Проблемы АКПП 9ст. Пинается на переключении вниз., Помогите советом, у кого было подобное. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы АКПП 9ст. Пинается на переключении вниз., Помогите советом, у кого было подобное. |
22.6.2020, 18:13
Сообщение
#31
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 39 Регистрация: 27.6.2019 Из: Жуковский, МО Пользователь №: 118 909 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Прошло много времени .... у меня (я автор темы) 6 ступенчатая коробка!
Подшипники оба поменяны на данный момент, !!! Отклеилось лобовое)) (шумы в салоне убирал по одному что бы точно понять кто буянит) и убился редуктор передний ... Итог - пинки были от переднего редуктора ... я его восстановил в конторе занимающейся такой проблемой (не взял восстановленый а именно свой перебирал) ... обошлось 35 ред, 7 втулка, 3-4 сальники... пинков более 2 месяцев нет ... ни При переключении ни При езде ... Пс. Лобовое с трещиной просто переклеил (трещина заклеена и не напрягает)... я жмотяра) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 18:17
Сообщение
#32
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 39 Регистрация: 27.6.2019 Из: Жуковский, МО Пользователь №: 118 909 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Идея возникновения пинков - сточенная втулка(расшатанная) между коробкой и передним редуктором ... люфт видел глазками ... по физике бьется ... будет что ещё - обязательно дополню
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 19:52
Сообщение
#33
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 180 Регистрация: 25.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 138 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Идея возникновения пинков - сточенная втулка(расшатанная) между коробкой и передним редуктором ... люфт видел глазками ... по физике бьется ... будет что ещё - обязательно дополню Какая втулка? Редуктор передает момент на заднюю ось. При трогании, без пробуксовок, муфта разомкнута и на редукторе нет нагрузки и из-за этого физически не может возникать пинков. Основная нагрузка от АКПП приходится на приводы передних колёс, а с ними видимо проблем нету. В общем ожидайте возвращение пинков )) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 21:08
Сообщение
#34
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 563 Регистрация: 15.4.2014 Из: Раменское МО Пользователь №: 70 839 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Прошло много времени .... у меня (я автор темы) 6 ступенчатая коробка! Ну хорошо, что Вы автор темы и у Вас все хорошо. Но вот Сан Саныч паникует, вот теперь его проблему можем обсудить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 21:21
Сообщение
#35
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 39 Регистрация: 27.6.2019 Из: Жуковский, МО Пользователь №: 118 909 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Про автора темы - это я к тому что перепутал коробки и ошибся в комплектации машины...
По поводу втулки - она между акпп и передним редуктором ... пинки идут сразу на переднюю ось (и заднюю в том числе) Если есть люфт в сочленении акпп и редуктора... я его наблюдал когда сняли редуктор и втулку |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 23:11
Сообщение
#36
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 563 Регистрация: 15.4.2014 Из: Раменское МО Пользователь №: 70 839 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Нет пинков от сломанной втулки. Она по другому себя проявляет.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2020, 23:24
Сообщение
#37
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 180 Регистрация: 25.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 138 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
По поводу втулки - она между акпп и передним редуктором ... пинки идут сразу на переднюю ось (и заднюю в том числе) Если есть люфт в сочленении акпп и редуктора... я его наблюдал когда сняли редуктор и втулку Оба привода передних колес входят Напрямую в АКПП минуя редуктор. Правый привод проходит сквозь редуктор ни касаясь ни редуктора ни втулки. Из-за проблем с редуктором и втулки возникают проблемы с полным приводом, шумы или отсутствие передачи момента на заднюю ось. С пинками эти проблемы никак не связаны. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2020, 6:37
Сообщение
#38
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 39 Регистрация: 27.6.2019 Из: Жуковский, МО Пользователь №: 118 909 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Оба привода передних колес входят Напрямую в АКПП минуя редуктор. Правый привод проходит сквозь редуктор ни касаясь ни редуктора ни втулки. Из-за проблем с редуктором и втулки возникают проблемы с полным приводом, шумы или отсутствие передачи момента на заднюю ось. С пинками эти проблемы никак не связаны. Скажем так... на поднятой машине, При переключении акпп в положение д у меня был удар (и стетоскопом лазили искали где кто) ... это не пинки самой коробки Были ... я об этом и не говорю ... просто именно у меня были проблемы с редуктором - который в свою очередь не только гудел но и давал «удар» При переключении |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:30 |