Третий soft-dash Опции

[pmatusov]

Дэф прикольной раскраски.

А это даже не Дэф! Это - 110 1983 года выпуска, до того, как он стал называться Дефендером. В тот же год ещё выпускались Series III 109, на листовых рессорах, в той же самой раскраске.
Мне тоже очень нравится.

[pmatusov]

Построил себе две коробки для запчастей и инструментов - сидят на полу за передними сиденьями, высотой точно как пол багажника, так что можно спать во весь рост.

В закрытом состоянии:



Открытые:



Прикрытые заводским ковриком:



Чем бы ни заниматься, только бы коробку передач не менять....

Сообщение отредактировал pmatusov - 23.2.2022, 5:28

[Sergey 77]

Построил себе две коробки для запчастей и инструментов - сидят на полу за передними сиденьями, высотой точно как пол багажника, так что можно спать во весь рост.
....

[pmatusov]

Ну что...

Классик на полудохлой коробке успешно вернулся из ещё одной 1000-километровой поездки, слегка помяв заднее правое крыло за колесом и с ещё одним саморазобравшимся Бильштайном.













На обратном пути достиг небывалого расхода бензина - меньше 13 литров на сотню (с V8, автоматом, и 1.4 в верхнем ряду раздатки).
Секрет успеха - новый модуль зажигания, и ... езда всю дорогу за 300TDi 110. По-моему, мы за предел в 100 км/ч выходили раза два за триста километров.

[Sergey 77]

...

На обратном пути достиг небывалого расхода бензина - меньше 13 литров на сотню ...
Секрет успеха - ... езда всю дорогу за 300TDi 110. По-моему, мы за предел в 100 км/ч выходили раза два за триста километров.

Красиво.
Было нечто подобное на Классике много лет назад - двигатель V8 3,5 L, пробег в одну сторону около 1.400 км (поездка на север Карелии к Белому морю), тоже ехал в компании с ДЭФом и УАЗом, всю дорогу скорость 100 - 110 км/ч, расход 12,5 л/100 км, правда возвращаться пришлось на пару дней раньше остальных (иначе не успевал в поездку в Астрахань в другой компании) расход на обратном пути естественно увеличился.

[pmatusov]

Приварите А_амортизатор от донора и будет вам счастье, хоть тонну в корму кладите все равно будет ровно (если аморт живой )

Вот фотка короткого Классика друга в той же поездке: в машине 3 человека, всё внутри и снаружи забито барахлом, и мотоперел на хвосте - сидит почти ровно со стойкой Boge. Хорошая была стойка.



В поездке отметил ещё одну дату - около 592 т.км.:

[pmatusov]

Ну вот, уже и четвёртый soft dash:



Много работы, но пепелац своим ходом вполне бодро передвигается.

[pmatusov]

Четвёртый софт-даш:
- Задний дифференциал заменен;
- Шкурки на передних сидениях перекрыты;
- Управление дверными замками в основном восстановлено;
- Фары: вместо убогих Sylvania sealed beams - Hella E-code с европейским светораспределением и нормальными галогенками;
- Генератор: 55-мм шкив оставшийся от прежних переделок заменён на 67-мм, так что тахометр нормально работает;
- динамики в передних дверях заменены, радио пока всё равно не работает;
- почти разломанная пластмассовая обечайка панели приборов восстановлена;
- по требованию членов семьи, борода под передним бампером и противотуманные фонари возвращены на место;
- снята панель между капотом и лобовым стеклом, все пятна поверхностной ржавчины зачищены и покрашены POR-15, рассыпавшиеся резинки около поводков дворников заменены на новые от Congleton;
- резиновый бублик в заднем карданном валу заменен.

Осталось... сделать так, чтобы разнообразные жидкости оставались в тех местах, куда их залили, и заново покрасить машинку. Ну, ещё немного мелочей.

[Karlex]

Por-15 есть ли мнение об эффективности ?

[pmatusov]

Por-15 есть ли мнение об эффективности ?

Есть - очень эффективна. С рук не отмывается неделю!