Любовь с первого взгляда., Муки выбора. Покупка. Опции

[sch-ig]

Пошел третий год владения.
Пробег 121 000 км. Мой пробег с момента покупки чуть более 50 000 км.
С момента последней записи, плановые траты:
1. плановые)) ТО
2. в январе 2017 ревизия ГТ с заменой масла и поддона коробки - порядка 50 000 руб.
Внеплановые: осенью 2017 на обратном пути с «югов» загудел задней редуктор. Замена подшипника, чего-то еще - 50 000 руб.
Машинка стала использоваться почаще. Масло не ест, ест плановые сотку в год)).
За прошедший год переехали за город. Вкратце:
1. Переезд в дом и ремонт в доме - еще та заморочка. Объем салона использовался по полной.
2. Перевез в дом родителей из Краснодарского края. Родителям под восемьдесят, но бодрячком. Вещи в наемную, сами на машинке. Спокойно, впрочем как всегда, проехали за 14 часов. Родители после поездки об увиденном внукам да по тлф друзьям рассказывали (в кои веки с насиженных мест выехали). Лишь когда сам спросил: как дорогу перенесли, как в машине, ответили просто: очень хорошо, не устали. Не укачало, не растрясло и прочее.
3. В мае родилась внучка. Дети живут в городе. На выходные забираю в дом я, соответственно затем отвожу. По пятницам в машине жена, зять, дочь, внучка в кресле-люльке, в багажнике коляска, куча коробок, пакетов и прочее. Без проблем.
Из мелочей, как пример, купил снегоуборщик под сотку весом. В салоне погрузили, дома с двумя соседями выгрузили и опробовали... с дальнейшей баней и пивом).
Ежедневно машину для поездки на работу не использую. Езжу на электричке, благо станция в пешей доступности, плюс одна станция на метро. Планово ровно час десять минут от дверей до рабочего стола и наоборот. Пробовал на машине. Комфортно, безопасно. Но пробки… нервы…время… Короче на любителя. Да и для ежедневных перевозок тела удобнее, наверное, поменьше.
Машиной доволен. Полностью отвечает моим требованиям к ней. И более того, доставляет удовольствие.
Удачи на дорогах. Берегите себя и людей.

Прикрепленные файлы

 05cfd9ec_1ed7_4d86_9dc0_c5ba8e23ca7b.jpg ( 212.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[sch-ig]

Три года владения.
Пробег 147 тыс. км.
Из затрат за год два плановых ТО + комплект новой зимней резины. Собственно все. Честно говоря, меня это немножко настораживает. Не люблю когда ничего, а потом много. Лучше понемногу и ровно).
Предстоит большое плановое достаточно дорогое обслуживание.
Что из нового могу добавить.
Весной делали большой ремонт в доме. Настолько большой, что пришлось на три месяца переехать в квартиру к друзьям в Москву (отдельное большое спасибо). Все хорошо кроме одного – метро рядом нет. Соответственно сели в машинку, поехали на работу… и ездим до сих пор. В конце мая вернулись в дом, но что-то по мелочам доделывалось, докупалось. В июле младшую замуж отдали. Так что необходимость ездить была однозначная. После свадьбы все как-то угомонилось, вошло в обычное русло. Только мы до сих пор в электричку не вошли))).
Пока жили в городе учетом затрат на соляру времени заморачиваться не было. За вторую половину лета - осень статистика набежала четкая, по чекам. Наигрался замерами, как в свое время на М4). Итого 50 км: трасса 26 км, город 24 км. Что-то накапывает еще, в среднем за неделю иной раз и до 600 км.
Все замеры в таком стабильном режиме по чекам, еще раз повторю – по чекам, от 12,5 до 13. Больше не было ни разу. Стоит добавить, что город едет. Нет ну бывает авария или руководители во (из) Внуково, но выбираешь маршрут заранее и едешь резервным.
Ездим туда обратно с женой. В багажнике уж склад туфель, сумок и других женских мелочей, на заднем сиденье тоже))). Жене комфортно, комод с собой). Надо сказать честно, мне тоже, втянулся.
Электрички хорошие пустили. Новенькие, просторные, с кондиционерами, спокойно можно сесть (не войти, а именно сесть) и без заморочек за те же 70-80 мин на работе… Причем я, как военный пенсионер, везде бесплатно, жене два проездных по 2 тыс., итого 4 тыс.
Т.е. 4 тыс. на хорошем общественном транспорте, но без комода жены с собой и с небольшими участкам пешего хода против 13-14 тыс. (+ более частые ТО + неисправности +…) на машинке, но с комодом и от двери до двери. Я вероятно пересел бы (поберег машинку), вот жена... К хорошему привыкаешь быстро.
Как писал выше, купил комплект зимней резины Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 265/60 R18 114T. Не критикуйте) отпишусь в конце сезона.
Как всегда добавлю: машиной доволен абсолютно. Периодически мотаюсь по командировкам, беру машины напрокат. Сложновато на низеньких))).
P.S.
На днях мотался на машинке в Питер по делам. По горячим следам хочу добавить. В три утра тронулся из Апрелевки, в 11.00 был в Приморском районе (северная сторона Питера). В 16.00 тронулся обратно в 23.30 был дома. Как отвлечение хочу сказать — впечатлил ЗСД, прямо впечатлил! Есть транспондер. Работает), в том числе и на ЗСД. Введенные платные участки стоят своих денег безоговорочно (кроме нашего в районе Шереметьево). В одну сторону набегает в районе 500 руб. Участок 208-543 (!) на ура, три года назад в работе был лишь небольшой вокруг Бологое. Встал на круиз 145 (ограничение 130) и ... не заснуть бы). Ни засад, ни радаров (пока), ни машин (почти). Единственная проблема — заправки, вернее их отсутствие. Есть три лукойловских (три на весь трехсот километровый участок!) и то скрытые, в виде неких контейнеров, без привычных светящихся, видных из далека, ценников. Их главное не проскочить, а лучше с полным баком войти в участок. Соляра хорошая, проблем не почувствовал (в Москве — газпромнефть всегда). Ездил один, машина пустая. Поигрался замерами с нуля, т.е. машинка идет ровно, обнуляешь и чистый результат. Замерял в режиме круиза на участках порядка 10 км. Результаты абсолютно стабильны: 100-110 — 7,8 л (на педальке в районе 8,7), 145 - 12,7, 180 (уж простите, но очень хотелось) — 17,8.
Удачи на дорогах.

[Okovitch8]

Вот это история... Поздравляю, желаю успехов в эксплуатации. Знакома тема с левой диагностикой и прочими левыми – выходит себе дороже. Я все делаю через официала (у меня мажор лэнд ровер новорижский). причем не важно что надо – купить, продать, запчасти, ТО –ребята из мажора всегда мне все делают на отлично, без головняков.

[Lapysik]

Вот это история... Поздравляю, желаю успехов в эксплуатации. Знакома тема с левой диагностикой и прочими левыми – выходит себе дороже. Я все делаю через официала (у меня мажор лэнд ровер новорижский). причем не важно что надо – купить, продать, запчасти, ТО –ребята из мажора всегда мне все делают на отлично, без головняков.

Пару раз был у меня ремонт в шиномонтажках, но после того как они спустя две починки и семи часового ремонта сказали, что ничего не могут сделать и все равно выставили счет. Пришлось ехать в мейджор(вот как раз ленд ровер) где мне сказали, что сделают все за пару часов с минимальным капиталовложением - в итоге так и сделали, чем очень порадовали)