Пневма и морозы, эксплуатация пневмы Опции

[IvanNSK]

Всем привет! Не пинайте сильно, не нашёл С недавних пор владею RR, вопрос по пневме:
В морозы начинает чудить!!!! Как правильно на "паркинг" на ночь ставить? Слышал что следует опустить в нижний уровень, а с утра уже поднимать. Так ли это? Опыт на W221- вооще ни парился, ни чего не замерзало и всё работало!
А тут каждое утро "чунга чанго, весёлый параход"
В общем дайте рекомендации по эксплуатации

[77Max]

Всем привет! Не пинайте сильно, не нашёл С недавних пор владею RR, вопрос по пневме:
В морозы начинает чудить!!!! Как правильно на "паркинг" на ночь ставить? Слышал что следует опустить в нижний уровень, а с утра уже поднимать. Так ли это? Опыт на W221- вооще ни парился, ни чего не замерзало и всё работало!
А тут каждое утро "чунга чанго, весёлый параход"
В общем дайте рекомендации по эксплуатации

Доброе утро!
При исправной работе пневмы ничего не нужно делать, приехал закрыл авто и ушел, с утра открыл и поехал )
А что с утра-то происходит ?

[IvanNSK]

Доброе утро!
При исправной работе пневмы ничего не нужно делать, приехал закрыл авто и ушел, с утра открыл и поехал )
А что с утра-то происходит ?

Падает, ругается! То поднимет в верхнее положение, якобы препятствие. То на пузо упадёт. Километра 2-3 проезжаю-встаёт в норму.

[IvanNSK]

в субботу было -39, упал.... В тепло загнал на час, выпрямился. Но то -39, а то сегодня -12 с утра было и он чудил, это уже не гуд!
Почитав форум, на выходных селикогель поменяю и продую систему. Надеюсь как то поможет.

[77Max]

в субботу было -39, упал.... В тепло загнал на час, выпрямился. Но то -39, а то сегодня -12 с утра было и он чудил, это уже не гуд!
Почитав форум, на выходных селикогель поменяю и продую систему. Надеюсь как то поможет.

Селикогель и прокладочки внутри осушителя, можно было бы поменять.
Как тут например http://lr-club.com/index.php?showtopic=145058

Сообщение отредактировал 77Service - 30.12.2019, 8:36

[KubBic]

на выходных селикогель поменяю и продую систему.

Правильное решение + снять ресивер, слить конденсат, просушить.

[Andrey2123]

Замена силикагеля возможно помочь, но делать надо в тёплую погоду. Для максимального эффекта

[IvanNSK]

В общем, после всех проделанных манипуляции, до -10 всё ок, а вот ниже....чудит. при чём не понимаю логики,. Выглядит так: утром ( за бортом ~10-30) на коленях. Завожу, по ходу движения выскакивают две ошибки ( "неисправность подвески" и "автомобиль медленно поднимается") спустя некоторое время, минут 20-30 и пробега около 5 км, глушу/завожу и машина поднимается. Только вот судя по монитору и по ощущениям в т.ч. правая сторона! Норм, а левая ниже нормального уровня. Хотя так быть не должно, т.к. клапана перед/зад а потом уже лево/право.
До -10 всё ок, и держит подвеску в норме.

[Sere4a]

В общем, после всех проделанных манипуляции, до -10 всё ок, а вот ниже....чудит. при чём не понимаю логики,. Выглядит так: утром ( за бортом ~10-30) на коленях. Завожу, по ходу движения выскакивают две ошибки ( "неисправность подвески" и "автомобиль медленно поднимается") спустя некоторое время, минут 20-30 и пробега около 5 км, глушу/завожу и машина поднимается. Только вот судя по монитору и по ощущениям в т.ч. правая сторона! Норм, а левая ниже нормального уровня. Хотя так быть не должно, т.к. клапана перед/зад а потом уже лево/право.
До -10 всё ок, и держит подвеску в норме.

пнемвма уходит в ошибку? есть возможность после этих проблем когда машина поднялась, опускать и подымать ее? похоже на конденцат в системе, зима в этом году у нас, экзамен для пневмы т.к. температура скачет от +3 до - 20, были и ниже 30, с пневмой проблем никаких, как оставил вечером, утром ни на сантиметр не изменилась, летом перебирал компрессор с заменой селикагеля.

[Andrey2123]

В общем, после всех проделанных манипуляции, до -10 всё ок, а вот ниже....чудит. при чём не понимаю логики,. Выглядит так: утром ( за бортом ~10-30) на коленях. Завожу, по ходу движения выскакивают две ошибки ( "неисправность подвески" и "автомобиль медленно поднимается") спустя некоторое время, минут 20-30 и пробега около 5 км, глушу/завожу и машина поднимается. Только вот судя по монитору и по ощущениям в т.ч. правая сторона! Норм, а левая ниже нормального уровня. Хотя так быть не должно, т.к. клапана перед/зад а потом уже лево/право.
До -10 всё ок, и держит подвеску в норме.

Влага в клапанах.