Ток стартера, кто-нибудь измерял? Опции

[Дедушка Намто]

предыстория.
поставил очередной аккумулятор, взамен сдохшего.
решил попутно измерить токовыми клещами ток, который потребляет стартер при прокручивании горячего двигателя.
и был нимало удивлён - ток составил аж 300А.
попробовал другие клещи, получил разброс 260-280А.
к слову сказать, у меня есть машина бмв с 2-х литровым дизелем, и она жрёт 60-80А, причём холодная.
решил, что, видимо, стартер на себя берёт.
но измерение другого фрилендера вновь дало 300А.
теперь вот думаю, то ли у нас обоих стартеры неисправны, то ли это машина такая.
никто не заморачивался замерами?

смущает, что на фоне той же бмв стартер как-то не весело крутится.
и если это машина такая, как тогда у неё с таким током старт-стоп работает?
она же в миг выжрет всю батарею.

[неуловимый]

Нормальный ток, на всех такой.

[Neron1]

решил попутно измерить токовыми клещами ток,

к слову сказать, у меня есть машина бмв с 2-х литровым дизелем, и она жрёт 60-80А, причём холодная.

При запуске без подогрева в минус 24, скажем, ток и 700 и 800 может быть, а может и больше.
Это нормально.
60 - этого не может быть. Это была бы революция в запуске двс.
Не там клещи замкнули, или не так, видимо))

[Дедушка Намто]

60 - этого не может быть. Это была бы революция в запуске двс.
Не там клещи замкнули, или не так, видимо))

2 раза измерял.
провод вообще хорошо так лёг )))
температура около нуля была, вряд ли свечи работали.
попробую в другой день, может лучше пойдёт )))

[неуловимый]

60А маловато. На маме только при открытии двери 20А идёт

[Дедушка Намто]

60А маловато. На маме только при открытии двери 20А идёт

я только стартер измерял.
подсоединил клещи, обнулил показания и включил стартер.
соответственно, двери, музыка - всё это не учитывалось.
сейчас вот думаю, что, возможно, во время старта что-то (или всё) токожрущее отключилось, поэтому показания получились заниженными.
т.е. отсчёт пошёл не с нуля, а с отрицательных значений.
но, в любом случае, это даже близко не лежит с 300А.
разница минимум 3х кратная.