступлении!

ИМХО
Если ремонт авто не ваш бизнес, то лучше продайте целиком немного подождав. Сейчас у Вас расхватают ходовые железки, а остальное будет грузом лежать годами, потом подарите….. Судя по описанию Ваш авто ухожен, определитесь с адекватной ценой и он уйдет, да еще спасибо скажут.
Удачи

Добрый день!
Брал с сайта всепороги.рф (Не считать рекламой)
Пришли за 5 дней до Красноярска, оплачивать можно заранее, можно по получению. Я не платил ничего, получил, проверил, рассчитался….Упакованы хорошо, деревянная обрешетка.
Брал такие, как были, встали точь в точь.

P.S. Родные кронштейны у меня были в идеальном состоянии, с одной стороны поставил новые (зря), с другой закрепил порог на родных кронштейнах. Сложность в основном со снятием старого порога - 6 болтов, но все ржавые и не закреплены, начинают проворачиваться. При установке такой проблемы нет.

Состояние за 9 лет эксплуатации)