Первые Километры Опции

[Begsel]

Ну вот я и получил свою красавицу, а может красавца?! Пока не определил. Сегодня забрал в Перми. Проблем никаких, подарки дали, кофе напоили, все показали. А затем в авто и в путь (300 км до Ижевска). Ехал в паре со своим Терраканом (он впереди). На Терракане добирались до Перми. Ощущение от Фрила после Террика такое же как после ВАЗа пересел на Ауди. На трассе прелесть и безопасность. 300 км как будто и не было. Динамика отличная (движок не насиловал - обкатка! не более 2200 об.). Тормоза внятные, не черезчур чувствительные. (Было дело, ездил на дизельном Рено Меган по Италии и Франции - так к тормозам не приноровился), но когда нужно тормозить резко, машина ведет себя предсказуемо и рационально. При обгоне ускоряется легко и без напряга.
Насчет расхода. Забирал: на спидометре 2.3 км, в баке бензина на 13 км (лампа мигает), залил ровно 50 л. После выезда с заправки комп. показал 310 км до заправки. Проехал полчаса по Перми + 10 км ремонт дороги (40-50 км-час). Комп начал добавлять- 380, 400, 450! В общем, когда въехал в Ижевск на спидометре 308, до заправки по компу около 300. Для нового авто 600 км на 50 л по трассе ( ехал 100-120) впечатляет!
Первые минусы. Для премиума пластик в салоне мог бы быть и получше! Но это болезнь всех брендов. Немцы не исключение (на более ранних моделях отделка была богаче). Подвеска бухает на ухабах. Да бухает! Ну и бух с ней. Не раздражает. При описанном выше достойном поведении на дороге с этим можно мириться. В общем, пока полностью доволен. Что хотел, то и получил. Управление доставляет наслаждение!

[Toha]

Ну вот я и получил свою красавицу, а может красавца?! Пока не определил. Сегодня забрал в Перми. Проблем никаких, подарки дали, кофе напоили, все показали. А затем в авто и в путь (300 км до Ижевска). Ехал в паре со своим Терраканом (он впереди). На Терракане добирались до Перми. Ощущение от Фрила после Террика такое же как после ВАЗа пересел на Ауди. На трассе прелесть и безопасность. 300 км как будто и не было. Динамика отличная (движок не насиловал - обкатка! не более 2200 об.). Тормоза внятные, не черезчур чувствительные. (Было дело, ездил на дизельном Рено Меган по Италии и Франции - так к тормозам не приноровился), но когда нужно тормозить резко, машина ведет себя предсказуемо и рационально. При обгоне ускоряется легко и без напряга.
Насчет расхода. Забирал: на спидометре 2.3 км, в баке бензина на 13 км (лампа мигает), залил ровно 50 л. После выезда с заправки комп. показал 310 км до заправки. Проехал полчаса по Перми + 10 км ремонт дороги (40-50 км-час). Комп начал добавлять- 380, 400, 450! В общем, когда въехал в Ижевск на спидометре 308, до заправки по компу около 300. Для нового авто 600 км на 50 л по трассе ( ехал 100-120) впечатляет!
Первые минусы. Для премиума пластик в салоне мог бы быть и получше! Но это болезнь всех брендов. Немцы не исключение (на более ранних моделях отделка была богаче). Подвеска бухает на ухабах. Да бухает! Ну и бух с ней. Не раздражает. При описанном выше достойном поведении на дороге с этим можно мириться. В общем, пока полностью доволен. Что хотел, то и получил. Управление доставляет наслаждение!

Поздравляю!!!! хороших дорог

[Marianna]

Комп начал добавлять- 380, 400, 450!

Вот-вот, нужно еще проверить, есть подозрение, что фрил дизель вырабатывает
Поздравляю!!! хорошей дороги!!!

[Андрей)]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!Сегодня посидели в салоне ниссана...Особенный взгляд на мурано...после него пластик во фриле поистину шикарный, как и кожа

[Begsel]

Спасибо за поздравления!
Вчера вывез семью прокатиться. Отъехали км 15-20 от города, вспомнил, что оставил барсетку с правами и деньгами в старой машине в гараже . Лихорадочно стали искать хоть у кого-нибуть хоть какие-то документы удост. личность. Потом тихо огородами домой. Мимо одного наряда проехали, но он был занят оформлением протокола. Пронесло .
Вопрос к ветеранам: что можете порекомендовать по антикору, кузову и т.п.?

[Андрей)]

Спасибо за поздравления!
Вчера вывез семью прокатиться. Отъехали км 15-20 от города, вспомнил, что оставил барсетку с правами и деньгами в старой машине в гараже . Лихорадочно стали искать хоть у кого-нибуть хоть какие-то документы удост. личность. Потом тихо огородами домой. Мимо одного наряда проехали, но он был занят оформлением протокола. Пронесло .
Вопрос к ветеранам: что можете порекомендовать по антикору, кузову и т.п.?

я думаю ты купил не ту машину, которую еще надо антикором покрывать

[lar]

Я вчера выключил музыку, пока стоял и потом забыл включить когда поехал. Еду за городом и недоумеваю, почему мне особенно комфортно ехать. Понял потом- оказывается без звукого формления очень приятно на этой машинке поливать по трассе.
Так что поздравляю и наслаждайтесь ездой на классной машине!

[Begsel]

Первый опыт езды по городу, парковке... Да, парковке.
Чесно говоря, поворот зеркал при езде задним ходом напрягает. Уже привык на старой машине (джип) при езде задним ходом пользоваться только зеркалами и парктроником.
На Фриле - зеркала в землю, сзади ничего не видно, приходится крутить головой как бобик. Есть возможность отключить эту опцию без дилера?

[Begsel]

Первый опыт езды по городу, парковке... Да, парковке.
Чесно говоря, поворот зеркал при езде задним ходом напрягает. Уже привык на старой машине (джип) при езде задним ходом пользоваться только зеркалами и парктроником.
На Фриле - зеркала в землю, сзади ничего не видно, приходится крутить головой как бобик. Есть возможность отключить эту опцию без дилера?

Кстати, парковочный режим зеркал можно сделать опционно на машинах с запоминанием настроек! Или я что-то путаю?

[alex173]

Кстати, парковочный режим зеркал можно сделать опционно на машинах с запоминанием настроек! Или я что-то путаю?

При заведённом двигателе и включённой задней передаче, настройте зеркала так, как душе угодно, и в дальнейшем так и будут вставать (при включении задней передачи)

если зеркала настроены на опускание, то при увеличении скорости движения назад они поднимаются до нормального уровня,а при сбросе скорости снова опускаются