Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. Опции

[Ld disc 1]

Всём привет!!!
Ребята подскажите пожалуйста с какой силой нужно протягивать шатуты к коленвалу? Двигатель V8 3.9 DISCAVRY 1 1991 года

[Sergey 77]

Всём привет!!!
Ребята подскажите пожалуйста с какой силой нужно протягивать шатуты к коленвалу? Двигатель V8 3.9 DISCAVRY 1 1991 года

В один приём до 50Нм.

[Ld disc 1]

В один приём до 50Нм.

Огромное спасибо!!!

[Миха202]

Здравствуйте!
Подскажите может кто менял распредвал на 3.9 V8?Интересует высота кулачка,какая она должна быть?Так как купил новый распредвал на нем высота кулачка 33.68 мм,на моем старом высота 33.94 . Совсем не понятно почему на новом распредвале кулачок меньше чем на изношенном старом?!

[Ld disc 1]

Всём доброго утра!!!
Ребята нужна Ваша помощь!!!
У меня Discovery 1 1991года 3.9 л. Поменял поршневые кольца. После собрал и при заводке ДВС горит лампочка давления масла. Я понимаю что в систему падачи моторного масла попал воздух, вот только ни как не могу понять как его прокачать. Подскажите пожалуйста как выгнать из системы воздух. Заранее огромное спасибо!!!

[Green333]

Подскажите по ABS
горит лампочка, судя по всему, оно не работает. Куда лесть?
Так понимаю, там где-то диагностический разъем. Как к нему самостоятельно присоединиться?

Еще вопрос по ступичной гайке - там кто-нибудь с динамометрическим ключем затягивает или до конца и обрано четверть?

[pmatusov]

Подскажите по ABS
горит лампочка, судя по всему, оно не работает. Куда лесть?
Так понимаю, там где-то диагностический разъем. Как к нему самостоятельно присоединиться?

Еще вопрос по ступичной гайке - там кто-нибудь с динамометрическим ключем затягивает или до конца и обрано четверть?

Какой год выпуска?

[podonkyo]

Подскажите по ABS
горит лампочка, судя по всему, оно не работает. Куда лесть?
Так понимаю, там где-то диагностический разъем. Как к нему самостоятельно присоединиться?

Еще вопрос по ступичной гайке - там кто-нибудь с динамометрическим ключем затягивает или до конца и обрано четверть?

Диагностический разъём чуть выше педального узла.
Бошевская диагностика абс не берет.
Ищите тест бук т4. Или другие варианты.

Регулировка ступичного как на других машинах.
Выставляем минимальный зазор шатая руками за колесо.
Контрим гайку, завальцовываем стопочную шайбу

[pmatusov]

Диагностический разъём чуть выше педального узла.

Это - если машинка с GEMS? А где - если c 14CUX?

На Классиках и на Додинах ABS диагностируется очень просто.
Вот - для машин с 14CUX (разъём ABS отдельный от диагностики двигателя, местоположение зависит от модели и года выпуска) -
http://notes.rangeroverclassic.todgru.com/...iagnostics.html

Вот - для машин с GEMS и 15-пиновым диагностическим разъёмом:
https://www.rswsolutions.com/index.php/disc...-code-procedure

Процедура та же самая, коды - те же самые. Проделал её на Классике, нашёл кучу кодов, поменял датчики и пару реле, и было мне кратковременное щастье.

По поводу затяжки колёсных подшипников - примерно так; я слегка их перетягиваю - до момента, когда ступица после резкого проворота рукой совершает от 2/3 до одного полного оборота по инерции. Учтите, что затяжка внешней гайки дополнительно дожимает подшипники.

[Sergey 77]

Всём доброго утра!!!
Ребята нужна Ваша помощь!!!
У меня Discovery 1 1991года 3.9 л. Поменял поршневые кольца. После собрал и при заводке ДВС горит лампочка давления масла. Я понимаю что в систему падачи моторного масла попал воздух, вот только ни как не могу понять как его прокачать. Подскажите пожалуйста как выгнать из системы воздух. Заранее огромное спасибо!!!

Самое простое и действенное это корпус масленого насоса надо забить вазелином, на дорестайле эта процедура гораздо легче, т.к. насос снаружи.