Самое интересное на Алтае и Байкале, Подскажите, что надо увидеть обязательно Опции

[Валерий&LR]

Был на Телецком озере в последней декаде мая. Собираюсь снова во второй декаде июля. С операторами на Алтае небогато, лучшее топливо - Роснефть. Лукойла там нет (у них на сайте все адреса есть).

За инфо спасибо! Глядишь на Телецком и встретимся. Если увижу LRD с вашим регионом думаю не ошибусь.

[Landmax]

А как у вас с качеством солярки, может подскажете у каких операторов лучше заправляться?
У себя то на Лукойле таримся. Вроде не жалуется авто.

Заправляться лучше в Новосибирске на Лукойле, Газпромнефти до Алтая хватит, на Алтае лучше заправиться на Роснефти, одну точку знаю по пути на Чемал в районе Усть-Семы.


Рекомендую остановиться на Телецком озере http://www.sibaltay.ru/altay/telezkoe.html, http://www.telezkoe.ru/, при желании съездить на каракольские озера http://www.turistka.ru/altai/info.php?ob=341, туда на LR не проедешь, возят на ГАЗ 66.

Запланировать поездку от Маймы по Чуйскому тракту в сторону Чемала, по пути посетить знаменитое озеро Ая(одно из немногих озер в котором теплая вода для купания), бирюзовую катунь(также можно купаться), Манжерок (свернуть с Чуйского непосредственно к озеру), в районе Манжерка на Чуйском хорошая узбекская кухня. Далее по Чуйскому продвигаться в сторону Чемала по пути будет много интересных фотопейзажей. В районе Усть-Семы, Чуйский раздваивается, одна дорога ведет прямо на Чемал (активная туристическая зона), вторая берет правее на перевалы(Семинский и Чеки-Таман) в сторону границы с Монголией. На перевалы рекомендую съездить и даже остановиться в тех местах на ночевку, желательно рядом с Алтайцами или Новосибирцами, подальше от населенных пунктов(так как места там дикие и местные не совсем адекватные). От развилки (Усть-Семы) до второго перевала(Чеки-Таман) порядка 250 км. Дальше перевалов делать нечего (места там прекрасные, но ехать туда лучше с людьми знающими те края и привычки местного населения).

[Landmax]

Молодцом, Валера.
Ну с тебя отчет с фотками и точками остановки. Я в следующем году поеду по твоим следам. Так что примечай хорошее и записывай плохое .
Удачи.

Однозначно, поддержим в Пути, координаты для решения возникающих проблем, оставим. Ну а по пути на Байкал, Красноярск и Иркутск поддержут, хотя очень я сомневаюсь, что до Байкала хватит сил, ведь общий пробег с Екатеринбурга до Байкала с заездом на горный Алтай в круг получится немного немало 8,5-9 тыс. км.

[Landmax]

Ссылки необходимые для изучения: http://www.trakt.skyth.ru/, http://www.altaitravel.ru/objects/chuysky_tract.htm, http://www.alfatrans.ru/pages/m52.html, http://www.altaiteam.ru/info-map.htm.

[Валерий&LR]

Однозначно, поддержим в Пути, координаты для решения возникающих проблем, оставим. Ну а по пути на Байкал, Красноярск и Иркутск поддержут, хотя очень я сомневаюсь, что до Байкала хватит сил, ведь общий пробег с Екатеринбурга до Байкала с заездом на горный Алтай в круг получится немного немало 8,5-9 тыс. км.

Landmax (имени жалко не знаю), ВООТ ТАКОЕ СПАСИБО!!!
Дружище, инфой загрузил для изучения дня на два.
Я ещё не поехал, а как будто уже там!
Даже если все две недели уйдут только на Алтай, не расстроюсь. Торопиться не собираюсь, надо посмотреть всё не спеша. Если, что Байкал подождёт до следующего года..

[Landmax]

Landmax (имени жалко не знаю), ВООТ ТАКОЕ СПАСИБО!!!
Дружище, инфой загрузил для изучения дня на два.
Я ещё не поехал, а как будто уже там!
Даже если все две недели уйдут только на Алтай, не расстроюсь. Торопиться не собираюсь, надо посмотреть всё не спеша. Если, что Байкал подождёт до следующего года..

Зовут Максим. Времени на поездку отведено немного, а увидеть нужно как можно больше, поэтому изучай, особенно список основных достопремичательностей http://www.altaitravel.ru/main_objects.htm, уверен не разочаруетесь. Чем больше вопросов, тем уверенней будет в пути.

[Валерий&LR]

Зовут Максим. Времени на поездку отведено немного, а увидеть нужно как можно больше, поэтому изучай, особенно список основных достопремичательностей http://www.altaitravel.ru/main_objects.htm, уверен не разочаруетесь. Чем больше вопросов, тем уверенней будет в пути.

Макс ты человечище!!! Такое участие... я в долгу.

[ice_nsk]

Макс ты человечище!!! Такое участие... я в долгу.

ННП

Еще на фрилендерах облазил весь Алтай. В том числе и на дизельном Фрил2.

Хотите увидеть Алтай? тогда точно надо забыть о Чемале. Ехать дальше.
Алтай начинается за Семинским перевалом.
Советую доехать до южного берега телецкого озера. последняя нормальная заправка есть в Акташе, там поворот налево и через красные ворота на Улаган и Балыктуюль.
Так же стоит доехать до Кош-Агач и подняться до леников Актру.

с дизелем вплоть до Акташа проблем нет. Далее - уже вопрос к качеству.

[Oleg_NSK]

Был на Телецком озере в последней декаде мая. Собираюсь снова во второй декаде июля. С операторами на Алтае небогато, лучшее топливо - Роснефть. Лукойла там нет (у них на сайте все адреса есть).

мы еще определяемся либо Алтай (24. 07-09.08 Плато Укок) либо Байкал (там будет джип фестиваль)...

[Валерий&LR]

ННП

Еще на фрилендерах облазил весь Алтай. В том числе и на дизельном Фрил2.

Хотите увидеть Алтай? тогда точно надо забыть о Чемале. Ехать дальше.
Алтай начинается за Семинским перевалом.
Советую доехать до южного берега телецкого озера. последняя нормальная заправка есть в Акташе, там поворот налево и через красные ворота на Улаган и Балыктуюль.
Так же стоит доехать до Кош-Агач и подняться до леников Актру.

с дизелем вплоть до Акташа проблем нет. Далее - уже вопрос к качеству.

Мужики спасибо вам огромное!
Определился с маршрутом. Это будет почти «Золотое кольцо Алтая». Доедем сначала по М-52 и АН-4 до Кощ-Агача, посмотрим ледники. Потом вернёмся до Акташа и на Улаган.
Я думаю для знакомства с вашим краем самое оно.
Смущает только 2 момента.
1. Из Балыктуля куда двигать так, чтобы проехать через перевал Кату-Ярык.
В километровке вроде на Паспарта, а дальше куча просёлков.
2. С южной частью оз. Телецкое такая же ерунда. В карты MAIL смотришь дорога вроде есть, смотришь в новую километровку-нет. Непонятно…